Ostakeehan isolla rahalla paljon re lynssejä kaikilla vahvikkeilla, josko joku joutais mullekkin pari vuotta vanhana.. Pitkä takuu pistää kiinnostamaan. nih..
Vs: LYNX 2017 Pari fotoa https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/12791097_10156711245115121_3063803698706021750_n.jpg?oh=33f90ad7030e17ea7cc22ff548957da0&oe=5751AD57 https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/1929748_10156711250000121_3219891881958072026_n.jpg?oh=a5db2d5f220e2b421c3666880fbfdea6&oe=57531249
Hmm, 600 x-trim re.. Mitenkä noilla kestää hakata pattia? Ja onkos tuosta naksun kapeammasta keulasta häiriötä reitillä jos ajetaan "rallia"? Pitäisi päästä testaamaan vaikka kasisatasta. Sent from my iPhone using Tapatalk
Vs: LYNX 2017 Eihän se reitillä nyt ihan niin hyvä ole. Äkkiä siihen kyllä tottuu.. Uudessa kelkkalehdessä juttua myös kyseisestä laitteesta.
Vs: LYNX 2017 Onko tosissaan, että Xtrim RE maliin on vain paikka yhdelle LINQ kiinnikeparille? Kun vastaavassa SkiDoo pelissä on ilmeisesti kahdet?
Vs: LYNX 2017 Näin näyttää olevan myös 2016 mallisissa Xtrim REssä ja Freeride 137": ssa. Mikä muuten estää poraamasta tunneliin muihin kohtiin reikää kuin noiden LINQ tarrojen kohdalle. En ole kurkannut koskaan tunnelin alle sillä silmällä, että onko paikalla väliä..
Vs: LYNX 2017 Näinhän ne tekee. Mielenkiintoista, että skidoo XRS rene on onnistunut saman mittaiseen saamaan yhden slotin enemmän.
Vs: LYNX 2017 Jos en ihan väärin muista niin Catin oma 600 oli eka talvena vähän rajallisemmalla valikoimalla... Sry offtopic
Vs: LYNX 2017 Ei oo satavarmaa faktaa, mutta tämmönen persdyno ois mulla, että Lynxin tankin muodon takia ekaa LinQ kiinnikettä ei saa nii lähelle ku Ski-Doossa niin sinne ei sen takia sovi kaksia! Mikäänhän ei kuitenkaan estä poraamasta Linq kiinnikkeitä omavalintaiseen paikkaansa. Voihan siihe toiseen kiinnikepariin laittaa vähä pidemmät pultit ja vaikka vaneripalikat kiinnikkeen alle niin sillä sais esim lisätankin nousemaan kelkan oman tankin päälle, jolloin voisi kuvitella, että mahtuu tulplalinqut!
Vs: LYNX 2017 Olishan se mukavaa, kun valmistaja ottaisi tämmöset asiat huomioon. Xtrim RE ollut kuolauksen kohteena. Jos nyt olisi kahdet kiinnikkeet, laukku painais nyt vaikka 6kg ja kannu sen 11kg. Järkevämpäähän oisi tuo painavampi sijoittaa eteen, mutta kysymys kuuluu, et kuinka paljon ajettavuuteen vaikuttaa, jos painavampi on takana.
Vs: LYNX 2017 Kyllähän se pattijarruissa helpommin alkaa jakamaan. Huomaa jo yhden raskaasti pakatun laukun kans. Säätöjähän saa helposti rukattua muttei aina jaksa ruuvaamassa olla. Tourinkivauhdeilla ei mitään merkitystä..
Vs: LYNX 2017 Skidoossahan on linq laukussa kolo tankille, että 137" saa kaks. Ameriikassa selvästikin suunniteltu nuita lisäosia ennen valmistusta eikä vasta valmistuksen jälkeen niinkuin lynxillä monesti.. Tyyliin tässä on osat, koittakaa jotenki..
Vs: LYNX 2017 **Neljäkymmentäkahdeksan (48) peräkkäistä kuukautta yksityisessä käytössä, mikäli tuote on myyty Suomessa, Ruotsissa tai Norjassa. Takuun ylläpitämiseksi määräaikaishuollot on suoritettava käyttäjän käsikirjassa mainitulla tavalla. Mitä maksaa määräaika huollot?? Ja riittääkö kausi huolto että takuu säilyy...
Vs: LYNX 2017 Tuntuu aika oudolta tuo ehto... ja tässä linkki http://www.brplynx.com/fi/tarjoukset/sisu-offer/sisu-offer.html
