Vs: Nurmes 2000luvun alussa taidettiin siitä ajella kun oli Lumirallit Nurmeksessa silloin? Oi niitä reissuja
Vs: Nurmes Eilen tuli pieni pätkä ajeltua Saramo-Peura välillä, Keskiviikkona olis tarkoitus ajella Kuohattijärven lenkki jos kiinnostus kohdallaan ;D
Vs: Nurmes Ei tullut ajettua aivan peuralle asti mutta reilu 20cm suunnilleen lunta reitillä, kannot ja kivet kyllä löytyi kun pelkkää puuteri luntahan tuo on...
Vs: Nurmes Tämä ei mene mun tajuun. Kyllähän muualla Suomessa ylitellään rautatiet näitä puukansia pitkin. Ja äkkiäkös paikalliset kerhot pykää näihin puukansiin VR:n neuvojen mukaan tarvittavat korotukset. Tämä asia pitäis nostaa kunnolla pöydälle! Ei tuossa Mikonniemen rautatieylityksen nykyisessäkään kierrossa sillan kautta ole mitään järkeä. Nyt joudutaan ajamaan satoja metrejä kevyen liikenteen väylää pitkin! Tuo rautatie ylityksistä nillittäminen taisi alkaa tosiaan jo silloin Lumirallin viimeisinä vuosina. Pitihän kerrankin hyvin pykättyä ja kiiteltyä tapahtumaa alkaa jotenkin vaikeuttamaan, kun tuo tuntuu olevan vähän niinkuin maan tapa Nurmeksessa. : Tulis nyt sitä vitiä vähän lisää, niin pääsis vuosien tauon jälkeen taas kotiseudulle Nurmekseen kelkkailemaan. Onkos siellä muuten aktiivista kelkkakerhotoimintaa nykysin? Pasi Pippuri
Vs: Nurmes Hyvää ja aktiivista porukkaa on, mutta aivan liian vähän! Sijainti noin maantieteellisesti ja luonnon tarjoamat puitteet ovat kyllä mahdollisuus, mutta ei taida vetää vielä niin paljoa turisteja tai kelkkailijoita jotta saisi rattaita pyörimään... :
Vs: Nurmes Tuosta linkistä löytyy mitä ratalaki sanoo: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2007/20070110#L2P16 Radanpitäjä voi myöntää luvan ylittää rautatie moottorikelkalla lumipeitteen aikana tasoristeyksessä, joka sijaitsee muulta moottorikäyttöiseltä liikenteeltä kuin moottorikelkkojen liikenteeltä suljetulla metsätiellä. Lupa voidaan myöntää runkoverkon ulkopuoliselle vähäliikenteiselle rataosalle korkeintaan viiden vuoden määräajaksi ja vain, jos lupaehdoin voidaan varmistaa, että moottorikelkan käyttö ei vahingoita rataa tai rautatiealueen rakenteiden toimivuutta, haittaa radanpitoa eikä vaaranna liikenneturvallisuutta. (22.12.2009/1243) Eli vaatii luvan. Tärkein kohta tuossa on varmasti tuo "Lupa voidaan myöntää runkoverkon ulkopuoliselle vähäliikenteiselle rataosalle korkeintaan viiden vuoden määräajaksi ja vain, jos lupaehdoin voidaan varmistaa, että moottorikelkan käyttö ei vahingoita rataa tai rautatiealueen rakenteiden toimivuutta, haittaa radanpitoa eikä vaaranna liikenneturvallisuutta." Tuosta ylityspaikan tekemisestä sellaiseksi, ettei siitä aiheudu haittaa/vaaraa tulisi siis neuvotella radanpitäjän kanssa ja tarjoutua tekemään muutostyö. Kerhon puheenjohtajan/reittivastaavan hommia, mikäli ei ole jo tehty. Tuo Jurtin kierto oli ennen mukava saunalenkki
Vs: Nurmes Talkooväki ajelee tarvittaessa paikalle vaikka vähän pidemmältäkin kunhan juridiikka on selätetty... ;D ;D ;D
Vs: Nurmes Kyllä net muistaakseni hurjimmat tuli kelkoilla ajamalla Lumiralliin täältä länsirannikolta, joten kait se on luvattava tulla. Tosin autolla ;D
Vs: Nurmes Ei vaan taida olla ilmaista tuollaisen valo/portti ylityspaikan tekeminen tietääkseni sekä jos uralle ei ole lupia niin ei se silloin meitä kelkkailijoita paljon palvele...
Vs: Nurmes En nyt muista minkälainen tuo radanylitys tuolta Jurtilta Pieliselle oli... Ei näissä valoja ole täälläkään päin. Perus lankkuylitys, joille haettu lupa. Muutenkin tuon Nurmeksen junaradan käyttöaste on VR:n taholta jo niin nollilla, että aika naurettavaa jos eivät lupaa ylityksille antaisi. Onhan tuo reittipätkä varmaan jo vesottunut umpeen ja maanomistajat vaihtuneet, joten hommaa piisaa. Harmi vain jos nämä pätkät sieltä pikkuhiljaa häviää... :
Vs: Nurmes Pieni huomio että kannattaa kysyä niitä lupia radan omistajataholta eli Liikenneviraston suunnilta eikä VRltä. Tuskin maantiesillan tekemiseenkään kysellään Onnibussilta lupia ensimmäisenä... ;D
Vs: Nurmes On siin jurtin pielisen pään reitis toinenki muuttuja ja se on vi***mainen maan omistaja mikä asuu siinä radan ylityksen kuppees. Kun tuli tuo vr laki radan ylityksistä niin tämä maisteri oli rakennellu kaiken maailman puomeja tukoks että siitä ei kukaa varmasti läpi tule. ;D nyt ei oo vuosii tullu käytyy kattelemas siel päin..
Vs: Nurmes Jep, muistankun ajoin joskus kiilakopala melkosta vauhtia heinäpaaliin minkä se oli reitille laittanut.
