Ketkä näihin Summasiin on foxin floatteja laittanu niin mitä paineita ootte laittanu? Keulassa nyt lähinnä...
Oletteko laittaneet Summitin tai freeriden keulaan jotain vahvistettuja puskureita pusikkoralleja silmällä pitäen. Onko lisäpuskureista hyötyä jos kopsahtaa keula puutavasten. Eikö tuo uusi keulaosa ole vahvempi kuin aikaisempi alumiinista pokattu. Jos jostain puskurista hyviä kokemuksia niin vois jakaa tänne.
Kannattaa laitattaa. Itellä vakiopuskuri ei suojannu mitään. Leves vaan ja hajotti muovit ympäriltä, eikä puu ollu etes rannetta vahvempi.
Jännästi suunniteltu. Vanhassa mallissa teki juuri samalla tavalla. Ajoin keulan risuun mitä ei edes törmäykseksi tuntenut. Puskuri aivan mutkalla ja samalla rikkoi ylä ja alamuovit ympäriltä.
Mulla on ollu kahdessa 850 summitissa se BRPn XC puskuri ja on tullut kaadettua puita melko paljonkin risukko ralleissa. Hyvin on puskuri kestänyt ja mielestäni XC puskuri on sopivan huomaamattoman näköinenkin VS vaikka nyt se BRPn adventure härpäke.
Tuo edellä mainitun XC puskimen itsekkin jos laittaisin jos jonkin. Vakio kestää kohtuudella kyllä, itsellä ei gen4 ole vielä yhtään vakiopuskinta mennyt vaikka on kolahdellutkin tässä edellisen 3 talven aikana.
Onko kukaan laittanu lynxin puolelta sitä explorer puskuria? jämerää tekoa ku on oikea rauta puskuri, Luulis tuon ski-doonki istuvan. https://www.loukko.com/moottori-kel...i-radien-radien-x-useita-vareja-p-210079.html
Minä olen testannu tuommosta. On aivan ok puskuri tuokin. Ei varmaan ihan niin jämerä kuin se valumetallinen XC, eikä suojaa samalla tavalla sinne sivuille.
Pitikin mennä kehumaan kelkka puuhun ja puskuri solmuun. Nyt tuo XC paikallaan ja vaikuttais aika jämyltä.
Oon pohtinu, että tuo XC vai se adventure.. Se näyttäisi suojaavammalta. Ei kyllä niin hyvän näkönen oo
Adventure antaa suojaa tuolle keulamuoville jonkin verran, mutta sopivalla kelillä kerää enemmän lunta ja jäätä ja painaa enemmän. Itselle tuon puskimen funktio on että suojaa putken. Tuo alamuovi ei kallis ole vaikka joskus vaihtoon menisikin. Siksi päädyin itse tuohon XC-malliin, simppeli ja lujanoloinen rakenne eikä pomppaa silmille...
Adventure on liian monimutkainen ja ei kyllä kestä osumia kovinkaa paljon. Ennemmin Lynxin Explorer kuin tuo Adventure. Hintaerokin on ihan merkittävä. Mutta jos miettii suojaavuutta, on tuo XC paras mahdollinen. Ennemmin purkaantuu kelkka ympäriltä kuin tuo puskuri.
Nonii, tuolla Summitilla ny ku on vähän tolskannu tuolla pensikoissa, niin ilmeisesti on johonki kiven nuskaan raapassu matto sen verran että on yks harja lentäny mäkeen ja repiny pintakerroksen auki seuraavaan harjaan asti. Todennäköisesti siis purkaantuu tuo matto lopullisesti ennen ku tämä talvi on taputeltu.. Mutta, mikä matto tilalle? Ihan noin korkea harjanen ei tarttis olla, luulen että 51mm riittäs vallan mainiosti minun ajoihin, ja josko semmonen ois sitte vähän pitkäikäsempikin. Tuolle 165" pituudelle ja 3" jaolle (vai onko tuo peräti 3,5" jako?) on vähän heikonlaisesti tarjontaa, mutta johan tuohon askartelis mitä vain 162-165" pitusena, ja vetopyörät vaihtamalla vaikka 2.86". Leveyshän tuossa on 40cm, joten onko se laitettava 38cm leveä tilalle, vai sopiiko se 41cm leveänä kaupiteltava tuohon (eli onko se todellinen leveys sitte 40,5cm pyöristettynä)? Yksi, ehkä varteenotettavin, vastaantullut matonreuhka ois Camson Challenger x2,7 41x412x68mm, 3" jaolla.. Tuollaisen sais pyöreästi tonnilla alle. Parempia ideoita? Vetopyöriksi ilmeisesti sopivat ne brplle myytävät pipariakselimallit.. Siispä, vinkkiä kestävistä ja hyvistä yleismatoista otetaan vastaan... Ja onhan nuo reutaleet sen verran suolasen hintasia uutena, että käytettyäki saa tarjota, kunhan on hinta ja kunto oikeassa suhteessa keskenänsä.
Onko se kuinka kestävä matto? Ei nimittäin paljon mieltä lämmitä jos taas ens talvena pitää olla mattoa vaihtamassa ♂️ 64mm harja näkyy olevan muutenki matalin tuossa koossa, että sinänsä se vois sopiakki..
En osaa sanoa, jotkut ajaa niillä jonku 8 tuhatta ja jotkut tuhat, puskaviltto hommissa itellä ei oo mikään matto kestänyt ikinä paria tuhatta enempää.
Composit merkiltä löytyy 67mm lappunen matto 3,5" jaolla. Ei tartte alkaa vetareita vaihtaan ja aika reilusti huokeampi hinnaltaan kuin alkuperäset.
Niin, liekö se itellä olis kestoikä lähempänä tuota 8 tonnia. Tuon nyt käsiin hajoavan lienee edellinen omistaja ajanut pehmeäksi, ja mulla nyt sitte eskaloituu..