Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä miikkeli, 28/1/15.

  1. Magilainen

    Magilainen AC F6 146" 04, Winha 32 -72, Lynx 520 -76

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r 144" waterx

    kai laitoit lukitteella kiljotiinin mutterit kiini? ;D

    Mielenkiintoista lukea vesivehkeistäkin välillä! 8)
     
  2. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r 144" waterx

    Mutterit on lukitteella tosiaan, ko ei ollu nailoneita millin nousulla. Ja eipä tuo giljotiini pääse ottamaan muutenkaan mäntään vaikka lähtiski irti.

    Projekti meni vähän aikaa takaperin. Ko samalla ko pyyhin viimesiä silikooneja muoveista niin huomasin että tela otti piru kiinni tuohon ketjukotelon pohjaan. Ei ole oikein tarkotettu nuin pienille vetareille.

    Olin jo suunnittelemassa ketjukopan tuhoamista, ko kaveri huomatti että miksen vain kavenna tellaa. No senhän tein ja otin sentin molemmilta puolin pois. Nyt mahtuu tela pyörimmään. Piti vain repiä sivuposki, kotelo ja kiinnikkeet pois, mitkä olin justiinsa tiivistäny.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Tuossa on vielä kuva iskarista ko se on pohjassa.

    [​IMG]
     
  3. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r 144" waterx

    Tullu vähän haettua vikkaa tuosta konneesta, ko ei jaksanu kiertää yli 7500 rinteessä vaikka mitä teki. Ja pukilla alko jengaamaan vasta ko pisti pienempää suutinta mitä vakiossa oli paikalla viimekesänä.

    Syyksihän sitte paljastu nuo ilmanotto putket, ko päätin vielä käyä heittämässä lenkin ilman niitäki.
    Tulipahan tarkastettua sähöt ainaki perinpohjin ja vähän muutaki, ja ei varmasti tule tehtyä samanlaisia ennään ikinä :)

    [​IMG]

    Nätti ilma oli kyllä käyä rinteessä ajelemassa ja nyt se kuiten toimii ilman nuita putkia. Kierroksia vain puuttu vielä ainaki 500 kokoalueelta tuossa videossa, osin enemmänki. Mutta se oli vain voimalinjan vika.

    [​IMG]

    [youtube]http://youtu.be/MzkNpufmoT4[/youtube]

    Tuommosta välipönttöä kerkesin jo vähän illasta protoilla tuonne paikalle, saa nähä riittääkö ilma. Ko meinasin laittaa nuo samat putket siihen pönttöön, mutta vain puolet lyhyempänä.

    [​IMG]
     
  4. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Joo ei kestä olla putkea kaasarin perässä, pelkästään se kuristaa jo ilmaa. Semmonen vakiotyylinen iso loota ja siihen purutorvia niin kyllä pelaa.
     
  5. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Jos joku on keksiny näppärän nosto systeemin lauttaan mikä ei vaadi sähkövinssiä ja soppii kaikenkokosille naruille (6-14mm) niin saa ehottaa ja pistää kuvia. Pitäis keksiä joku näppärä systeemi. Ei kehtaa muuten lähteä kauemmas mitä mönkijällä sais kiskottua pois. Ko tuosta lautastaki on rosvottu väkipyörät säilytyksen aikana ja muutenki pirun kehno nosto systeemi.

    Tuossa on kuva lautasta

    [​IMG]

    Tännään nauku kyllä niin mukavasti ko punttia otin vähän pois ja tuolla uuella ilmanotolla. Pakolämmöt oli juuri samat mitä ilman putsareita.
    Ja suuttimet löyty kohalleen kohta turhanki helposti ainaki tämmösille viileämmille keleille. Pikku hipistelyä ja alkaa kattoon, jos tohtis jo viikolla lähteä jäitten sekkaan pörräämään.

    Sain seuraaki tännään tuonne oloksen rinteisiin säätelemmään. Rs:n open modi tekniikka tuntrassa oikealla, tuosta naapurikylästä. Ite vain vein tuosta loivemmasta kohtaa kumpua ja huuattelin vähän pitemmälle, mutta kohtuu tasaväkistä menoa oli.

    [youtube]http://youtu.be/zInw-NrfMcg
    [/youtube]
     
  6. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Kautta alotettu jo 15. päivä ja otettu kaiken näköstä pikku vikkaa esille. Yllättävän paljon ollu sähköjen kans ongelmia. Vieläkö uuen hätärin laittaa ja sytytyksen säätöboksin korjaa niin pitäis alkaa toimimmaan.

