Projekti Max's Polaris Indy RXL 1992

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä maxfun, 29/12/17.

  1. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Roleksin ensimmäinenkin omistaja on tiedossa, joka on vuonna 1992 asunut Alajärven kunnassa. Kelkka on ostettu 24.10.1992 ja rekisteröity 22.12.1992.

    Aikaisemmissa posteissa oli mainintaa kelkan historiasta ja siellä maininta, että runko olisi vaihdettu kelkkaan. Tämän kuvan perusteella olen samaa mieltä, kun runkonumero on tehty noin korkealle, että tuo varoitustarra menee kylkitarran päälle. Kuvia, mitä etsin netistä, niin niissä tuo runkonumero on sentin kaks alempana tehtaan jäljiltä.
    [​IMG]
     
    Viimeksi muokattu: 8/1/20
  2. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Eilen leikattiin muovia ja tänään hitsattiin muovia eli vähän on muovailtu... :D Lyhensin nuita suksien muoveja, kun olivat sen malliset, että mahdollisuus osua pitkittäistukivarsiin oli suuri. Näin mahdollinen maalin kuuluminen pitkittäisistä minimoidaan.

    Työvälineet.
    [​IMG]

    Merkkaus.
    [​IMG]

    Ja valmiit tuotteet. Oikean puoleisesta tuli parempi, kun vasen oli harjoituskappale!
    [​IMG]
    [​IMG]

    Kuomun päälle tulevasta paneelista on yksi jalka jäänyt maailmalle. Todennäköisesti, kun siitä on kuomua auottu. Ei kestä!

    Alumiiniteippiä pitämään jalkaa paikallaan.
    [​IMG]

    Maalia hiottu hitsauskohdista pois.
    [​IMG]

    Jalka teippiin kiinni ja oikeaan asentoon asettelu.
    [​IMG]

    Kolvi lämpimäksi noin 250 aseteeseen, kun kyseessä apsimuovi ja padapim-padapum, nurjapuoli valmis.
    [​IMG]

    Sitten vuorossa päälypuoli.
    [​IMG]

    Ja valmis hitsaus. Eiköhän se nyt kestä, kunhan ei vain kuomua siitä nostele!
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Broadspeed tykkää tästä.
  3. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Tallissa jälleen touhuttu, kun ei ole oikein tuota luntakaan, niin mitäpä sitä ajamaankaan edes taloa ympäri... Hihna laitettu paikoilleen eli ajovalmis olisi kelkka.
    [​IMG]

    Hätäkatkaisimen asensin kelkkaan. Ei mahtunut nuo tilaamani liittimet tuohon käynnistinavaimen liittimeen. Millin, kun olisi olleet ohuemmat, niin ehkä sitten.
    [​IMG]

    Johtosarjasta oli pakko katkaista parit johdot.
    [​IMG]

    Asensin liittimen näin, jotta sen saa irti johtosarjasta.
    [​IMG]

    Ja tässä valmis tuotos parilla nipparilla siistittynä.
    [​IMG]

    Kuomun paneelista tarran alta Väri-Polarilla skannattiin väri, joten sieltä saa -92 RXL:ään maalia, jos joku haluaa!
    [​IMG]

    Kuomun paneelia sitten mahottomasti pakkeloimaan ja hiomaan.
    [​IMG]

    Tässä sitten valmiina paneeli.
    [​IMG]

    Vähän on jaffaa pinnassa, mutta antaa paneelin nyt olla. Pitää vähän vesihioa pintaa ja myllyttää se, niin saa pelipinnan. Toivottavasti!
    [​IMG]

    Kuomun ilmanottoaukon ritilät maalasin myös. Jos tuota lunta tulisi, niin kuomun käsittely saa jäädä ensi kesään. Pesen ja myllytän kuomun, jotta näyttää hieman siistimmältä.
    [​IMG]
     
    Hemmo, Broadspeed ja Temek85 tykkäävät tästä.
  4. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Joko sulla kelkka on tassuillaan. Näkisi mihin asentoon se menee paino päällä. Aiemmin se oli ihme takakorkeana, josko nyt stance muuttuisi.

