Syytä onkin tiputella, kun nostivat aika rajusti hintoja 2013-2014 vai oliko myöhemmin? Ja sama näkynyt nyt jammulla, mutta siellä ei taida olla enää sitä vertaa järkeä jäljellä, että tajuaisivat laskea hintoja?
Älä muuta sano! No täytyy jatkaa kautta mahd pitkälle jos sen keskiyön auringon vielä kävis riksulla niin sittehän se räntää jo kohta sataa? Toivottavasti uus systeemi toimii heti ettei mene ajoaikaa seisottaen verstaalla osia odotellessa, noh eiköhän se. Mulla on catin tämän hetken laatuun kyllä täysi luotto onhan se nyt huikean hyvä uuden omistajan myötä eipä oo kyllä ainakaan 16 vuotisesta uudempiin tarvinnu mitään tapella. Remmin viimeeksi vaihtanu cattiin olisko 2015 ja tulppaa en koskaan määräaikaishuollot teetän kyllä ja kuluvat osat sitten siellä. Tykänny kans kun on tukeva rakenteeltaan tuo mountainin keula aika kovasti saa ottaa puuhun ennenkun mitään menee, aika pirullinen yrittää löytää uutta tukivartta jossain ruotsin takamaastoissa. Ja mitä meidän ajoporukalla on nyt 6 Hc Cattia niin eipä ole yhdessäkään ollut mitään murhetta koskaan saa keskittyä ajamiseen ja illalla kaljan juomiseen samalla kun muistellaan että se mihin mettässä tehtiin määräaikaishuoltoa niin ei ollu kyllä Catti
Tet ootta Hekulin poikia kaikki sanon minä ihan pikku provolla hyvää illan jatkoa, saunassa meni savu päähän
Noup, en ole minä ainakaan. Eikä ole edes vihreitä laseja mulla(no vähän on tietty), jos ei olis catilta tullut uutta telastoa niin minä olisin kokeillut vaihteeksi uutta pollea ens talvelle koska tykkään siitäkin ja yhtä hyvä mun mielestä. Ja auttoi tietysti kun Ilari oli heti kaupantekopäällä
Mukavahan se on olla, kun "vihreät" laitteet pelaa ja toimii, eikä ole ylimääräistä remmi-jumppaa? Katti lähtee tilaukseen, jos nyt vähänkään kohtuullinen tarjous tulee.
Tiistaina kävin vähän kokeilemassa näitä 2019 malleja. Toki vain merellä, kun kaikki reitit niin kaukana koeajopaikasta. Ajelin omalla -14 XF8000 SP:llä paikalle ja ensimmäisenä kokeilin ZR 8000 RR 137". Huonommin tuntui vetävän tämä uusi, kuin oma. En sitten tiedä johtuko tuosta 44mm vs. 32mm(koeajopelin matto?) harjan erosta, mutta ei ainakaan vaihto haluja tullut. Hymyssä suin sain ajella vanhuksella kotia päin.
Hyvä pysty perse. Rälläkällä astinlaudan takaa poikki koko perä, niin ei jumita ummella, eikä katkea ympärikeulimisessa
ei kai sitä pois kannata leikata vaan kääntää pysyyn taakse niinko harrikoissa selkänoja ja samalla suojaa selkää lentäviltä jää morkuloilta
50mm leveää alumiinilattaa laitoin omaan pianoon takarungon vahvikkeeksi. Halpa ja kevyt vahvike. Taitaa nuo takarungot taittua siitä mihin astinlaudan putki loppuu. Vahvike menee reilusti sen kohdan yli. Jos pettää niittisaumoista, niin siihen ei auta. Ei tosin auta heawyduty puskurikaan.
