Tääläkin foorumilla muutamia jotka asentanu Megan Rx-1, nytroon jne. Itelläkin moinen projekti työnalla ,niin kiinnostais muutama asia esim. tuon moottorin kierrosluku/asento tieto? miten toteutettu onnistuuko vakio VR-anturilla? Aluksi ois tarkoitus vaan ruiskutella polttoaineita ja ajatus oli ,että vakio sytytys toimis megan rinnalla.
On kait tääläki nuita megan tuntijoita, squirttifoorumilta löytyy kyllä neuvojia, oothan sieltä kattelly ja kyselly?
On löytyny avuliata ja asiasta tietäviä erittäin iso kiitos Hemiva nimimerkille valmiista kytkentäkaavioista yms. Ja protoparts.fi on kanssa neuvonut ja vastaillut tyhmiin ja vähemmän tyhmiin kysymyksiin. Omassa tapauksessa tuo mega tulee vanhempaan 3-mukiseen aluksi ainakin pelkästään polttoaineen ruiskutusta ohjailemaan ja vakio sytytys jää rinnalle.
Pieni vinkki myös jatkon kannalta. Hanki suosiolla cherryn hall anturi. Taitaa olla markkinoiden ainut joka toimii 100% toimintavarmuudella. Itseltä hävisi kaikki pienet mystiset pätkimiset ja häiriöt sen myötä. Protip2 teetätä mega ammattilaisella, tekijöitä on suomessa monia ja kaikki joissa on jonkunlaista vikaa on täysin kasaajan/asentajan syy Toimii Suomessakin todistetusti ~1xxxhp laitteissakin kun tietää mitä tekee. Itsellä ei kokemusta kelkkapuolelta, mutta en näkisi muuta ongelmaa kuin kosteus ja voimakkaammat tärinät. http://www.autotune.fi/tuote/656/hallanturi-m12x1-cherry-gs100502
Joo tuota cherryn anturia ovat kovasti kehuneet foorumeilla ,että varmasti on viisas hankinta. Mega on alunperin protopartsin kasaama ja ite yrittäny tuon kosteuden tiivistyksen ym. hoitaa , joten jää nähtäväksi miten kestää kelkkakäytössä. saattaa olla ,että hommaan jossain vaiheessa tilalle microsquirtin ja tuo normi "laatikko" siirtyy autoprojektiin jos ongelmia ilmenee. Hyvin ainakin toistaiseksi toiminut toki käytönnön testaus on jääny vielä aika vähälle kun karttoja vasta hieron kohilleen.
Tuli hankittua projektiksi turbo Nytro vm.2011, johon on edellisten omistajien toimesta laitettu microsquirt ja quadspark sytytytysohjain. Löytyisikö täältä varmistus seuraaviin, ennen kun uskalletaan käynnistellä (kelkka ostettu projektina): -onko sytytysjärjestys 123? Lähdöt on nyt ms pinneistä 12, ignout 1(A), 11 ignout 2(B) ja 17,wled (C). Wasted spark ja 6 sylinterinen valittuna. 17 pinnistä pitäisi olla ohjeen mukaan R100 vastus pinniin 28 (5v). Onko tämä välttämätön? Nyt tätä ei ole tehtynä (irrallinen johdon pätkä löytyy kyllä) Muuten on kaikki piuhat jo selvillä.