    Jos tuota lunta puottelis niin voitaisiin lähteä kuuspuokeilla koeajolle :cool:
     
  5. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    On se ollu rullien päällä tassuillaan. Stance oli minusta parempi. Poikittaiset oli aikasemmin vaakatasossa, mutta nyt on suksien päät poikittaisista alempana. Nyt se on kuitenkin ollut piilossa pressun alla pukkien päällä maalauksen ajan... Pukkien päällä keula ylempänä takapäätä, jotta saisi tuon telatunnelin etujäähyn ilmattua ja telan linjattua.
    [​IMG]

    Kuomun puhdistin, josko sen saisi viikonloppuna myllytettyä!? o_O Paneelista tuli hieman tummempi kuin mitä väri on kuomussa.
    [​IMG]

    Luntakin olisi sen verran, että voisi tuossa kujalla/pihalla käydä sudittamassa naapureiden iloksi. Enää ei ole kuin kuomuun laittaa ilmanottonaukon ritilät, mittaristo ja tuulilasi ja kiinnittää kelkaan sekä roiskeläppä laittaa kiinni! Joo ja ehdottamasti lähdetään koeajamaan ja otetaan muitakin kiilakoppia mukaan vai kiinostaako @Hankisääski ä lähteä!? Totta se @Broadspeed kin lähtee!? :D
     
  6. Broadspeed

    Broadspeed +10 kelekkiä

    On tuo luppoaika täsä kevväällä nyt aika kortilla, makia ois kyllä lähtiä sutimaan :D
     
  7. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    No, ennen Tulppiota sitten, jos täällä on edes lunta...

    Tässä on kuva kelkasta tällä hetkellä. Kuomun paneeli taitaapi olla ainoa osa, mikä pitää laittaa vielä kiinni! Sopii kyllä kuin nenä päähän @Broadspeed ltä ostettu tuulilasi! Olenko minä muuten maksanut sitä edes vielä!? o_O Tulipa vain mieleen... :D
    Edit! Pinkkipohjamuovi uupuu myös!
    [​IMG]

    Kuomulle näytin vähän rotaria ja maalipinta kirkastui ja tummeni samalla. Tuo maalattu paneeli on aika lähelle samaa värisävyä. Ehkä jos olisi ollut valkoinen pohjamaali, niin olisi ollut parempi. Olin katsovinani, että olisi ollut harmaa pohjamaali... Vasemmalla ennen ja oikealla jälkeen kuva.
    [​IMG]

    Yllä ennen ja alla jälkeen kuva.
    [​IMG]
    [​IMG]

    Tässä näkyy hyvin ero maalipinnassa, kun nokkapalaa ei ole myllytetty.
    [​IMG]

    Takaroiskesläpärin laitoin myös kiinni. Tekstin maalasin valkoisella vinyylimaalilla ja mustaan sitten C4:sta.
    [​IMG]

    Alumiinikäikäleen putsasin kuomusta. Uuden 1,5 millin vajerin ja 3 millin puristuslukot hain muutamalla eurolla Puuilosta. Aikaisempi vaijeri oli muuten polkupyörän vaihde-/jarruvaijeri ja oli melko jäykkä! :D
    [​IMG]

    Laitoin tämänkin ritilän kunnolla kiinni. Porailin reikiä syvemmiksi, niin sai hyvin istumaan. Pitäisiköhän tuokin ritilä malaata!?
    [​IMG]

    Sitten lopuksi pari kuvaa. On ne tehtaalla ollu päissään, kun ovat nuita tarroja laittaneet paikoilleen! :D
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    ///AJS, XLT_SPECIAL, petes88 ja 2 muut tykkäävät tästä.
  8. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Velipojalla oli aikoinaan uutena ostettu -92 RXL SKS. Kelkan mukana tuli nuo keulakappaleen orkkis sivuteipit joista sanottiin että niitä ei sitten saa mistään (siihen aikaan). No niinhän se Roleksi otti pikku pusun petäjään, puskuri ja nokkapala uusiksi. Nokkapalasta puuttui nuo sivuteipit jotka liimattiin itse. Onnistui paremmin kuin sinun kelkassa, ei välttämättä ole olleet tehtaalla päissään vaan ihan kotimaisessa tallissa. :)
     
  9. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Joo, tuokin voi olla totta, että omassa tallissa! :DKuomussakin on eri kohdilla nuo teipit, kun vertaa keskenään. Unohtunut tämä mainitsemasi roleksi kokonaan ja kysyä olisiko se vielä myynnissä. Soittelin siitä silloin jokunen vuosi takaperin, muttei ollut valmis luopumaan siitä!
     
  10. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

    Tietääkseni ko. Roleksi on edelleen Pellossa.
     
  11. Hankisääski

    Hankisääski Vintage

    Hahaha, voi jeesus että on upea laitos! Siisti kattoa kun hommat tehdään viimesen päälle eikä vain sinnepäin. Kyllä se takahampaitakin naurattaa, kun tuolla pääsee Oulun pusikkovitikkokivikkoihin hakkauttamaan :D

    Periaatteessa vois lähteäkin, mutta köyhän oltava töissä ainakin tulevan viikonlopun. Voisi kyllä ottaa kuvaushommelit jossain välissä, tuosta pitää saada kunnon fotot. Pitää sitten oma roskapönttö roudata kuusen taakse piiloon, ei kehtaa viereen ajaa :D
     
    Broadspeed tykkää tästä.
  12. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    No, niin nyt on tämäkin peli täysin kasassa ja käyty vähän kolluuttamassa pusikkovitikkokivikkoja! :D

    Siinä on ensimmäiset ajetut kilometrit mittarissa! Kovat oli pohjat ja liukkaat! :D
    [​IMG]

    Siittäpä näkee sen stancen!
    [​IMG]

    Ja pari turhaa kuvaa...
    [​IMG]
    [​IMG]

    Siittäpä lyhyt video todistuksena, että liikkui se...


