Naatin tallissa tapahtuu: Snowcross Lynxit ja muut vintage vehkeet

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Naatti, 29/8/13.

  1. Yamaha enticer

    Yamaha enticer SxViper

    Jep! Myyjä sanoi, että laita 15-20 prosenttia ohennetta. Mutta uskon Naattia:cool:
     
  2. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Ohenteen määrää ei vedetä hatusta..se on yleensä valmistajan ilmoittama.
    Pilipali maalit sitten kokeilemalla.
     
    Seiti tykkää tästä.
  3. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    IMG-20180808-WA0021.jpeg
    Tuossa tuli purettua gls3300r moottori ja se oliki sitte vailla kaikenlaista osaa ja työtä. Kelkka on ollu koko mun omistuksen ajan semmone ettei oo käyny tyhjäkäyntiä kunnolla vaikka mitä teki kaasareille, noh löyty se vika. Männät sököt, kammesta pari laakeria valmiit ja kammessa heittoa... Laitettii uus kampi, viilattiin kanavat kohilleen, uudet männät jne. Jospa se nyt ailkaisi käymään nätimmin ja saattaapi sinne muutama hevonen tulla liisääkin. Tarkotus käydä dynossa tämän kanssa
     
    M.E.A tykkää tästä.
  4. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    20180911_192903.jpg

    Voimalaitos valmiina. Nostais huomenna paikoilleen ja toivotaan että kävis nätisti.
     
  5. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Maalauksesta voi olla montaa mieltä ja itse joitakin autoja yms. maalanneena ( ihan harrastusmielessä) olen huomannut, että vaatimustaso nousee sitä mukaa kun saa aikaan parempaa pintaa. Moottorikelkan runkoon varmasti esim. tuo duplicolorin ruosteenestomaali on ihan ok ja ruiskulla siitä saa ihan kivan pinnan. Sitten jos hakee ns. autopintaa niin kaksikomponenttista automaalia pintaan ja alle esim. happo + hiontamaali. Ohenteen määrä riippuu ruiskusta, suutinkoosta, maalauslämpötilasta jne, mutta voi sitä kokeillakin. Liian paksu maali ei tahdo tasoittua ja jää "appelsiinipinnalle" tms. Liian ohut valuu herkästi jo ohuellakin kerroksella. Teräkselle jos maalaa ruiskulla suoraan pintamaalia niin kannattaa ensin vetää harsomaisena kerros tai kaksi ja välillä haihduttaa maali ns. pintakuivaksi. Sitten vasta pintaan kiiltävää kerrosta ( valumia ei tule kun maalaa varovasti). Siinä maalauksen aikana ei ole mikään hengenhätä kiire eli hetken päästä edellisen päälle vedetty kerros kyllä sulaa vielä alla olevaan, eikä jää pinta sumeaksi. Mustaa maalia jos vetää niin imee valon todella tehokkaasti, joten pitää olla tehokas valaistus, jotta näkee kiillon maalatessa ja tietää milloin maalia on riittävästi. Ilman hyvää valoa jää pinta melkein varmasti jostain "kuivaksi" ja jonnekin tulee valumia. Yksikomponenttisia ei myöskään todennäköisesti helposti pysty myöhemmin kiillottamaan, joten pitäisi onnistua maalatessa saamaan aikaan kiiltävä pinta. Tallissa tms. jos maalaa niin tallin hyvä puhdistus, riittävä ilmanvaihto ja maalarin kaasunaamari, varsinkin tämä viimeinen, on aika pakollisia juttuja
     
    Mik4-- ja Seiti tykkäävät tästä.
  6. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    Autoja ja muitaki laitteita on tullu maalattua, ja omaksi iloksi yllätyin ton duplicolorin "laadusta". Hauskaltahan se kuullostaa mutta tolla tuli hyvä ja kiiltävä pinta ilman appelsiinia ja onko sillä ny pari talvea ajettu eikä maali ole irtoillut tai edes kulunu puhki astinlautojen reikien ympäriltä.
     
