Joo kyllähä sieltä yks piste tuli. Joutsenon enskakisoihi olis tarkotus lähtee seuraavaks vauhtia kokeilemaa endurossa. Melkei ilmottauduin vierumäen kisoihi mut on ollu päitsin jälkee ajamine aika nihkeetä nii ei kehtaa 110 euroa + muut kulut sijottaa... Parolassa cc kisoissa kävin mut se oli kyl melko surkee suoritus. Heti niissä lähön jälkeisissä hypyissa meni kädet jumii ja siinä meniki kolme kierrosta enne ku alko veri kiertämää. Ja viikkoa aikasemmi ku olin kaatuessa lyöny polven jäisee maaha nii sehä rupes sitte kipeytymää nii ei oikee mutaspoori sujunu. Ei oo nyt ollu hyvä tatsi päällä ei nii yhtää
Tänne piti lähteä mut eipä kaveria löytynyt vaikka hommat oli jo sovittu, olis varmasti ollu hyvä kisa. Vgn tuli ajettua, aika nihkee oli se eliitin osanotto, tais olla että 34 sai tuloksen ja taisin olla 26, käet oli ihan vitun pökissä kun sitä kivikkoo työnsi ja täällä kerkes ajaa kesäkummeilla pelkkää crossirataa hätäset pari kertaa Mikä lie että b kuskeja ajo siellä harrasteessa, sekin harrasteen ylivoimainen voittaja on pitkän linjan kuski ja oli noussut jo takaisin beehen ennen vgn (oli siis ajamatta pidempään). En jaksa arvostaa niin yhtään että mennään harrasteen pyttyä nostelee jos kuuluu eri luokkaan ja vielä beessäkin kärkipäähän sijoittuu.
Sääntöjen mukaaha se harrasteen voittaja onnistu kikkailemaa kun sehä ilmottautu VGNään sillo syksyllä melkei heti ku oli mahollista ja kisoihi comebäkin teki vasta talvella eli luokitukset oli nollattuna ilmottautumis hetkellä. Mut totta kyllä että vauhdin puolesta olis kuulunu kovempii luokkii. Myllymäessä oli iha hyvät kisat. Ykköspätkä vaa oli teknisempää ja hitaampaa kivikkoa ja semmosta ei vieläkää oo paljoa reenailtu nii siinä vähä vastusti. Eteki toisella kierroksella ku jäin kivikkoo jumii ruovittelemaa. Kahdesti. Mut sillä toisella kierroksella kahel viimosella pätkällä suju niiku pitäs ja pätkäsijotukset alko olla kohillaa. Seuraavaks Sipoon cc kisoihi kokeilemaa mite juhannuksesta palautumine onnistuu
Noniin! Ostin nyt sen Hemmonkin kehuman S3-kannen. 125e, ku tinkasin. Käytetty, mutta ihan uuden veroinen. Mites noi palotilat noissa meni, mikä vastas esim. enskan vakiokantta tilavuudeltaan?
Kylläpä parani vääntö alhaalta uudella kannella. Alapahvi 0,74, S3-kansi keskimmäisellä palotilalla. 172ps NOZF, keskimmäisessä lovessa 40tks
Itte olen tyytynyt vain tankkaamaan... vuoroin pyörää ja vuoroin kuskia Ja loppuun sitten malliesimerkki siittä kuskin tankkauksesta https://www.facebook.com/video.php?v=840328066126003
Oliha pärrääjää liikenteessä Toinen vasemmalta on 250 transferport injection ei paljo rökellä ja svuta tuo vehe.
Ei kyllä pysty vielä nuiden testien jälkeen sanomaan, että minkälainen se ite moottori oikiasti on luonteeltaan.
Kyllä oli ranteet ku ylikypsää spagettia. Kaverin 250teepeeii alako kummasti pitkillä suopätkillä puutumaan aivan kuin ei olisi bensaa saanu. Mun kolmisatku vaan väänti menemään.
ois trail techin x2 valomaski ylimääräsenä jos jotain enskamiestä kiinnostaa nähdä ajaa ku illatki pimenee
Hiljasta ollu ittellää tällä sektorilla hetken. Jämsässä tuli käytyä rossikountryä ajelees ja ei oikee ollu vauhtia, Kouvolan sprinteissä sama homma. Oikeestaa koko kesän tuntunu että missää ei oo vikaa mut ei vaa kule. Asiantuntijoitte ja entiste kovien kuskien kanssa ollaa pähkäilty että ehkä vika vois olla pyörässä. Laiska ajotyyli, liikaa voimaa ja vääntöä, helppo paikata omat virheet kytkintä pommittamalla ja kaasua kääntelemällä, laiska ajotyyli laiskistuu entisestää. Tähä ratkasuna myin kotarin pois ja nyt ootellaa uutta pyörää millä ei väännöillä elvistellä
Keskiviikko iltana käin tuon hakemassa Örtheeniltä. Ens viikolla jos ehtis montulle koittamaa mite piikki jaksaa tämmöstä möhömahaa viiä
Joo iha pränikkä. Käytetyistä 400h mittarissa ja smotot alla huuetaa nii paljo että tuommoneha on melkei ku sijotus En tiijä muuta ku että onha noilla joku suomalaineki joskus menestyny maailmallaki. Sillä tuoho päädyin ku ei kukaa osannu ite pyörää moittia. Pelkästää varaosapolitiikkaa ku tarvikkeena ei saa ku jarrupaloja ja vipuja. Mut väittävät että pitäs olla kestävä peli... aika näyttää mite on Ja jos Yamahan enskavanteet sattuu jollai olemaa joute nii vois kiinnostaa. Pitäs kuulemma sopia temmii helposti