RMK olisi muuten valmiimpi peli mulle, mutta se jäähdytys arveluttaa. Pystyykö siihen lisäämään pitkän jäähyn jälkikäteen ja millä kustannuksella, jos meinaa lämmetä liikaa?
Tunnelin pitkät jäähärit löytyy molemmista rmk/sks mutta sksässässä on etusyyläri lisäksi mitä rmkssa ei ole.
Enteriä painettu ja Khaos RSR-paketilla tilattu Keljolta. Ei halvin väliraha, mutta varusteineen todella valmis kampe parhailla saatavilla iskareilla ja voimalinja säädetty Suomen oloihin. Ens talvena nähdään tuliko tästä kaaos muuallekin kuin tilille
Tämmöisestä oli mullakin vihiä, ja näemmä huhuissa oli perää. Olispa aika makea peli tuolla challengerilla
3" tulee. Matalammaksi saa helposti, mutta hankala lisätä. Series 7 mittasin äsken niin 75mm ja Series 6 65mm harpulla maton pinnasta.
Motorhuset edition... Ace age liukurungot näkkyy vaihettu olevan ja liekkö lyhennetty tunneli vain 155": sta
Mikä siinä on ettei polaris raski luopua pitkästä telatunnelista. Jäin muuten vkl kiinni tasaiselle kun sopivan pakkautuva pintalumi ja pitkä tunneli kannatteli perää. Olisi hyvä kun saisi valita 146" tunnelin ja 155" telaston.
Niin ne on lyhentäneet 155" malleista -18 jälkeen? Tätä en tiennyt. Sehän on hyvä muutos. Kävin katsoon kuvia niin onhan nuo vieläkin älyttömän pitkiä. Eli onko niitä nyt lyhennetty vai ei? Se pitkä perä on haitolla vaikka eihän se kaikkia häiritse. Mitään hyötyä siitä ei kyllä ole niin siksi ihmettelen miksi eivät siitä luovu. Sehän vaikuttaa ajettavuuteenkin. Helpommin myös vääntyy kun on pitkä. Sekin vakio puskuri jatkaa perää mutta senhän voi vaihtaa.
Oliko jollain tietoa onko oulussa jokin uusi Polaris myyjä? Huhuja kyllä kuulunut mutta mistään ei mitään tietoa löydy.