MX-Z käynnistysnaru jumissa

Terve!

Mikähän mahtaa olla homman nimi. Laitoin pakin päälle ja kone sammui. Nyt käynnistysnaru jumissa. Eli voiko pakki jäädä päälle ja ei anna käynnistää? Vai mikähän vikana? Naru jumissa eikä tule yhtään ulos eikä uskalla kovasti repiäkään. Kyseessä siis -05 ruisku MX-Z.

 

Saattaa olla itse konekkin jumissa.Pyöriikö jos yrität pyörittää kytkimestä?
Oliko naru heti jumissa vai ehditkö kiskoa narusta?

 

Oli heti jumissa.

 

Epäilen että itse koneessa jotain damagea.Eikun pöyvälle ja osiksi.

 

Sammu heti ku laitto pakille eikä kyllä kuulunu mitään erikoista ääntä. Sitä ennen lähti käyntiin ja pyöri täysin normisti.

 

Ota käynnistin irti.Jos pyörii ilman käynnisitintä,niin korjaile käynnistin,jos ei pyöri,niin vika koneessa ja eikun pöydälle...

 

Kytkin jumissa. Mutta eikai se nyt mitenkään oo voinu mennä kone jumiin niin pienessä hetkessä ja ilman mitään ääntä?

Mistäs käynnistin löytyy?

 

Käynnistin on koneen päässä se musta möykky johon sisään sukeltaa se käynnistysnaru.

 

Jos ei vikaa käynnistimessä mäntä voinut hajota ja helma siitä tipahtaa kampuran väliin tai rave katketa onhan noita mahdollisuuksia.

 

Itellä kävi viimetalvena lynxin kanssa juuri samoin ja täysiltä kierroksilta sammu, eikä naru liikkunut enään mihinkään. Eka reaktio tietenkin oli että kone jumissa, mutta kytkin siellä oli lautaset kiinni ja hihna jumissa. Syy siihen oli poikki mennyt painovarsi.

 

Itsellä myös viime syksynä samanlainen tilanne ja kytkytin täälläkin jumissa lautaset kiinni. Poksautin pulttipyssyllä kytkimen pulttiin niin lävähti auki. Sen jälkeen kytkin irti ja puhdistus, eikä sen jälkeen enää toistunut koko talvena.

 

Kytkin vähän liikkuu ja kuuluu aika karua rahinaa? Kannattaskohan se kuitenkin avata ja tarkastaa? Männissä ja pytyssä ei ollut vikaa eli oletettavasti alakerran laakerit leiponut, mutta pitää tarkistaa vielä tuo kytkin.

Eli siis pulttipyssyllä auki?

 

Ota hihna pois sillon ei jumita kytkinpuoli kytkimen irrotukseen tarvitaan erikoistyökaluja.

 

Älä irrota kytkimen pulttia se on turhaa ja tarpeetonta tässävaiheessa.osat tippuu lattiakaivoon ja kasaus tuottaa harmaan hiuksen.

 

Kytkin siis ei ole jumissa?

 

Kytkin ei tosiaan aiheuta tässä tapauksessa ääntä kun hihnakin on pois paikaltaan. Jos taito riittää niin kone auki, muuten asiansa tuntevalle pajalle remppaan.

 

Taitoa vois veljellä riittää koneremonttiin, mutta ensin pitäisi hänelle nostaa kone pöydälle. Joten: kuinkas tälläisestä nostetaan kone pois? Tuleeko sivusta vai pitääkö purkaa kaikki apurunkoa myöten päältä pois?

 

Tulee sivusta kun ottaa pakosarjan, kurkut ja varin pois edestä.

 

Magneetto oli juukelissa ja paskana. Vissiin suhteellisen harvinaista moinen.

 

Joissakin sdi-koneissa ollut vikaa,että magneeton vauhtipyörästä lähtee magneetit lentoon.Oisko sama vika.