Lynx Xtrim RE 600/800 -2016, -2017

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä M.E.A, 24/4/15.

  1. thesle

    thesle Lynx xtrim800=Polaris axys sks850=xcr650

    Mahtuu kun vähän sovittelee näin
     

    Lisätyt liitteet:

  2. harava

    harava Member

    Onko kenelläkään lisäpenkkiä tässä keksinnössä? Olisi mielenkiintoista tietää mitenkä toimii kakspäällä ajettaessa.
     
  3. Mika_R

    Mika_R Klonks rave enduro 600r -24, Yamaha RS Vector -06

    Kaverin pulkka halvautu viimetalvena reitille. Ajeltiin 2 päällä pois takaisin ihmisten ilmoille. Olin positiivisesti yllättynyt, kuinka hyvin pysty 2 päällä ajamaan, vaikka ei ollu tuplapenkkiä läskiä oli varmasti satulassa riittävästi.
    Itselläni tuli kyllä mieleen, että kaikissa touringeissa pitäisi olla kunnon pumput alla ja niissä säädöt, niin niillä pääsisi hiukan huonompaakin jälkeä siirtymään.
     
    Viimeksi muokattu: 22/3/17
    Nipademu tykkää tästä.
  4. audi96

    audi96 Active Member

    Onko kukaan laittanu näihin leveää keulaa? Sopiiko re:n tukivarret suoraan?
    Pidemmät iskarit jo löytys hyllystä....
     
  5. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", Phazer FX GT

    @Mika_R llä on tuollainen josta kommentit aiemmin, Facebookin palstalla yks setti myynnissä.
     
  6. Mika_R

    Mika_R Klonks rave enduro 600r -24, Yamaha RS Vector -06

    Käy. Kannattaa vaihtaa:)
     
  7. whitejack

    whitejack Lynx RC600 -07

    Vinkkinä, LinQ laukkuvalikoimasta menee pikkusäädöllä tuo brp SR21, jota kaupataan uudelle skidoo G4 rungolle, myös korkeammalla jäähdyttimellä olevaan lynxiin. Laukussa on siis väistö jäähdyttimelle.
    Ahdas väli tulee etuseinän ja tankin välille. Saattaa mennä paikoilleen ilman kikkailujakin, mutta itse pikkulämmöllä ~200°C lämmitin sisältä laukun etuseinää ja ennen kuin linq kiinnikkeet oli kelkassa kiinni, ja painoin laukkua tankkia vasten jäähtymisen ajan.
    Nyt kiinnikkeissä ollessaan on kokonaisuudessaan pieni rako tankkiin. Ollut parituhatta kilsaa käytössä...
    Muutenkin tuo on laukkuna varsin hyvä, eikä ole ihan niin orvon näköinen kuin poikittain tulevat lynxin "eväslaukut".
     
  8. Miika.t

    Miika.t New Member

    Päivää! Ostettiin eka x-trim isännän kans ja nyt eka reissu on Levillä menossa. Pelkkää kehua tullut, ainoastaan liukumuovien kanssa ollut ongelmaa? Ja reittillä ajettu ainoastaan, vaatiiko nämä vaan reitin vieressä käymistä? Kelkka on 2016 ja 44mm matolla.
     
  9. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Rapsuttimet telastoon.
     
  10. tommi

    tommi Lynx x-trim re 800 -17

    Onko kukkaan tuuppaamassa tämmöstä 800 -17 mallista vaihossa johonki liikkeeseen? Vinkatkaa ihmeessä mulle yv:nä!
     
  11. elani

    elani SRViper LTX-15ProBoost,Viking -91,SD Elan-75 ja-82

     
  12. elani

    elani SRViper LTX-15ProBoost,Viking -91,SD Elan-75 ja-82

    Mulla ajokkina tämmöinen 800 2017 malli, jossa uudesta lähtien iskareina Totaltekin vaimentimet niin keulassa ja alustassa. Keula ja alusta paljon jämäkämpi kuin vakio Kybeillä. Mulla on saanut löysäillä keulastakin säätöjä hitaalta puolelta ja löysätä kierroksen verran joysia, eikä ole havaittu kallistestelua eikä suuntavakauden puutetta. Ja toimii myös ristipaineessa ja isommissa hypyissä.
    Nyt ens kaudelle Seppo shimmaa, siten että iskareiden säädöt saadaan samoiksi kun nyt huoltoon mennessä, mutta klikkerit ovat keskialueella,joten säätövaraa on reilusti kumpaankin suuntaan.
    Mulla siis S95 säädöillä olevat iskarit. Ero näillä iskareilla vakiokelkan ikareihin on todella suuri.
    Voin lämpimästi suositella näotä iskareita.
     