    Havaintoja ennen ajoa ja ajon jälkeen.
    1. Tapponaru ei toimi. On aivan sama onko naru paikoillaan vaiko ei, niin kelkka käy!
    2. Öljypumppu vuotaa tai sitten öljyä valui magneeton puoleiselle pytylle menevestä öljyletkusta.
    3. Maalit lähti kuoriutumaan pakosarjasta. Haisi pahalle... Prkl! :D
     
    Broadspeed, vompo, ///AJS ja 5 muut tykkäävät tästä.
  13. wasted years sleds.

    wasted years sleds. Well-Known Member

     
  14. tovayryn

    tovayryn BDPA General Manager

    Hienolta se näyttää edelleen. Itellä tuli eilen hankittua, Mach1, Okkelin ja XLT Sp:n kaveriksi RXL SKS 1991. :) Pientä rojektia siinäkin. :)
     
  15. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Siinähän on sitten hieno lisä kelkkarivistöön! Ai, se oli sinun se roleksi, josta eilen näkyi muutama pölyinen kuva naamakirjassa! Siinäkin oli Öhlinssin iskarit, eihän net enää olekkaan harvinaisia! :D
     
    tovayryn tykkää tästä.
  16. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Joo, nuo pakoputken osaset pitää maalata hetimiten uudelleen kunnon maalilla, etteivät ala keräämään korroosiota! Väri-Polar:lta varmaan käyn tänään hakemassa mustaa kuumakestomaalia, jos heillä vain on hyllyssä.
     
  17. WSA

    WSA 600 SKS 136" Markoilla ostettu!

    Se oli / on muikea fiilis, kun toi vauhtipuntari osoittaa kaakkoon:eek::D
     
  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    Ostappa samalla reissulla makkarapaketti, lähemmä huomenna kairaa kiertämään :D
     
  19. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Varmasti on! On jo sekin mahtava fiilis, kun noin 20 kuukauden rupeama on takanapäin ja pääsee (koe)ajamaan! :D

    Joo, ostin makkarapaketin! Prkl, kun meinaa lisähommia aiheuttaa... Käyttöauto melkeistä syttynyt palamaan... Miksi bemarit palaa!? :D No, tiistaina takaisinkutsuna korjuulle...
    [​IMG]

    Pienempi ympyrä, missä sitä 2-tahtiöljyä näkyi ja isompi ympyrä pakosarjasta, mistä maalit lähteny kuoriutumaan!
    [​IMG]
    [​IMG]

    Väri-Polar:lta hain tällaista maalia! Puhdistettuun pintaan, eikä tarvitse erikseen lämmittelyjä, kuten vht-kuumakesto!
    [​IMG]
     
  20. maxfun

    maxfun Polaris RXL 1992

    Huh, mikä päivä! @Hemmo n kans käytiin ysärilegendoja ulkoiluttamassa. Mahtava keli, kun aurinko paistoi, hyvät pohjat ja mukavasti uutta lunta telan alla! Uusi kone toimi hienosti! Huomasin, että kierroksia ottaa kuiten yli 8000:n, joten sen kanssa olin tarkkana, etten huudat sen yli.

    Osa kuvista taken by @Hemmo!
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Noin 25 kilsaa päästiin, kun alkoi tapahtua! Roleksi alkoi booailemaan! Sammutin ja hetken päästä jatkoin matkaa 10 metriä ja taas booaili. Kuomun alta tuli höyryä taikka savua. Kuomu auki ja helvetti, ketjukopan takana johdot tulessa! Ei muuta kuin lunta konehuone täyteen, ettei rokeksista tule jätkänkynttilää. Onneksi on talvi ja lunta! :D Takaisin lähtöpisteessä tilanne oli tämä, roleksi jumalilta pyytämään anteeksiantoa!
    [​IMG]

    EFI kuuminta hottia! :D
    [​IMG]

    Eihän se auttanut kuin alkaa kaivamaan syytä esille!
    [​IMG]

    Syykin paljastui! Muistan, kun johtosarjan laitoin, että tuolle pitää tehdä jotain, ettei johtosarja makaa vetoakselin päällä! No, arvaappa muistinko! o_O
    [​IMG]

    Ja se on tosi! Eka ajoreissu ja kelkka ei ole enää kuin uusi!
     
    Broadspeed, ///AJS, Jannne ja 4 muut tykkäävät tästä.

Suosittele tätä sivua