Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. juu on sitä tullut pari kertaa ajettua yli kolmenkympin pakkaskelillä, ite kyllä hyvin pärjänny, kun laittanu vain tarpeeksi kampetta ja asettelee lasit hyvin ettei mistään välistä tule vinkka läpi. ainut ongelma ollu minulla, että lasithan ne alkaa jäätyä nuissa keleissä.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. karvalakki tai kypärä ilman laseja niin ei jäädy lasit. ei ne silmät palellu!
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Tuohon haluaisin hieman faktaa, miten niin ne silmät eivät palellu?
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. tietenkin koko ruumis paleltuu jossakin vaiheessa, mutta en ole kyllä itse koskaan huomannut että silmiä palelis kun pakkasilla ajanut karvalakki päässä tai kypärä ja alus myssy päässä. vauhti tietenkään ei ole ollut kova. koskaan en ole ajolaseilla pystynyt ajamaan kun aina huurussa/jäässä
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Sama täällä, silmät eivät ole paleltuneet minullakaan mutta tuo väite että silmät eivät palellu, siihen pyysin faktaa. Eipä siinä, kylmällä kelillä on persiistä ajaa.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Tänään tehtiin ulkomaanelävien kanssa 50km safari (26km / siivu) ja pakkasta oli -30 kahtapuolin alimillaan reilu -35. Vähän hirvitti kun ne ajaa avovisiirikypärillä mutta eivät ollu milläsäkkään. Itellä ei modulaarin ja kuonokopan kanssa mitään heikkoa. Tosin vauhti on rauhallista että ei siinä hikkeen pääsee hakkauttamaan. Sen verran aamulla pähkäilin että otin nelarien siaan puhkut kun ne puskee aika paljon lämpöä kuljettajalle.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. -40 tuli viime talvella ajeltua ja alko ollee aivan maksimi ;D
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Taivalkoskella jokunen vuosi sitten vedettiin kelkkakurssia aika kuivassa kelissä. Pakkanen keikkui jossain -40 asteen tuntumassa ja pari raatia ylikin. Ihan kohtalaisesti siinä vielä tarkeni ajella ja mikä parasta, keli oli jo sellainen, että kokemattomampikin kelkkailija ymmärsi pukeutua riittävän hyvin. Itseltä luonnollisesti jäätyi naama ja yhdestä kelkasta saatiin vetoakseli poikki. Rauta alkoi olla vissiin niin heikkoa, että viat saatiin helpommin ajettua näkösille. Mutta eipä tuo keli isommin haitannut... Sen kun piti mielessä, että joku kerta vastaavanlaisessa kelissä voi olla ihan oikeasti tosipaikka kyseessä ja jollain ihmisellä elämä kortilla, niin se pisti orientoitumaan ajamiseen. Variaattorihihnan vaihtaminen ST600seen opetusmielessä oli aika haastavaa hommaa, kun hihna oli kuin muovia ja metalliosat senverran vilpoisia, ettei niitä paljain käsin viitsinyt käpistellä. Mutta kyllä sekin hoitui. Ei se kelistä ole kiinni, kun vaan muistaa laittaa kerralla kunnon kamppeet päälleen.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Kolmen kympin pakkasella on tullu hulluttua. Reittisiirtymälle meinas gualla, mutta mettässä tuntu että ois saanu vähentää kampettaki. Liekkö se oli sitä urheilukelkkailua sitte : Edit: Mieluiten kuitenki alle 20 pakkasissa ajelee.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Kovaa sakkia täällä ku kattoo lukemia. Reittiturrauksesta pystyy nauttimaan -15-20 saakka, siitä ylöspäin menee vain pakon sanelemana.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Pystyyhän sitä toki ajaan vaikka kuin kylmässä mutta onko se tosiaan enää miellyttävää. Jokunen vuosi takaperin olimma Tulppion Safarilla ja kun pääsimmä perille, oli pakkasta sellanen 35. Aamulla mittari näytti - 37. Oottelimma että putos -30 pintaan ja lasautimma 110 km Lokkaan. Ajaessa ei ole hätää, kuhan piti huolen että kypärähuput jne oli kunnolla naamalla. Mutta kovin pitkiä taukoja ei haluttanu pietellä Vai mitä [member=4078]wolle[/member] ja [member=1178]Knato[/member]
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Ei ole kyllä koskaan jäänyt pakkasen takia jäänyt ajot tekemättä. Viime vuonna tais olla ennätys kun Tammikuussa käytiin Rukalta-Sallassa, pakkasta n. -33 Hautajärven kohdilla. Taisin kyllä jossain vaiheessa miettiä (nanosekunnin), että voi kun kun olisin 10v. sitten kiinnostunut jostain sisä harrasteesta Mutta tuostakin reissusta selvittiin paleltumatta ja osaa taas arvostaa kunnollista kelkka-asua (käytössä n. 7v vanha scott goretex ja edelleen toimii)
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Kyllä ei tartte alle -15C lähtee ajamaan. Vanhat paleltumat puskee jo pienemmässäkin pintaan. Vesistöjen ylitykset aivan penaalista kylmillä keleillä.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Hieman samoja piirteitä kun pakkasaamuna työmaalla, ukot nokittelee kellä kylmintä.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Eilen tuli levin ympäristössä 100km sahattua. Totta sitä jossain 30-40 pyöri lukemat. Kalusto pelaa ja kyllä tuossa pärjäsi. Toki onhan mukavampiakin kelejä, muttei ollut ruuhkaa ;D paljon kylmemmässä ei oo pitkiä pätkiä tullut ajettua, kilpisellä joskus -40 mutta matkaa alle 20km.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Vauhti ratkasee aika paljon, kovin lujaa ei tee mieli pommittaa alle -20c pakkasissa jos ei vaatetus ole ihan vimpan päälle hiottu. Kunnon kypärä, lasit ja kypärähuppu jossa hengitysaukot lisää kans kauheasti ajonautintoa kovissa pakkasissa, ikävää on jos posket ja otta jäätyy :-\
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Riippuu täysin kuinka monta Koskenkorvaa juotu,siis tuohon pakkasen kestoon,ei se etanooli ihan heti jäädy...
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. -36, joskus ku reittiä ajelin. Nykyää ei oo semmosia pakkasia ollu näillä main, että ois pitäny sen takia ajoja siirtää. -29 nii puskassa tullee silti hiki
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Kyllä siitä paras loisto on pois jos pariin kymppiin elohopea laskee. Ajamaanhan kyllä pystyy vaikka kuin kylmässä mutta heti paleltuu jos taukoa meinaa pitää.
Vs: Kylmin keli missä pystyy kelkkailemaan. Rehellisesti sanottuna, en huomaa eroa jos on -24 tai 34 astetta, yhtä viileitä molemmat, rohkenisin väittää ettei moni muukaan tuota 10 pisteen eroa havaitsee. .
