Alotellaas keskustelua ensi kauden kenties mielenkiintoisimmasta Polaris-uutuudesta. Ekat koeajokelkat on maahantuojan esittelyssä pohjoisessa. Tähän ketjuun voisi kerätä kokemuksia mallista ja vertailla eri malleja. Polaris tarjoaa periaatteessa kolme eri versiota tästä: 600 Switchback SP 144" 12.990 € 600 Switchback Assault 144" 13.990 € 800 Switchback Assault 144" 15.890 € Milläs vakiovarustuksella Suomen tuontimallit tulee? Onko eroja amerikan malleihin? Onko esittelykamppeet Gripperin suksilla? 600 kone taitaa olla sama kuin parin viime vuoden AXYS-mallistossa, eli sähköisellä öljypumpulla oleva vanha CFI. Tuo SP voisi olla hyvä ostos jos pikkulohkoa haluaa, siihen Totaltekin alusta ni a vot. Onko tietoa iskarien mitoista, alusta on kai mennyt ihan uusiksi.
Tää 15.890 on hinta sillä huonommalla mittarilla. 16.200 on hintaa sillä gps mittarilla kävin ajamassa 800 versiota ja mahtava laite ainoa miinus tuli penkistä. seisaaltaan ajettaessa penkki otti omituisesti reisiin kiinni ja teki ajosta aika epämiellyttävää. tuntui että tanko on liikaa käännetty eteen korjaantuisi asento jos pikkusen ottais taakse päin. Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Koneesta nyt ei voi mitään sanoa ko oli sisään ajo päällä. Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Tähän on nyt sitten reittimallin tanko tuotu takaisin, mikä ainakin itselle sopii paremmin hallintalaitteiden puolesta. Taitaa tämä perusmittarikin olla uudistunut, onko siitä mitään kommentteja?
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Onko kukaan pyytänyt vielä tarjouksia, ite laitoin muutamaan paikkaan..?
Ei tullu mittaria tutkittua. Tarjousta tulee tässä viikolla Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Kannattaa harkita sitä axys switchbackkiakin jos ajo on enemmän reitti painoitteista. Oli kans mahtava laite Lähetetty minun SM-A500FU laitteesta Tapatalkilla
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Onko tuossa sp-mallissa muuta eroa Assaulttiin kuin iskarit, matto ja ohjaustanko?
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Tänään sain vaihtotarjoukset muutamasta liikkeestä ja taaskaan ei tarvinnut pettyä Keljoon. Ne oikeesti haluaa tehdä kauppaa..
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) SP ei eroa käsittääkseni kuin iskarien ja teippausten puolesta 600 Assaultista. Liukurungot on vahvistettu ja astimet samat. Jenkkisivuilla sanotaan että tulis Cobran matolla, Assaultiin sais sitte sen series 4 maton mikä on nytkin Assaulteissa. Jos reittiä enemmän ajaa niin Cobrahan on aivan hyvä matto. Toisaalta taas joissain esittelykuvissa on SP:ssä Challengeri alla ja suksina Gripperit? Nyt on ensimmäisiä räjäytyskuvia alkanut tulla 2017 malleista: http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp Pikaisella selailulla alustan iskarit aika erilaiset. Takapukin iskarissa silmäväli kasvanut mutta isku näyttäisi suht lyhyeltä. Räjäytyskuvan perusteella vois olla öljytilavuutta enemmän joka on ihan hyvä. Alusta on muutenkin sorvattu enemmän vissiin reittikäyttöön. On nimittäin otettu Indyn alustasta aika paljon. Etupukki ilman akselia holkkisysteemillä ja alusta mallia kytketty.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Gripperit on kaikissa suomen malleissa näissä 144". Challengeri ei varmasti ole mattona missään vaan pollen oma series 4. Sp mallissa voi tosin olla cobra telana. Ja alusta on täysin uusittu, etupukin joustoa kasvatettu 43%.. ja se ei ole kuulemma kytketty kuten edellinen.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Eihän edellinen sb assaultin 144" alusta ollut kytketty.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Joo alustan rakenne on mietitty ihan uusiksi. Nyt takaiskari on kiinni etupukin puolivälissä ja iskari on lähes vaaterissa, vähän niin kuin PPS-alustassa. Takaiskari tulee etupukkiin kiinni tuollaisella linkulla, saman tyylisellä millä vanhassa alustassa iskari tuli liukurunkoon. Rajotinremmejä on yksi ja sekin toispuoleinen, eipä sillä väliä ole.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Tuota itekki siinä mietiskelin ja epäilin että ei kai se ollu.. Motormanin myyjä kyllä kirkkainsilmin näin väitti sen olevan, samalla kun kertoi tuosta uudesta alustasta. 136" switchbakki ainaki oli ennen kytketty alusta
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Olipa koeajo SP:ssä meikäläisen painoiselle (65) suht sopivat simmit alustassa. Mukavasti nieli jäiset patit. Paljon mieleisemmältä tuntui alla mitä 600 XCR.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Eli tämmösellä normi suomiläskillä menis kepit heti simmiin ;D On kyllä mielenkiintosin kampe pollemallistossa. Täytyy koeajaa ennen ku seuraava kalustonpäivitys on ajankohtanen.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) SP:ssä oli alla ne huoltovapaat rydet, siksipä se oli lupsakka ajaa pikkuvauheissa.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Kyllä siellä minusta fox luki ainakin telastossa. ??? Foxilaisethan siellä pitäis olla esitteenkin mukaan.
Vs: Polaris AXYS Switchback Assault 144" (2017 -> ) Otetaanpa takaisin, foxit pitäisi olla juu! E: vojakkerissa oli rydet
