Mallistoon en ota kantaa, mutta mielikuvitusta oli käytetty todella tuohon esittelyvideon biisivalintaan!
Luultavasti esittelyvideota ei oo viimeyönä pykätty kasaan. Voihan tuo sattumaltaki molempiin sattua. Mikähän ero 146 sks ja nykyisen switsun
Ei ole varmasti joo, mutta tuskin tää polariksen video nyt vuoden vanhakaan on? Katoppa vuosiluvut tarkemmi! Switsussa 108cm levee keula SKS:ssä 99cm-104cm säädettävä keula
Tuo polariksen wt pitäisi olla ilmeisesti painoltaan 270kg(kuivapaino kaiketi) luokkaa. Kyselin proton tekijältä aiheesta, ei tosiaankaan paha massa leveätelaiselle vaihdelaatikolliselle pelille. Nuo prototyypin kuvat voi jopa näkyä kaikille https://www.facebook.com/kristian.olaussen.9/posts/10154229578351781?pnref=story
Kappas, kannattaa lukeakin hieman tarkemmin edelliset viestit ennenku kyselee samoja juttuja moneen kertaan. Eipä tuossa 2018 mallistossa nyt oikein mitään houkuttelevaa ole, minkä takia pitäisi -16 sks vaihtaa johonkin muuhun.
Se vaan on niin, että tuo SKS 146 on melko nappimalli Suomeen. Jos oletta lukenu meidän tekstejä, niin olemma monessa yhteydessä maininnu, että tollanen ton olis pitäny olla lähtöjäänki. Ja joha Myllyoja ehti semmosen rakentaaki
Road show starttaa ensi viikolla Oulusta: https://www.facebook.com/events/646322815571238/ Muut paikkakunnat: http://www.polaris.fi/uutiset-ja-ta...a.-tilaa-nyt-omasi-jopa-1000-snowcheck-edulla
assault 144 kuulemma kestää ajaa kunnon patikkoa ja jopa crossirataa telaston suhteen, mites sks 146??
kiitosta vaan! sehä täytyy käydä koeajamassa ehdottomasti, nykynen menos vaihtoon ja tällä hetkellä "ykkös vaihtoehtona" SB assault 144 600 ( tai 800) , nykynen on 800 mutta kuullut että 600 menee tod hyvin, vähemmä repii ja hyrrävoimat pienemmät, ja keveempi ajaa =)