  7. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    Olen itse joskus tuolla duplicolorilla jotain myös maalannut, mutta en muistaakseni ruiskulla. Ihan hyvä maali kyseessä. Kyllä noilla monilla metallimaaleilla siis ruiskumaalauksena tulee hyvä ja kiiltävä pinta, mutta ei sitä kiillon syvyyttä ja maalin kovuutta yleensä silti voi verrata 2-komponentti maaleihin.
    Nuo ruosteenestometallimaalit on kyllä siitä hyviä, että ne on myös suhteellisen kulutuskestäviä ja pysyvät myös kiinteän ruosteen päällä yleensä. Itsekin olen vanhempien kelkkojen runkoja tms. maalaillut juuri vastaavilla tuotteilla. Mutta jos ihan näyttelylaitetta tekisin niin sitten kyllä laittaisin 2-komponenttimaalin tai pulverillakin toki tulisi sitten tosi kestävä.
     
  8. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    20171104_093716.jpg

    Näyttelypelit on erikseen vaikka tämäkin on ollut kerran Lynxin tehtaalla näytillä, kerran kelkkamessuilla ja kerran Westcoast motors showssa. Tää on enee semmone fiilistelypeli ja makkaranpaistolaite

    _TM51999-X2.jpg

    Kolme pyttyäkin tällä on haettu takan päälle:D
     
    Jani Sipola ja M.E.A tykkäävät tästä.
  9. perttuni

    perttuni Lynx Xtrim 900 ACE

    hienon näköinen lyne
     
  10. Naatti

    Naatti Well-Known Member



    Käyhän se. Suutinjumppaa on seuraavaksi tiedossa, sen verran virtaukset muuttu :cool:
     
  11. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    received_590974024686761.jpeg IMG-20181206-WA0046.jpeg

    Tuosta seuraava raato talliin. Tästä tehään semmone hupikilpuri talven karkeloihin. Ulkonäölle tuskin tehään mitään. Keulaan ja telastoon laitetaan Öhlinssit ja moottoriksi Totaltek 554
     
    wasted years sleds., Golfster, Turskaa ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  12. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    20181214_221512.jpg

    Vähä telastoa rempannu muttaku ei tiedä laittasko ton vai iha racing telaston :confused:
     
    Broadspeed tykkää tästä.
  13. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    20181216_105759.jpg 20181216_105820.jpg

    Tommonen raaseri 3500r '92 tuli ostettua. Tehtaalta lähdettyään Totaltek 554 läppämoottorilla ja racing telastolla. Keulassa harvinaiset vanhanmallin White Power iskarit klikkereillä. Ainoastaan 5kpl valmistettu '92
     
    Viimeksi muokattu: 16/12/18
    zzracing, Broadspeed, Mika_R ja 2 muut tykkäävät tästä.
  14. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Hieno peli ja aidot Walkoisen Pojan iskarit keulassa.
     
    paikkari ja Naatti tykkäävät tästä.
  15. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    20181223_223501.jpg
    Sinne muliahti. Jokohan sitä malttais Joulunviettoon... :confused:
     
    zzracing tykkää tästä.
  16. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    20181225_172248.jpg
    Tommosia tuplaputkia oon pitäny jemmassa ja niitä sovittelin läppäkoneen perään.
     
    zzracing, Golfster, Jannne ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.
  17. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Karun kauniit putket.
     
  18. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    Pitäs kuuleman ja legendan mukaan olla esisarjan 3300r käsintehdyt putket :rolleyes:
     
    zzracing tykkää tästä.
  19. Naatti

    Naatti Well-Known Member

    received_602860323500857.jpeg

    Sinkkuputkisarja done. Evo 440 pakosarjasta sai tehtyä sopivan 554 moottorin ja 554 pakoputken väliin. Tuplaputkisarja tehään vielä kunhan vaan äänenvaimentimelle tulee teline Rovaniemeltä.
     
    wasted years sleds. tykkää tästä.
  20. Naatti

    Naatti Well-Known Member



    554 alkaa olla säädöissään
     
    S4ms4, paavojaelvis, Fudge ja 1 muu henkilö tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua