Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Alla on -15 mallin 137" Friiraidi ja mittarissa 3200km. Yhtään remmiä ei ole menny poikki ja kelkka minulla uudesta asti. Voimalinjassa Dynojoen kitti ja SPIn koko ränni. Son sillälaalla, että tuppi auki ja morijes!!! Aivan upea yhdistelmä niin reitillä, mutta etenkin ummella! Reittiä jos tykkää ajella enempi niin kannattaa laittaa Re:n 20nw jouset keulaan. Toimii upeasti.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ittellä tuntu umpisrosseissa 146:sessa kytkimen lämmöt laskevan jotenki järkevälle tasolle ku vaihto 19:sen ylärattaan. Kolome reissua saanu jo samalla remmillä käyä. ;D Tuntuu kyllä uskomattoman hienolta kelekalta. Umpeen riittää menohalut ja reitillä niin lysti puottaa, että löytyny kelekkailusta ihan uusi ulottuvuus, eikä vituta nämä räkäkelitkään yhtään niin paljon ku ois vanhan Summitin kanssa teheny...
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => 135 näytti ottavan mittarivauhtia 146". Hyvinki riittävästi. Lepposaa 80 siirtymävauhtia huilaa rapia 6000 rpm:llä.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Juu taijan itekki vaihtaa tuon 19 hampikkaan kun tahtoo puutua reitilläki tuo voimalinja, tai ainaki näillä levin lentokenttäbaanoilla. Sais kuitenki melekeen kulukia sen 130 mittariin niin menee nuot siirtymät vähä nopsammin. Ja käy tuo remmi niin kuumana, että pitää tieten tilata semmonen vent kittiki vaikka ei raaskis porailla nuita muoveja. Aromipesäki taitaa kokia pieniä muokkauksia.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Mulla aromipesä ihan vakio kuosissaan, katteissa sitten vähän enempi näytelty rasiaporaa ;D Iskarin puolella on kans reikää ja meshit lisäksi sielä puolen
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Alla vissiin PowderProt? Mites luonnehtisit eroja vakioihin? Ainakin siirtymissä noi vakiot tuntuu olevan aika aliohjautuvat. Umpisista ei isosti vielä ole kokemusta näillä leveysastein. Mutta ennen joulua ajetulla Ylläksen reissula tuntui kyllä umpisella purevan paremmin.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Bladet nuo on. Ja varmasti aika huima ero vakiohin joka osa-alueella ja rupee kääntyilemään sinne minne haluaa.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Viime talven ajoin vakio sivakoilla ja pikkusen ne aliohjaa mutta ajettavat nekin on. Nyt nakkasin Bladet ja nuo kyllä tuntuu pelaavan joka kelkan keulassa Ps. PowderPro aka. itsemurhasukset , en varmastikkaan laita edes tulirekeen ;D ;D
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => ei niissä powderproossa mittään vikkaa ole kun ne osaa höylätä..on tietämättömyytttä mollata niitä ja kehua bladejä koska lynxin blade on käytännössä rajusti höylätty powderproo että silleen.... tuosta powderproosta vaan saa paremman suksen kuin bladestä kun siittä saa juuri sellaisen kuin haluaa höyläämällä. Bladiä on paha mennä kasvattamaan kun se sitä vähän tarvisi...
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ollu raven ja boondockerin keulalla ja päätin että ei ikinä enään.. Höylättynä ja höyläämättömänä Blade on toimiva suksi umpiselle/reitille suoraan kaupan hyllyltä, tämä siis minun mielipide verraten PP, CApro, pilot, ctrl ja bladea..
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Hei perskales moniko lenkkinen ketju näisä on vakiona? 146 -15 kyseesä. 19 hampikas ois tallisa ja kahtoin foorumilta, että 104 lenkkinen pitäis riittää 19/49 väleille. Nyt tosin luin tuommosta lehtiötä minkä sain kelekan oston yhteyesä niin sielä mainittiin että vakioketju ois 106 lenkkinen.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => No mielestäni ostin juuri tuon 104 lenkkisen, ku vaihoin 19 ylärattaan -14 malliin ja oli kyllä just passeli mitta. En tosin ole ihan 100 % varma nuista lenkeistä ja johan se meni pakkauski roskiin. Ite pähkäilen nuitten iskarisäätöjen kanssa. Ilmeisesti hidas vaimennus punaisen ylänupikan keskeltä jollakin avaimella. Onko tarkoitus, että tuolta pyörittäessä myös itse punainen säätö pyörii? Onkohan joku löytänyt modernista ATK-verkosta manuaalia näiden iskareiden säätöön? Ei oikein summissa uskalla/viitsi lähteä vääntelemään, kun ei ole edes kliksujen määristä tietoa.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Näissä freeriden iskareissa muuttu siitä yhdestä yläpuolen klikkeristä sekä hidas että nopea vaimennus.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Onko kellään tietoa miten jäykät etujouset 14 vuosimallin freeridessä on vakiona?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Googlailun tuloksena: 505 072 760 - Front (90 lb/in - 280mm - 7.49mm wire) Edittiä, oliki 2013:seen tämä. Varmaanki muuttunu XM:ään. Edittiä, eli 2015:sessa oliki sama. Eiköhän 2014 kans. Jäykempi vaihtoehto Keltasen Kirjan mukaan 505 073 315. Ovh rapakon takana 60 taalaa zipale.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kiitti. paljonkohan tuo 90lb/in on newtoneina?. Oon laittamassa 505072879-18 vietereitä vakioitten tilalle. Taitaa olla lynxin ku on valkoset. Edit:Taitaa olla 16nm.