    Muuten kyllä tuntuu olevan enempi vetoja ko viimekesänä mutta aika 200 metriin, ei ole kyllä vielä puonnu ko 0,15s. 106kmh otti kuitenki vauhtia jollekki 250m veolle.

    Siinä on pikku pätkä eiliseltä päivältä.
    [youtube]http://youtu.be/DL4XFjCozyU[/youtube]

    Haluttas saaha vielä tuota vehettää rikkaammalle ko pitkillä suorilla huitelee pakolämmöt 710 asteessa, mutta ko yhen koon laittaa pääsuutinta isommaksi niin tukehtuu koko vehe eikä kierrä pukillakkaan yli 8000. Ja pakolämmöt mennee niin epätasaseksi. (405 ja 200 pukilla) Testattu jo 4 kertaa ja tosi se on. Jotaki sille toiselle pytylle tapahtuu sen yhen suutinkoon jälkkeen :)
     
  7. Rammeri

    Rammeri ÄKSY H.O.r.o

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx



    Onko suuttimet alkuperäiset mikunit vai tarvike mallit? Joskus ihmetellyt samoja ongelmia ja tarvikemallit olleet paikoillaan. Oikeat mikunin suuttimet kun laitto niin vika hävisi.
     
  8. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    terveeltä tuo moottori kyllä kuulostaa videon perusteella. Makiasti laulaa ja plussaa pumppupeukalosta ;D
     
  9. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Nyt tosiaan 500 mikunin suuttimet paikalla ja ebc:n 540 testailin. Pitäis olla seuraava koko. Varminhan olis tieten tilata pollelta 510n:t mutta neki tais olla vain perus mikunin 540 suuttimet. En vain löytäny 540 mikunin suuttimia mistään.
    Ei se nuillakkaan nyt hirveän laihalla käy, ainakkaan männistä päätellen. pakolämmöt vain niin korkealla.

    Tuossa oli jo tehty jonki näköstä patenttia hätäkatkasijalle ko alko pätkimmään sytytystä ja sytkänsäädölle ko sieltäki oli menny 2 johtoa poikki tyvestä.

    Mikäs se olis varmatoimisin hätäkatkasin näissä hommissa. Ko ennenki ollu ongelmia nuitten kans. Yleensä vain ei meinaa sammua ko hapettuu niin sisältä. Se ei paljoa naurata jos jääpii sen takia keskelle järveä :D


    Lauttaan tuli tuon näkönen nostolaite. Kerran pääsi jo testaamaanki ko katosi perse alta jo toistamisseen. Näppärästi tullee kyllä ylös.

    [​IMG]
     
  10. Maunusjokke

    Maunusjokke Lynksi

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Laita Pollen orkkis-hätäri ja kairaa sitä kiristysmutteria vähän syvemmäksi niin ei tarvi sitä prikkaa mikä tulee mukana ja painaa kunnolla tutti sitä nastaa. Muistaakseni 11mm terällä onnistuu mutta ole varovainen ettei jyrskähä läpi asti ;D Ja CRC-kylpy sinne sisälle niin ei hapetukkaan.

    Iloselta kone kuulostaa, Openi ärräthän vissiin ruukaa kuumua usiamman kierroksen jälkeen, ootko kokkeillu laittaa reeniralleissa sytkää myöhäsemmälle ?

    Missä kohalla anturit putkissa ?
     
  11. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Toinen mikä voi vaikuttaa pakolämpöön on liian myöhäinen sytty (tai liian kova pakoajoitus), eli palorintama menee putkeen ja sitäkautta näkyy anturissa. Itse käyttäisin männän lakea ja tulppaa mielummin ensimmäisenä ja sen jälkeen pakolämpömittaria. Männän pää vaan on hankala tapaus näissä hommissa, kun kuitenkin suurin osa ajosta on osakaasulla/pumppailulla. Ennemminkin sitten täyskaasusta tulppaa tutkimaan miltä se näyttää.

    Jos sulla tosiaan on se ennakko potikka niin ruuvaileppa sitä eestaas ja testaa jollain lyhyellä vedolla näkymiä pakolämmöissä.
     
