Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => 19 ylärattaalla näyttäny muutki 146":sen välityksiä muuttaneen. Kulkee kyllä ihan nokot.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kyllähän se on sama laittaa suoraan vaan se 19 ylös niin on remmillä helpompaa ja leipoo syöttävän voimalinjan niin normireittiajossakaa ei kierrokset oo kovin korkealla.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => 137" Freeridessä välit 21-45. Tilasin 19 rattaan ylös. Kokeillaan miltä tuntuilee! Pitäs olla välityssuhteeltaan abt sama kuin 21-49 välit mitkä on 146":ssa. Tokihan niitäkin näyttää porukka tihentäneen
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Eikai se vetari nyt sitä tiedä millä hampailla se välitys sinne on tehty? Olipaha vaa huomattavasti halvempi lähtee kokeileen pelkällä ylärattaalla kun toinen vaihtoehto on huomattavasti kalliimpi alaratas + pidempi ketju.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kyllähän tuo 19-45 alkaa olla melko optimi tuohon lyhyeen, 19-49 sitte 146seen.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ei tiedäkkään, mutta kokemuksesta voin sanoa. Joku joka fysiikkaa tietää enempi voi perustella ;D mä en tiiä niin paljon että voisin perustella
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Ketju ainakin kestää paljon paremmin nuilla isommilla rattailla, ketjulla isompi nopeus=pienempi voima rasittaa ketjua. todennäköisesti häviötkin pienemmät. Välitykset aikalailla samat, onko 137" 102 ketju vakio 21-45 rattailla?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => No jotain tommosia marginaalisia juttuja suattaapi olla. Tuossa vielä noi suhteet. 102 21 45 2.14 99 159 102 19 45 2.37 90 144 104 21 49 2.33 91 146 104 19 49 2.58 82 132
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Nythän se meni tanko vähä mutkalle joten mietin että kestääköhän se jos vaan oikasee vai meneekö vaihtoon? Jos tuon nyt joutuu vaihtaan niin mites nuot lämppärit saa irti ehejänä?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kerran kestää oikassa varmaan mutta sen jälkeen saattaa rysäyksessä katketa kerralla, itellä taipu tanko nii vaihtoon laitoin.. Lämppärit lähtee kun nätisti antaa lämpöä puhaltimella
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Minkä korkuseen koropalaan riittää piuhat? Kannattaako harkita muita ku Blingfactoryn (köyhälle sikakallista) sääjettävää?
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Mulla ei ole huonoa sanottavaa brp:n omasta säädettävästä koropalasta
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Kertokaahan minkämoinen on 800 2016 Freeride 154 umpisessa ja reitillä. Salliiko patikon rynkytystä siirtymillä ja kuinka lämmöt pysyy aisoissa. Tosin 2017 on mietinnässä, tuskin hurjempia muutoksia versus 2016 malliin..? Ehkä siirtyminen RMK leiristä BRP:n tuotteisiin..
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Itellä tuo 15 mallin 146 ei taija olla muuta erua uuempaan kun vähän keulan geometriassa ja ehkä simmeissä? Ja reittipaukitusta noin 1000 km tullu nyt ekana talvena niin on ainaki tähän asti kestäny hyvin ja on mukava pujottaa menehen! Lämpöjen kans ei oo myöskään ollu mitään ongelmia vaikka ei oo mitään raapijoitakaan. Pitää seurata laittaako kevät sitte raapija kaupoille? Umpisella mukava kampe, mutta itellä meni jonkin aikaa sitte remmi hajalle ja sille asialle on nyt toimenpiteet menosa.
Vs: Ski-Doo Freeride XM 2014 => Siis nuot rs:n petikumethan on 100e kappale eli niitä ei kyllä persaus kestä. Oottako laittanu nuita tarvikemallisia vai tilannu jostaki jenkeistä? Nuita tarvikkeitakaan ei taija enään mistään saaja? Ja vielä tuosta linjauksesta mistä se linjausrauta ja mistä niitä simmilevyjä?
