E-tec koneremontti

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä ruupanen, 25/9/12.

  1. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

    Eikä ole varmuutta, että se olisi tasapainossa siltikään.
    Just sain kytkimen tasapainotuksesta. Eri kohtiin.
    2 kpl 7.1 gramman jöötejä lisätty.
     
  2. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    Missä käytit tasapainotuksessa?
     
  3. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    Mulla siis 600sdi ja siinä sisemmässä lautasessa merkki, pitää huomenna tutkia tarkemmi.
     
  4. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

  5. edge 340

    edge 340 Well-Known Member

    Meiltä käy paljon erilaisia osia juuri tuolla tasapainotuksessa.
    Minkälaiset painot tuli ja millä ne on kiinni?
     
  6. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    23490171-044C-49D9-91EF-C3D41520CA62.jpeg 8479F7E4-5F03-4BBC-8EA2-1D492FA138BE.jpeg
    Kuuluuko nuo olla kohakkain? Siis kolo ja nuoli?
     
  7. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

  8. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    Juu pitää laittaa noin, kampuran päästä en löytänyt minkäänlaista viivaa.
     
  9. Kertturacer

    Kertturacer Well-Known Member

    IMG_20181202_114623.jpg tommoset sorvatut prikat laitettu kahen ramppiruuvin alle. Aiemmin tasapainottivat poraamalla reikiä kiinteän lautasen taa. Niinku oli tehty tehtaallaki.
     
  10. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    Oisko kytkimen huolto eessä kun alkaa vinkuun juuri ennen ku nappaa hihnan? Enkyllä millään tavalla linjannu hihnaa.
     
  11. Jii.Pee

    Jii.Pee Kelkaton.

    No ei kait se sitä tarkoita. Laita ainakin eka se hihna oikeaan korkoon.
     
  12. Samusebaa

    Samusebaa Khaos slash 146"

    Juu, millä korkeudella se tulee olla ja mistä säädetään? Sen verran löysin täältä tietoa että ilmeisesti 2mm?
     
  13. teme-

    teme- Well-Known Member

    Hihnan uran pohja eli sen yläpuolisen uran pohja lautasen reunan tasalle, ja hihnan kireyttä säädetään variaattorin akselin päässä olevasta kiristin mutterista.
     
    Jii.Pee tykkää tästä.
  14. Teejiii

    Teejiii Polaris Fusion 600 H.O -06

    Miten ootteko vaihdellu mäntien vaihdon yhteydessä stefoja kampiakselin päihin? Kytkimen puoli kyllä onnistuu, mutta tosta magneeton puolesta ei oo paljo juttua ollu. Eli tarviiko millasta ulosvetäjää tms.. Oli magneeton puolelta sylinterin pakokanava halki ja mäntä ottanu vähä itteesä nii tekis mieli tarkistaa stefa tältäki puolen... kelkka siis 600 etec -10
     
    Viimeksi muokattu: 4/1/19
  15. vinotintto

    vinotintto Lynx 5900 GLX

    Tarvii ulosvetajän on niin tiukassa. Ja vaihda ihmeessä stefatkin kun kerran kone levällään, jos on kone ihan pöydällä ni käytä kampurakin ihmeessä tarkistuksella ja laittaavat uudet rasvat.
     
  16. Ski-too8-5

    Ski-too8-5 Active Member

    En nyt tiedä oli jostain muusta kiinni lämmöt en purkaessa huomannut ainakaan, mutta syksyllä kasasin wisecoilla ton 800 e-tecin,
    On tehoja enempi kuin brp omilla männillä ja käy äänekkäämmin.
    Mutta lämmöt on myös ylempänä huomattavasti.
    Päätin kovien pakkasten aikaan purkaa tuon koneen alakertaa myöten.
    Laitoin kasaan brp omilla männillä.. en kyllä suosittele noita 2 renkaista mäntää lämpöjen takia jos ei tehosta jäähdytysjärjestelmän kiertoa.
     
  17. Ski-too8-5

    Ski-too8-5 Active Member

    31C6A7D1-0008-4957-A1EF-90E70A45BB17.jpeg
    Biltemasta ostin aikoinaan ulosvetäjän jota parantelin tuohon magneeton pois ottoon.
     
  18. petee

    petee Well-Known Member

    10 etec leipo manneeton puoli jumiin ja vaihoin rasvat päätystefat ja tarkastutin akselin.oli millin mutkilla ja ite en kyllä enää leipomisen jälkeen kasais ilman akselin tarkastamista.
     
    vinotintto tykkää tästä.
  19. mikap92

    mikap92 Well-Known Member

    Miten ootte irrotellu nuita vesipumpun siipipyöriä, kun tuntuu olevan aika tiukassa?
     
  20. vinotintto

    vinotintto Lynx 5900 GLX

    Tiukka se on mut kyl se lähtee auki ihan pyörittämällä. Siinä on varmaa jotain kierre liimaa
     

Suosittele tätä sivua