  12. juhispahis

    juhispahis AC PORO

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Meniskö tommonen jettimallin hätäri. Itellä roikkuu tallissa mutta en ole jaksanu vielä kokeilla ;D
     
  13. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Lähin tännään säätämään voimalinjaa. Pääsin rannalle kelkka ei kiertäny kunnolla ja oli epätasaset lämmöt pukilla. Aurinko paisto ja lämpöä oli 21C, niin ajattelin että se vain on ranttu. Ko ei ole kestäny laittaa ennenkään kokoa isompaa suutinta. Sato hetken vettä, sen jälkeen testasin uuestaan ja toimi niin hienosti. kävin ajamassa lenkin ja pikkusen röpötteli ja pätki siinä jossaki välissä, niin päätin pistää 490 paikalle.

    Otin uuen vedon 200m meni hyvin, pumppailin ja käänsin takasin niin kierrokset jäi pätkimmään tasan 8000:een ja samalla mag puolen pakolämpö alko tippua 600->350 150m aikana ko kytkimen puoli oli kokoajan 600-615. 20m ennen lähtöpaikkaa naukasi taas ja tuntu toimivan, mutta silloin olinki jo rannalla.

    testasin vielä uuestaan uusilla tulpilla ja käänsin johot ristiin. Täysin identtinen kierros. 200m toimi ja takas tullessa sama homma, testailin vain käyttää kaasua vielä enemmän kiinni, mutta ei mittään apua. Vasta sitte 150m pätkimisen jälkeen naukasi taas.

    [youtube]http://youtu.be/UxFE0p345BY[/youtube]

    Tässähän on sitte vessit lukittu kattoon tällä hetkellä, niistä ei ole kyse. kelkan oma pakolämpö anturi oli paikalla. veen lämpö anturi ei ole ollu koko kesänä. Ja eipä nuita taia muita ollakkaan. Puolalle tulee vain 1 virta johto ja sama kipuna molemmille tulpille. Ecu on uutena ohjelmoitu pari kuukautta aikaa. Vakio ecuja kyllä löytyy vielä 2kpl, mutta tohtisko niillä testata.

    Eniten ihmetyttää nuo pakolämmöt. Jotaki siellä magneeton puolella tapahtuu ko nuin kylmenee. Ja ainako ko on ollu epätasaset lämmöt niin tuo mag puoli on ollu kylmempi. esim ko pisti (edit:)540 suutimet niin pukilla lämmöt 400/200-250 ko huuatteli ja taas ko 500suutimet niin tasaantu.
     
  14. Jippojeppe

    Jippojeppe water iq 600 -07 ja talavi iq 600 -07

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx


    oisko tuolla osuutta asiaan ?? ::)
     
  15. Vaaranvalloittaja

    Vaaranvalloittaja ACME co. racing

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Se oli minunki viritelmissä ihan normaalia että eriparin pääsuuttimet. En tiiä miten siinä tuplaputket kiemurtelee mutta jos ja kun siellä on putkien välillä muoto eroja esim. Kiertää jonkin rattiakselin niin sehän on selvä että vaikuttaa seoksiin sylintereiden välillä. Ja sitten kun saa oikeasti sääjettyä että koko ajan pakolämmöt on ~10° sisään nii hoksaaki että eihän tämä tötterö otakkaan niin kovia pakokaasun lämpöjä. Mutta varmahan minä en tietenkää asiasta ole ;D
     
  16. AEM

    AEM Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Miten kestääkö se tuo koso upottaa järven pohjaan? Itekki asentelin paikolleen vain arveluttaa särkyykö jos uppuaa...
     
  17. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Koso on kyllä itellä kestäny ainaki toistaiseksi. Mittari on kokomatkalta halenu niin sopivasti tullee vesiki poies :)

    Kelkka tuntu että alko pellaamaan fiksummin ko molemmat pytyt on identtiset. Allekirjotanu/viilaaja ei ollu huomannu pikku seikkaa nuista pytyn ajotuksista ko oli kopionu pytyt. Nyt on molemmissa samat viilaukset. Tarvii silti pienemmät suuttimet että alko laulammaan. Ja MAG puolen lämpö on 25 asetta kovempi kunnon rääkissä. Pittää joko vaihella isompaa suutinta sille puolella tai sitte kattoa jos se johtuis nuista ite tehyistä pilleistä tai putken taivutuksista.