  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", Phazer FX GT

    Ja sitten varoituksen sana jos elani ajelee edelleen Rovaniemen seudulla, tullut tähän mennessä kaksi eri Totaltekki säätöä mitkä on hierottu Roin seudulla hyväksi niin eipä niillä ole voinut isosti vauhtia pitää Kainuun reiteillä ja sama homma kolmessa muussakin kelkassa vakio kapuloilla. @fleec :in kanssa mietiskeltiin säätöjä samanlaisilla kapuloilla ja välillä tuntui että ollaan samoilla linjoilla mutta Kainuun reitti näytti luonteensa meinasi loppua luotto omiin säätötaitoihin...
    Joka ei usko todeksi voin sanoa että taisi pari kelkkaa särkyä yhden paikan iskarin takia 300km reissulla.
     
  14. M.E.A

    M.E.A Lynx

    No mikä niissä kainuun reiteissä niin erikoista on että muualla simmatut kepit ei siellä toimi vähääkään?
     
    vetkulilm tykkää tästä.
  15. juketsu

    juketsu Kolomen lynksin talous.

    Siel on nii kovia ukkoja ettei kasva missää muualla liekö syy pohjavesissä vai missä
     
    M.E.A tykkää tästä.
  16. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", Phazer FX GT

    Nuo Roista tulleet kepukat on kaikki yritetty tehdä sairaan pintaherkiksi turistikiharan takia ja jostain syystä ne ei sen takia toimi täälläpäin, erikoista siitä tekee että kuskit on saman painoisia ollut kaikki ja pohjoisen pojilla keskituntinopeudet on reippaat 10kmh paremmat kautta linjan, tänne kun tulevat kovasti tuskailee ettei alusta kanna yhtään totutulla lailla, kuitenkin kuskeilla on ajopäätä tasaisilla reitin osuuksilla vrt itseeni aivan erilailla mutta mutkapätkä/notko/patin kasvaessa selkä tuli justiinsa vastaan. Ensimmäisellä kerralla luultiin pelkkien iskarien siirtyessä tännepäin että kuskin ajotyyli on niin paljon erilainen Itsekin pari settiä sinnepäin myynyt kelkan vaihtuessa ja toisen setin otin takaisin kun ei ollut sitä mitä olin luvannut mutta hyvinhänbtuo on kelvannut pohjoissavon ukolle vuosikausia :D Luulenpa tosin että palaute on säätäjille mennyt perille asti.
    Toisaalta jos lynxiin ei osata tehdä säätöä kohilleen niin huonosti menee joskin oliham se -15RE aika huono tehtaan jäljiltä jos oikein muistan vuosimallin
     
  17. M.E.A

    M.E.A Lynx

    Voihan se toki noinkin olla mutta aikalailla pystyy kolmisäätöisiin keppeihin klikkereilläkin vaikuttamaan.

    Ite menin aikanaan reilu 5tkm reilussa talvessa -15 reellä. En sitä kyllä ihan surkeaksikkaan menis sanomaan. Pelkillä jousimuutoksilla ihan kohtuu hyväksi sai. Eli keulaa ylös ja perää alas. Vikaa tais olla lähinnä kulkuasennossa eikä niinkään simmeissä.
     
  18. teme-

    teme- Well-Known Member

    Joopa joo vanha re lähti pihasta ja tämmönen iso lohkona polttelis tilalle, tai noh, tämmönen tai docker re. Mimmonen tää trimmi on umpisessa menemään jos on 59 lapulla oleva matto, mimmoset palikat lie voimalinjassa verrattuna dockeriin? Reitillähän tämä varmaan on melko saman tuntunen kun normi re vaikka kapea keulanen onkin.?
     
  19. Somppi

    Somppi 155" 850 SKS -21 Xtrim RE 800 -17, RE 600 -14

    Tuli ostettua ylivuotinen -17 xtrimmi onko näissä nyt tyyppivikoja jota kannattaa korjata/tarkkailla. Onko tullut jotain suositeltavia päivityksiä. Ja olisko suositella mitään teippejä kun on vähän tylsä toi kokomusta.:rolleyes:
     
  20. arto.1

    arto.1 Well-Known Member

    No hienompihan se kokomusta on ku tuo kymmenen vuotta markkinoilla ollu punamusta
     
    vetkulilm ja M.E.A tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua