Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Pomppa, 31/10/07.

  1. JariTapani

    JariTapani Guest

    Jaa mitä se on eroa normi boyesenin ja rake kaken välillä?
     
  2. hidas

    hidas Boonboonpiipdokkeri

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    http://www.allright.fi/documents/MX08_Boyesen-lisavarusteet_98-101.pdf

    Jokos joku näitä on kelkkoihin testannut tai ihan mopoihin? Onko muuta vaikutusta kuin psykologinen??

    EDIT: ELi noita power wingsejä?
     
  3. Alijohtaja

    Alijohtaja ELANI

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Itselläni oli ktm supermotossa tuollaiset.Teho nousi 2hv, mutta keskialue ja kaasuun vastaavuus parani.Hävisi sellainen rötääminen.
     
  4. SRMK

    SRMK ET 340 Professional '86

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Kehtaiskohan moiset power wingssit tilata kokeilumielessä jammuun, vai pitäiskö sijottaa nekin rahat chicken wingsseihin?
    Onko kellään kokemusta tuollaisista RX-1:ssä tai jossain muussa nelitahtivehkeessä?
     
  5. JariTapani

    JariTapani Guest

    Vs: Re: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    up
     
  6. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Onko normaalia että nuo läpät murenee kärjistä? Kysymyksessä siis se hiilikuituinen osa. Tuntuis että ottaa seinämiin kiinni ja hajoaa siksi.. Koneena SDI rotax.
     
  7. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Onko varmasti oikean malliset läpät sinun koneeseen? Joihinkin malleihin myydään rajottimilla olevat läpät.
     
  8. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Pitäis olla, ostin ne ihan uutena tähän koneeseen. Edelliset läpät hajosi valmistusvirheen vuoksi ja uudet tuli takuuseen, eli olis kai siinä vaiheessa viimeistään huomattu kun niitä pyöriteltiin. Pikkasen ottaa pannuun tällaiset viat..

    Niin ja kyseessä oli Boyesenin paketti!
     
  9. snowpro

    snowpro polaris IQ600rr-09 144" mod

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Siinä vaiheessa olis pitäny vaihtaa Vforcen läppiin :D No ei tosiaan.. ei ole minulla kokemusta Boysenin läpistä, mutta ainakin Mototassinarin läpistä tuntuu olevan liikkeellä monenlaista läppää jotka ei ole tarkotettu tiettyyn koneeseen, mutta joku ne kuitenkin sinne on myynyt ???
     
  10. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    paljon ajettuna murenee myös vforceista kulmat. Samoten ne vakioläpät kuluu ajan saatossa pitsiksi kulmista.
     
  11. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Kuuluuko SDi:n läppärunkojen jatkeeksi niitä spacereitä, nyt kun puhutaan Boyeseneista? Ettei uis liian syvissä vesissä rungot? Epäilen ettei kuulu, mutta ainakin 600 H.O ja 800 koneiden tapauksista väännettiin tuolla toisaalla aikanaan kättä ja suurin osa katsoi spacerit tarpeelliseksi. Tiedä sitten vaikuttaako läppien kestoon, mutta peittävät liian syvällä ollessaan vissiin ilkeästi jotain huuhtelukanavien virtauksia tms. Viisaammat vahvistakoon/kumotkoon...
     
  12. jaffa

    jaffa Well-Known Member

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Kyllä ne spacerit on tarpeen, 600 H.O ja Rs pytyssä se läppärunko vastaa jopa niihin kahteen pienaan siellä imuaukossa. ja se ensimmäinen ylösvirtaus kanava peittyy kans aika reilusti.
     
  13. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Näillä uusilla läpillä on ajettu tuskin tonnia.. Sen puolesta ei pitäis tollasta olla.

    Spacerit tuli mukana ja on kiinni. On muuten aika ahdasta saada ilmanputsari paikalleen/irti näiden kanssa mutt kyllä se sinne menee..
     
  14. Golfster

    Golfster BD3900ds 2019, Iron Doggi, FIII CK3

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Onko ne kuin pahasti runnoutuneet? Oletko tarkastanut, että läpät ovat kunnolla rungoissa kiinni. Ittellä katos aikanaan puolet läpästä koneen puolelle, kun oli ne läppien kiinnitysruuvit löystyneet -> holtiton resonointi ja läpät murusiksi. Mitä noita orkkisläppiä tullut pyöriteltyä niin yli 10tkm ajetut läpät ovat yleensä vaikuttaneet virheettömiltä...toista on sitten olleet nämä hiilariläpät eli huomattavasti vähemmästä ruenneet kulmat pykimään. ???
     
  15. Reverend_

    Reverend_ Nytro #PPS, X-Rs 850 137", Rene 900R

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Ne on lähteneet murenemaan läppien päistä, samoin kuin aiemmassa setissä http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=78782.0 noissa alemmissa oli se materiaalivika ja ne onkin nyt ok. Hiilikuituiset murenee. Kyll ne on kunnolla kiinni ja varmistettu lukitteella.
     
  16. Aukustus

    Aukustus Lynx Xtrim RE 800R Power TEK -2010

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    800R Power tekistä (2010) läppärungot murentuneet kulmista. Onko tähän jotain järkevää tarvike/viritysratkaisua olemassa, vai kannattaako kääntyä marmoritiskin puoleen? Koneremontin yhteydessä huomattua, ei ainakaan vielä kerennyt vaikuttaa toimintaan, mutta ei hirveä laittaa enää takaisin noita.
     
  17. Aukustus

    Aukustus Lynx Xtrim RE 800R Power TEK -2010

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Tai käykö jonku muun mallin läppärungot tuohon powertekkiin?
     
  18. Aukustus

    Aukustus Lynx Xtrim RE 800R Power TEK -2010

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Aika yksinpuheluksi jo menee, mutta: Mikähän mahtaa muuttua läpissä 420924792 ( 800 ärrä powertekit ja -12 mallin 800 e-tecciin asti tällä numerolla) ja 420924794 (2013 800 E-tec). 2014 muuttuu jälleen. Eli sopiiko tommonen 94 loppunen 92 loppusen tilalle? Päällisin puolin kuvissa näyttää samalta, mutta mikä on ero?
     
  19. lynexi

    lynexi Well-Known Member

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Niitä on vahvistettu, ku ei tohtonu kestää. Luultavasti tulee tuolla uudella numerolla myös vanhempiin.
     
  20. Aukustus

    Aukustus Lynx Xtrim RE 800R Power TEK -2010

    Vs: Kysymyksiä läppäventtiileistä/läpistä

    Näin käsitin myös yksityisviestein käydyssä keskustelussa erään foorumilaisen kanssa. Saadun tiedon perusteella pitäisi käydä tosiaan nuo isommalla loppunumerolla (uudemmat mallit) olevat läpät ja rungot, materiaali on vain vahvempi. Eli yksinkertaistettuna, 800R sarjan Power-tekeissä on samat läpät ja läppärungot kuin 800 e-teceissä. Myös Rotaxin 1000 SDI:n läpät ja läppärungot ovat samat kuin edellämainituissa.
     

Suosittele tätä sivua