    [​IMG]

    Kone on nyt käytetty jo 4 kertaa osissa ja toivottavasti viihtyis nyt pitempään tuolla pellin alla. Kampurassaki oli jo niin paljon heittoa että piti seki hakata uuestaan ja nyt vielä hitsasin kiinni. Ekkaa kertaa itekki hitsasin kampparin kiinni ja yhen satkun se väänty, en tiä johtuko mittauksista vai sitte tuosta hitsauksesta. Mutta se riittääpi vallan mainiosti, enkä alkanu sitä ennään hakkaamaan

    [​IMG]

    Kuinka kovia aikoja tuommosilla 600:lla veellään 200metriin. Kuinka pitkiä viimekesän kiihari pätkät oli?
    Tietäis verrata että kuinka hakoteillä ollaan nuitten säätöjen kanssa.
    Tällä hetkellä tuntuu olevan jo tiukka päässä 10s alle, mutta kyllä nuo aika hakusessa vielä onki.
     
  18. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Tännään paukuteltiin vähän entisiä rajoja rikki vaikka voimalinja oli kyllä ihan jostaki niin syvältä. Alku kiihytyksen se juuri toimi ja sen jälkeen ei suostunu ennään oikein yhteistyöhön. Saattaahan se olla kyllä konekki joka puutu ko pikkusen lämpiää.

    Mutta 10s raja meni (9,7s 200m) ja 103kmh 200 metriin
    Ja huippuja tuli 110kmh gepsiin jollekki 300-350m matkalle.

    Aikasemmin 600 jammulla saanu 106kmh
    ja ärrällä oli paras 101kmh
    Tuohan kyllä raapasi jo ensimmäisenä päivänä välitykset tappiin. Olin vain vähän aliarvioinu tuon suorituskykyä.

    [​IMG]

    Pistääkkääpä jotaki vertailuaikoja tai jos on ollu jotaki kissaa järjestämässä niin kiiharin pittuus jos on mitattu. Ei pääse oikein viivoillekkaan kenenkään kanssa, ko vesivehkeet tuntuu vielä kerräävän pölyä tallien nurkilla. Vaikka ite ajellu jo yli 100L bensaaki.
     
  19. Kapa

    Kapa cf8

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Ois vähä kysyttävää 600rr:n koneen säätämisestä kesäkeleille. Joskus aiaksemminki kyselly samasta asiasta tässä topikissa.. Eli kyseessä on 11vm rr. Viime kesänä ajettiin kelkalla vakiomatolla jonkun verran vesillä, mutta pääasiassa onkittiin kelkka pohjasta käyntiongelmien takia. Loppu kesästä saatiin kelkka käymään suhteellisen hyvin kun tyhjennetiin vaimennin turhista turpeista ::) Talvella kelkkalla ajettiin ja moottori veti ihan hyvin. No kevään aikana laitettiin alle 384 sokosti ja eiku joelle toiveikkaana koitaan. Pari kertaa kelkka uppos rantaan kun täyskaasulla alkaa kone turraamaan. Pukilla tuntuu kiertävän ihan normaalisti, mutta heti ku tarvittas voimaa niin tehot on hävöksissä. Kaasareissa neulat keskiasennossa, pääsuuttimina 420 ja imupönttöä ei oo pidetty paikallaan vesillä. Voisko tarvita suurempaa suutinta vai mistä mahtaa moinen johtua? Tuntuu vaan vähä oudolta suurentaa suuttimia näin lämpimillä keleillä..
     
  20. miikkeli

    miikkeli Well-Known Member

    Vs: Punaposki pollesta kaislikkokiituri ---> Indy-13 600r openmod waterx

    Ite en ole tuon 600.ho konneen kans taajonu. Ko aivan eri kone ko tämä. Mutta mitä muitten kans pelannu niin vakiosuuttimet ollu aika kohillaan aina. Varsinki jos vähän vinkua näytetty lohkoille ja muulle. Viimekesänä ajelin 600r konneella 470 suuttimilla viimeset kisat, mutta tais olla bensapumppu menossa ko ei tukehtunu siihen bensaan ja kävi silti pakolämmöt aika korkealla. Mutta jos se vakio kone on ja 38 kaasarit niin häytyis olla kyllä aika perseelleen suuttimet että sen takia ei pinnalla pysy.

    Lähtisin hakemaan enempi vikkaa voimalinjan ja välityksien puolelta. Sinne saapii vakio konneeseen heittää ihan reilusti keveämpää väliä että alkaa tulemaan eloa ja vastaamaan kaasuun ja saattaa kulkeakki jonku verran. Ite ajelin viimekesän jollaki 105-110kmh 1:1 väleillä. Ja sen jälkeen pirun loivaa helixiä jos alkaa sutimaan hihna kakkosella.
     

Suosittele tätä sivua