Minkälaine tuo kasipuolikas vetää narusta käyntii kolmenkympin pakkasella en oo naruu kajonnu ku on napista lähteny käyntii..
-15 ja saa ihan oikeasti nykäistä. Ei ole itellä vielä ollut yhtä jäykkää kylmänä näistä uudemmista laitteista. Sit taas lämpimänä riittää melkein kun koskee narun kahvaan. Pitkään mietin et ois pitänyt ottaa shotilla mut eipä se auta kylmänä ja lämpimänä lähtee kuin tyhjää
Oisko hyviä vinkkejä mistä kannattais kysyä vaihtotarjousta uuteen 600 re:hen? Oulussa asustelen ja muutama sata kilometriä ei ole ongelma. Kelkkakuumeelta pitää kysyä, mutta jos porukalla on kokemusta liikkeistä jotka hyvittävät vaihdossa hyvin niin vinkkejä saa laittaa tulemaan. Nykyinen kelkka 2014 600 re, jolla ajettu 5700km
Kuumeen kiertäsin kaukaa, toki voipi kokkeilla millä tuulella myyjät on.. Harvoin ne juttelulta kerkiää palavelee. keinäseltä saanu aina hyvvää palvelua.
Raahestakin taitaa saada peremmat tarjoukset kun Oulun kuumeelta.. Keinänen tekee kyllä tehokkaasti kauppaa Torniossa.. Ainakin näin kun itse pari kuukautta sitten tinkailin..
Viime keväänä kyselin tarjouksia Boondockerista, LÄHESKÄÄN kaikki kauppiaat eivät vaivautuneet edes tarjoamaan. Keneltä tarjouksen sain oli kuume reilusti halvin ja sieltä myös kelkan tilasin. Myyjä myös soitteli kelkan toimituksen jälkeen pariinkiin otteeseen ja kyseli kuulumisia, eli voin ainakin reilusti suositella kuumetta.
Keinästä, Konevasaraa, Tuovilaa Kemijärveltä ja Korteniemeä ite koittasin niistä yleensä tullut kohtuu liki tarjoukset, riippuu tieten aina asian haaroista. Vaihdokki näyttäs olevan pätkä niin laita laajalle kyselyä vaan...
Pätkän luulis kohta kelpaavan vaihdossa, kun vuosi vuodelta vähemmän rekisteröidään. Uskoisin kuitenkin, että siitä moni aloittaa, koska kynnys on matala. Vai lähteekö 17v jannut porukalla 174":lla poraamaan Riksun rinteitä? Mitä kauppiaaseen tulee, niin kokeile nyt ihmeessä Kajaanin pienkone, Raahe ja Iisalmen konekymppi. Itse aina päätynyt ostamaan kympistä, vaikka muualtakin kysellyt. Toki yleensä tullut myös paras tarjous. Toisaalta, enää ihan muutaman satasen takia muualta ottaisikaan, koska alkaa olla sen verran vakiintunut asiakassuhde.
Kovasti olis tehny mieli hypätä polariksesta lynxiin, mutta pitäs olla pinkka kunnossa moiseen touhuun. 850 dokkeriin olis joutunu välestään liki 8000e, kun taas uuteen polarikseen alta 3000e ja cattiin 4000e
Jos saat tuolla välillä vaihdettu -17 mallin -19 malliin pollelta tai katilta ni en miettis hetkeäkään
Sama vika vaivannut jo pari vuotta. Kerran meni vaihtamaan lynxistä polleen niin paluu näyttää olevan hankalaa. Pitää se varmaan tarjoukset taas kysyä lynxiin kumminkin. Ainakin viime keväänä kelkkakuume oli aivan omilla tonniluvuilla tarjouksessa.
On sitä 14-15 vuosina kyselty vaihtoa jammusta lynksiin, ei kyllä ole tarvinnut miettiäkään vaihtoa, nyt parista paikasta kyselty aiemmin ja onko nyt arvostus kasvanut vai mikä, välirahat ei ainakaan alkutalvesta ollut pahoja ja näinpä pitänee huomenna tai ylihuomenna jututtamassa. Ykkössatasten takia en ajele 100km kauemmas, sieltä takuuhommat mistä ostaa niin homman pitäisi toimia.
