Lanaus ja kaikki muu reitin tasoitukseen ja tekoon liittyvä!

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä Jakelfin, 31/12/09.

  1. Tuha

    Tuha Vanhan liiton Lynx

    K.Pukarinen tykkää tästä.
  2. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Aina on hyvä sää lanata
     

    Lisätyt liitteet:

    vinotintto, Joske ja Hemikoo tykkäävät tästä.
  3. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Xtrimmiko se on valjastettu hyötykäyttöön?
     
  4. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Boondocker re 850
     
    vinotintto tykkää tästä.
  5. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Nyt tuli kokeiltua kovaan patikkoon ja kyllähän tuo lajinsa puree. Nuo kuvat samasta kohdasta ensin kerran ajettuna ja toisessa molempiin suuntiin.
    Nyt tosin rapian parin kymmenen kilometrin jälkeen antautui saumastaan tuonne reitin varteen. No yksi heikko paikka kerrallaan kuntoon
     

    Lisätyt liitteet:

    Porokone ja Jii.Pee tykkäävät tästä.
  6. Tasala

    Tasala Sidewinder MTX 153" Maptune stage 4

    Tuli tuossa värkättyä yhenlainen tasotin. Ainaki pikkutestillä tuntu täyttävän kuoppia. Yläpuolelle laitan vanhat suksimuovit niin toiminee niinpäin kuljetuksessa.
    IMG_20180225_220130.jpg
     
  7. Juha88

    Juha88 8000 RR

    Lananteko suunnitteilla mönkkärin perään.. siis sais olla kohtuu järeä malli n. 1,5 m leveä ja ainaki 4-5 m pitkä. Kumpi se olis parempi runkomalli:

    [​IMG]

    [​IMG]

    Vai jokin muu?
     
  8. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Järeä = kovaankin pattiin?
    Jos päädyt tuohon minun malliin, niin sivut lattaraudasta ja loivemmat teräkulmat, niin aika bueno! Pituutta se 4 m + tasauslevy.
    Omasta mielestä Pultek OK, kun irtolunta tasoitetaan. Kun alkaa olla pattia, niin sitä pitää saada leikattuakin.
     
  9. Juha88

    Juha88 8000 RR

    Patin leikkaukseen olis tarkoitus tehdä..

    Onko tuossa sinun mallissa tuo takalaatikko tarkoituksella alaosasta pystyseinäinen? Meinasitko että ei tekis "suksia" ollenkaan?
     
  10. Nipademu

    Nipademu Lynx RE-23, XTRIM STD 600ACE 2020

    Viistoperä tuossa on, eli lumi kiilautuu alle. Lattaraudan kylkeen olis tullut siistimpi, mutta noita tarpeita oli jouten. Jos tuosta joskus eroon pääsen, niin seuraava on latasta.
    Ei suksia, perustuu juurikin siihen, että keulan kantaa veturin perä, työntövarren avulla ja itse lana makaa tasauslevyn varassa. Silloin sivut leikkaa patin ja terät tasoittaa. Itselläni on tarkoitus ottaa keulasta pois nuo vähäisetkin "sukset", jotta ne ei töksähdä pattiin.
     
  11. Mici

    Mici Summit 800 & 5900 lts

    Uusiokäyttö lana
    Alumiiniorsista runko, kuorma-auton rengas ja siltarummun jämä.
    Tasaa lyhyttä pattia, runko pitäisi olla pitempi, jos tasaisempaa haluaa.
    Kuvassa on ylä asennossa, jotta näkee jtn...
    Kun on liikaa pehmyttä tuiskun jäliltä tai painottaa enempi, ei meinaa telassa pito riittää.
    Summitilla liikkuu hyvin, muttei raski, menisi varmaan poikki telatunneli, jos tökkää johonkin.
    Handmade lana.jpg Työkone.jpg
     
    rupsu ja Nipademu tykkäävät tästä.
  12. Mici

    Mici Summit 800 & 5900 lts

    Ei näköjään ollut viimeisin kehitysversio. Vedin pulteilla könttään tuon rumpurenkaan. Ei rupea laukkaamaan niin helposti.
     

    Lisätyt liitteet:

  13. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Miksi aurat sivulle, sisäänhän sitä lunta pitäisi saada että tasoittuu.
     
  14. Mici

    Mici Summit 800 & 5900 lts

    Jäi yli tuota rengaskumia, niin laitoin tuohon ohjailemaan ohi puista..
    Lunta pysyy liiankin hyvin mukana, kun laittaa vähän ottamaan.
    Ei vaan riitä vetopito.
     
    vinotintto tykkää tästä.
  15. vinotintto

    vinotintto Lynx 5900 GLX

    B03CD3D3-14DD-4D3E-8A27-A4302A35E045.jpeg Kyllä se pikkulanallakin tasoittuu kun jaksaa ajella edes takas.


     
    Mici tykkää tästä.
  16. luxa

    luxa Active Member

    Terve
    Osaako joku arvioida kulkeeko vastaava lana 150cm leveänä bearcat 550wt vm 01 perässä? Tarkoitus olisi vetää perinteisen ura samalla kertaa. Kelkasa on lisälauhdutin, eli keittämisestä ei ole vaaraa. Lähinnä tuo 150cm leveys houkuttaisi siksi, että kahdella ajokerralla saisi luistelu, että perinteisen uran ajettua. Kapeammalla ajattaa kolme kertaa. Tietysti, kun jyrsii, niin voisi tuon perinteisen latu-uran tekijän ottaa pois, niin meno kevenisi. Pää käyttökohde on ajaa latua pellolle, mutta, jos toimiva tulee, niin miksipä ei kelkkauraa tasoitta.
     
    Viimeksi muokattu: 28/9/18
  17. vectoori

    vectoori Well-Known Member

    Jos ei ole pahoja tienylityksiä ja ihan syheröistä puunkiertoa niin luulisi tulevan vaivatta perässä. Säätää tarvittaessa ylemmäs jos meinaa vauhti loppua/kerää liikaa lunta.
     
    luxa tykkää tästä.
  18. luxa

    luxa Active Member

    Tämä projekti rupeaa pikku hiljaa kääntymään voiton puolelle!
     

    Lisätyt liitteet:

    Viimeksi muokattu: 11/11/18
    vectoori, Nipademu ja Turskaa tykkäävät tästä.
  19. vectoori

    vectoori Well-Known Member

    Oon vetänyt vaan "etusuksetonta" lanamalleja, onko näissä käytännön merkitystä kannatteleeko lanaa veturin persausjousitus vai lanassa oleva suksi? Lähinnä askarruttaa korkeiden tienpenkkojen ylitys ja alkutalven raparallit ojilla ja soilla..? Ja onko jäljessä mitään eroa?
     
  20. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

    Säädettävällä etusuksella saa kyllä etua. Pystyy kelin mukaan pistään kuormitusta. Sen lisäksi suksella saa lanan irti maasta, jos tarvii ajaa siirtymää.
     

Suosittele tätä sivua