Toivottavasti en kysele samoja kuin muut, mutta ilmeisesti ei Polaris tarjoa tähän lisäpenkkiä, onko tarvikemalleista kellään havaintoa?
Morjesta! Onkos porukka laitellut näihin parempia iskareita alustaan, vai vakiosta simmailtu? Aika kohtuu hinnalla sais Öhlinsin alustaa kyllä - Ile -
Juurikin tuolta itekin katselin ja minusta ihan hyvällä hinnalla kyllä saa? Itelle tosin tulossa SKS 146", mutta sama alusta siinä on pientä pituuseroa lukuunottamatta. - Ile -
Onko kenelläkään ollut käytössä tuota Öhlinssin satsia Switchbackissä? Kokemuksia kuulisi mielellään.
sain juuri tiedon, että Switchback assaultit on tullunna suomeen!! =P ny vaa ootellaan että tulee lunta tarpeex, että pääsee pornonpunasta viemään.... itsenäisyyspäivän tienoilla olis tarkotus kuusamossa rykiä ekat kilsat
Saapa nähdä.. viikon päähän ois reissu varattu.. ei vaan saa vielä kilpiin ku trafilla vielä tyyppihyväksyntä kesken.. No sitten ajetaan ilman kilpiä vissiin.. toki ei oo vakuutuksiakaan..
Tässä justiin näitä "somen" paskoja puolia! ei hirviästi kannata huuella tämmösistä asioista. nimittäin ennakkoilmoitetulla ajoneuvolla ei saa ajaa metriäkään ennenkuin on rekisteröity ja kilvet kiinnitetty. jos katsuri saa tietoon niin menee katsastus uusiksi. vakuutuksen tosiaan saa valm.nrolla... Älkää kirjoittako aivan kaikkea nettiin.
Tuli tänään haettua Assaultti. Jenkkifoorumissa varoiteltiin löysästä ketjusta ja vähästä öljystä. Tarkistin öljyt eikä pintaa näkynyt täyttöreiästä. Ohjeen mukaan täytettään öljyä kunnes valuu reiästä ulos... Täytyy huomenna tsekata vielä tuo ketju. http://www.hardcoresledder.com/foru...8s-check-your-chain-tension.html#post18952890
Saakos noita vakio iskareita toimiin suomen reiteille kohtuu pintaherkäksi/kantavaksi ja kohtuu huoltovälille?
ekat kilsat ajettu, 100 km:ssä kirrattiin matto ja chekattiin linjaus. vaikka lunta oli vähä ni on se hyvä kelkka viedä reitillä. umpisiin en päässy ku ei ollu valkosta tarpeex. vertailuna axys switchback 800 2016, mikä oli tätä ennen, niin olen TODELLA tyytyväinen ostokseeni. vielä ku pääsis umpisiin oikee kunnolla..... reitillä rytyytin 170 km enkä löytäny moitittavaa, tosin maximia ei ajettu lumenpuutteen ( ja sisäänajon) takia, mutta on se hyvä! SUOSITTELEN =P joulu,uusvuos,loppiainen on seuraava reissu kuusamon lumille, josko sitte pääsis umpisiin...=)
Itellä nyt 250km mittarissa just eka huoltoon lähdössä.. muuten kyllä tuntunu erittäinkin mukavalta laitokselta reitille mutta tuntuu että keula niiailee mutkissa aika reilusti..jokseenkin outo ominaisuus kun kuitenkin suoralla aika sopivan jäsyn oloinen. Tietääkö joku mitkä jouset noissa walkkereissa on vakiona ja saako niihin jäsympiä? Alusta vaikuttaa äkkiseltään ihan sopivan jäsyltä mutta meinaa heitellä melkoisia takakorkeita vastapateista. Matto kyllä venähti itelläki reilusti noilla kilsoilla ja rupes jarruttaessa hyppiin yli. Täytyy kyllä sanoa että ensipurasulla laitteeseen on kyllä tyytyväinen.
Luulis löytyvän jäsympää jousta, erikoisen tuosta keulasta tekee vielä sen että jouset on aika lyhyet, sitä kierre osaa jää vaikka millä mitalla siihen näkyviin.. Tavallaan niinku siinä ois melkoinen esijännitys sille iskarille. kerran yritettiin löysätä niitä vakio säädöstä, niin ei ne ois enää paikallaan pysyny monenkaan kierroksen jälkeen.. Kokeileppa eka clikkereillä, napsu kerrallaan laitat tiukimmalle ja sitten otat yhden- kaks takaisin (ihan ääripäähän ei saa jättää). pitäis alkaa kääntymäänki hiukan paremmin reitillä. pehmeällä/ummella pitääki niiailla ja sitten napsut toiseen päähän. Telastoa en muista yhtään miten oli clikkerit, veikkaisin että aikalailla löysimmässä asennossa molemmat hakaneulat vakio, onko ne nyt keskiasennossa. Mattoa saa kiriä aika tiheeseen alussa, kyllä se siitä rauhottuu.