Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Tiedätkö sopiiko vanhemman malli ravesta alusta iskarit? Vai täytyykö olla sama vuosimalli?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Onko ketju hyvin, vai pitäskö olla lyhyempi kettinki? vakio ketju 102 lenkkiä ja välitys 19-45
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mitkä jouset löytyy 2014 3700 Boondockerin keulalta? Tuntuu että kuolee alle ku kanttailee. Jos vaihtelis jäsympiä alle.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) -16 mallissa ainaki 20 ja tuntuu olevan samanlainen ominaisuus. Ja vielä pohjaakin liian helposti. Eilen vaihdoin 24 jouset mutta en oo kerenny käydä kokeilemassa vielä
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Laitappa viestiä kun oot käyny testailee 24 jousia. Jos kattelis itellekki alle samanlaisia.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Eipä enää suksi kaatunut alle,eikä pohjaillut. Esijännitystä vain n,4mm niin on pehmeäkin vielä.
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Hieno homma. Pittääpä alkaa itellekki hommaileen uusia jousia. Ostikko mistä jouset ja oliko kovinkin kalliit?
Jouset ostin kaverilta toissa vuonna. Marmoritiskiltä RS lynxin jouset vaan tai sitten foorumille ostoilmoitusta
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Itte miettii samanlaisia, eikös BD:ssä oo vakiona 60mm ja ylöspäin? Onko järkeä tollaisissa harjaksissa jos paljon ajelee myös reittejä - vai riippuuko tosi vahvasti reitistä että onko Lapissa vai enemmän keskellä Suomea?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) vaihtotarjous pöydällä uudesta 2017-mallin BD 3900 DS 800R:stä. Kuunvaihteeseen mennessä pitäis tehdä päätös lähenkö vaihtaa niin sais vielä 800 eken lisävaruste-edun käytettyä. Alkoi tuossa vielä askarruttamaan että käyneeköhän se varmasti tuon nykyisen 2015 49Rangerini tupla-nojatuolipenkki tuohon heittämällä? Samaa lisäpenkin osanumeroa ehdottaa BRP molemmille kelkoille kun aikani netistä kaivelin. Molemmissa siis sama REX2-koppa. Lienee tuossa 3900:n telatunnelissa noiden asennuspalojen kohdalla jonkinlaiset pienet vahvikelätkät? (kutsutaanko näitä nyt sitten telatunnelin vahvikkeiksi, asennusvahvikkeiksi vai miksi? - ei tietoa mulla) Eli heti siinä kohdassa jossa penkinalusmuovit loppuu ja josta telatunnelin pelti alkaa. Jotkut lätkät ne taitaa tuossa nykysessä 49:ssä noilla kohdin olla. Tarkoitus lisäksi laittaa vahvistettu takapuskuri + koukku. Mitään varsinaisia telatunnelin vahvikkeita tms. ei tarvittane 3900 DS:ssä? Näin olen ymmärtänyt. 4100 DS:ssä taasen jotain vahvikkeita tarvitaan vissiin telastoon ainakin jos meinaa koukkua (ja lisäpenkkiä) laitella? Lieneeköhän näin?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) [member=17285]Pexi75[/member] Kannattanee pistää sähköpostia sinne merkkiliikkeeseen/Lynxille kun saattavat sielläkin tietää nuo asiat. Omat vähäiset kokemukset 600:lla oli ainakin siihen suuntaan että pehmeellä reitillä ei paljoa väliä ja kovemmalla korkean lapun pito ei oo niin hyvä kuin lyhyellä (esim. x-trim on jotain 39mm lappua).
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Jees. Sieltähän se tänään selvis. Ei kuulemma tarvi 3900 DS mitään vahvikkeita. Pistin pulkan tilaukseen. Nyt ei muuta kuin oottelemaan enstalvee & metrin puuteria 8)
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Mulle kelpais puolikin metrii kun ei ihan totaalisesti karannu mopo näitten korkeelappusten kanssa ;D
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) Minkälaiset kokemukset on -15 BD RE:n etupukin vakioiskarista patikossa? Siis KYB 36 Käsittääkseni näitä on aika paljon vaihdettu isompaan lisäsäiliölliseen ja näyttäis -16 mallissa olevan jo vakiona isompi. Suositteletteko vaihtamaan, vai ootteko pärjänny vakiolla?
Vs: BoonDocker 800R E-TEC (2011->) kyllä sillä vain kestää meleko lujjaa paukuttaa! ainaki mie sain omasta 13 mallin 39 ensin telapyörät paukutettua kuutioiksi ennenkö etupukki alko pohjaamaan ;D
Pikku pakkasia jo ollunna... Joskos kohta myös lunta Mutta asiaan ois tuossa "halavalla" tarjolla -12 mallinen 3900 800 tökkäri, ajettu kyl jo mailman tappiin ku mittarissa yli 15000km Kannattaako yleisesti ottaen sekaantua ollenkaan vai ostaa riesaksi ??? Laitetta en oo viel päässyt ees kahtomaan ku on nii kaukana mutta tossa lähiaikoina ois tarkoitus käydä kahtomas.. Kaikkee tääl on käsitelty mut ei oo kertomuksia paljoista kilsoista... Juu ja ei oo tietoa viel mistään rempoista mitä on mahdollisesti tehty tai jätetty tekemättä.. Mut mut mitäs tuon ikäsistä pitäis aikuisten oikiasti katella ennen ku ostaa??
Jos ei ole kampuraremonttia vielä tehty, niin se alkaa pikkuhiljaa olla edessä noilla kilometreillä. Männät lienee kerran jo vaihdettu noihin kilometreihin. 600etec meni karkeasti 20k kampiakselilla, jonka jälkeen laakerit suurinpiirtein tipahteli irti akselista.
