Pahasti on hakoteille tämä ketju lähtenyt, kun me köyhät täällä taivastellaan välirahoja ym Hankalaa on saada minkäänlaista väliraha tarjousta tänä päivänä...elämme mielenkiintoisia aikoja--->-18 mallien hinnat ei ilmeisesti vielä kiveen hakattuja ja -17 mallien hintoja ei vielä ole pudotettu normi hinnasta ylivuotisen suuntaan...en kertakaikkiaan saanut MINKÄÄNLAISTA edes suuntaa antavaa tarjousta kauppiaalta. Alku vuodesta jonkunlainen tarjous tuli -17 malleihin, mutta en niihin tarttunut.
Tekis nii mieli omassa vm12 RS:ssä koittaa tuota lyhyttä läppää jos vähä auttais panssarihanki keleillä jäähytykseen, samalla orkkis tunnelinjatkon ottais pois
Ei vain tunnu edes saavan niitä välirahoja Hävyttömän huono vastausprosentti asialliseen tarjouspyyntöön. Jotenki vahvistuu se tunne, että kelkat on myytävänä paremmin sitten vuodenvaihteen jälkeen, sillä tässävaiheessa jo tarjouksen saaminenki on pieni voitto. Olishan se hienoa ko olis semmonen luottokauppias, jolta sais aina keväällä järkevän tarjouksen n. 3 vuoden välein kelkkaa vaihtaessa. Aina on kauppoihin päässy ko on halunnu, mutta oikean myyjän löytäminen vain tuottaa kohtuuttomasti vaivaa. Tuntuu vähän samalta ko Pekingin silkkikadulla, myyjä aina kokeilee, että kuinka paljon liikaa asiakkaan saa maksamaan
Pyöräosan facebookissa luki että viivästyy tarjoustenn antaminen hintojen odottelun takia. Varmaan jotain epäselvää vielä hinnoissa.
Loistavaa! Tällähetkellä ehkä eniten odottelenki pyöräosan tarjousta, sillä heän kanssa kauppa tuosta -17 vuotisesta vastaavasta oli enempi ko lähellä, ja muutenki kaikki tuntu toimivan loistavasti.
Taisi videolla roiskeläppä kadota jonnekin. Vaihtotarjouksiin oman kokemuksen mukaan vaikuttaa paljon myös kauppiaan vaihtokelkka varastot ja myös avointen vaihtotarjousten kamppeet. Ei kauppiaat uskalla älyttömiä riskejä ottaa varastojen kanssa, kun mahdollinen tili tehdään vasta vaihtolaitteen myynnillä. Ja nyt on tosiaan uutta sukupolvea, niin vanhojen kelkkojen arvo tippuu normaalia enemmän. Etelässä monissa paikoissa hyvä jos tarjoavat mitään vaihtolaitteista.
Ja tuossako se imas sen nii näky tulevan läpi vetopyörin ja kennon välistä. Saattaa kennoki pahimmillaa hajota.
No ei ainakaan tunneli/puskuri väänny kun heittää pystyyn jonku kovan päälle. Tuskin tuo läpyskä kovin kallis on.
Mutta, Muistutan toistamiseen. Näissä kevään protoissa nuo kiinnikkeet on muovia. Tuotantovehkeeseen ne tulee alumiinista.
Vähän silti eppäilen, että pyssyykö läppä tuommosessa pystykaivatuksessa paikalhaan. Kaipa se nyt joku paikka pakostaki löysää, ko tela tuosta makua saapi. Tosin minun makkaranpaistoajoila ihan sama, eiköhän se niissä mukana pysyis
Snowhawkissa oli kyllä samalla systeemillä läppä ja kestävyyden kans oli ongelmia. Alumiini kiinnikkeet kyllä kesti vaan itse läppä tuli askarreltua moneen kertaan uus kun joutui telan ruuaksi. No tuskin Haukkojen tarina läpän takia tuli tiensä päähän
