On se vaan muikea peli yksi päivä ajettu hyvillä lumilla ja on kyllä mieleinen kampe Tuo olkatappien muutos vaikuttaisi olevan hyvä ja toimiva päivitys. Keula tosiaan on vakaampi sivurinteessä. Matto on ehkä päivitetty, kaverin -17 mallissa lappu on paljon ohkaisempi ja lapun nokka pyöreämpi. Pitää vielä verrata -18 ja -19. Näissä 2020 154" summiteissa on 21-53 rattaat, se on itselle ehkä hitusen turhan lyhyt ja ajattelin laittaa 22-53 jolloin ollaan 2,41 välityksessä mikä on varmasti itselle aika soppeli. Vielä viime vuonnahan se oli 21-51 mikä oli hyvä omasta mielestä. Niin ja tämähän on tosiaan made in Finland
mielenkiinnolla katotaan tuleeko näistä made in finland skidooista samanlaisia öljynvuotajia kun lynxit meillä ainakin kaikki kaveri porukassa olevat lynkeröt vuotaa enemmän ja vähemmän ja skidoot ei yhtään.
Ihan brp omia lisävarusteita. Tuossa kitissähän tuli mukana myös ylätukivarret, nivelet, kallistuksenvakaaja yhdystankoineen jne. Ainoastaan tukivarsien sisemmät puslat piti ottaa vakiovarsista. On kyllä edullinen setti kun saa kokonaan uuden keulan tuohon rahaan.
Jaa ei ole kyllä tallin lattiaa sotkeneet skiidot eikä lynxit tähän mennessä. Mikä niissä on vuotanut, ketjukopan tiiviste?
Matto on varmasti päivitetty, sillä olihan ne vanhat matot silkkaa paskaa kestoltaan rumasti sanottuna. Ainaki -18 vuosimallin matot hajos käsiin.
Miten Driver oli koneen lämmöt kovemmalla ajaessa. Samanmoisella ajellu 3 päivää niin 40-65 pyörii lämmöt.
Ootko hommannu sitä lisäroiskeläppää sinne taakse? Ite mietin että voi olla keväämmällä ainakin tarpeen.
Siellä samoissa taisi pyöriä, muutama pykälä siinä tolpassa mutta en sen tarkemmin seuraillut. Itse ajanut viimeiset 2 talvea suurimman osan aikaa ilman läppää muutenkin niin eipä tuo itsellä ole ressannut. Tämä puuttui vielä messujen aikaan Euroopan lisävarustevalikoimasta mutta eiköhän se nyt ole jo saatavilla: https://www.ski-doo.com/shop/access...p-extension-rev-gen4-with-summit-x-exper.html Osanumerolla 860201992 voi tilata jos kauppias ei tiedä asiasta
Minulla on nyt myös tuo uusi extreme pohjapanssari, joka on keskeltä kapeampi mutta takaa täysleveä. Itsellä oli viime talvena se iso panssari ja omasta mielestä se kellutti keulaa tietyllä lumella, leikkasin keskeltä sen sitten kapeaksi niin alkoi kelkkakin edetä paremmin. Noiden taivutettujen varsien kanssa sopii hyvin yhteen.
Onko se niin kuin olen käsittänyt että Ski-Doo on berbin mersu ja lynksiin tulee kaikki hiukan jäljessä esim moottorien kehityksessä?
Mutteri irti ja moskalla tuohon alumiinimulukan kylkeen niin pomppaa kartiolta irti. Toki jää jälki maaliin.
