Uppailaan turhia kuvia lisää. Rassasin kärryssä tarakan ja reunaputkien suojat paikalleen, samoin huolsin 2varin. Nyt kai se olis iskussaan reissua varten Tuli omasta mielestä varsin onnistunut ja on tukeva
Safari heitetty ja 180km about jäi mittariin sekä noin 100L bensaa meni Varsin mukavasti meni reissu, ei isompia kalusto tappioita, mitä nyt yksi liukurungoilla lävistetty matto, kaasuvaijeri, juminut kytkin ja 2 vari. Itsellä onneksi meni reissu ilman mitään huolia Kuvia ja videoita tulee jahka kerkiää purkamaan kameroilta ulos. Mutta mutta kysytäämpä seuraavaa; meneekö M/CF kuomut ja alamuovit kuinka helposti vanhojen tilalle? Olisi kosmeettisesti siistimpi ja voisi samalla muokata ilmanottoa hieman umpisen ajoa ajatellen paremmaksi.
Myöskin kiinnostaisi tietää heiltä ketkä ovat muuttaneet 600->700, että mitä kaikkea ovat vaihtaneet. Äkkiseltään varaosafilmejä vertaillessa eroa olisi: -Pytyt+männät -Kansi -Säätimien luistit -Läppärunko (suuttimet samat) -Ecu -Moottorin johtosarja+pääjohtosarja (ilmeisesti 700 käytössä erillinen moottorinjohtosarja ja 600 pääjohtosarja sisältää koneen sähköt) -Paisari+vaimennin (pakosarja on sama). Jos kaikki nuo pitäisi ostella päivitykseen niin taidan rueta ennemmin harkitsemaan tekniikan luovuttajan ostamista tai sitten ulkomailta bigbore sarjaa
Nuo kait se vaatii ku joskus itekki tutkin ku tommosta F:ää mietin. mut eiku bigbore samalla vaivalla nii saa tehot nyky kamppeiden mukaiseksi
Eipä tähän tietoon olekkaan kelkkiin tulossa muuta päivitystä ensikaudelle, kuin super Q:n pönttö ja modattu vakioputki. Tunnelin lyhennystä olen kyllä mielessä pohtinyt, se nyt toki on niin pieni toimenpide että ei yhtä iltaa enempää saa aikaa tuhrattua. Välityksiä voisi myös ajatella hieman pidentävän kun nuo 115 huiput on paikoin turhan tiheät, vaikka "voima" ei toki lopu puskarallissa Eikun talvea odotellessa
Itse vaihdoin kaikki paitsi johtosarjan ja läppärungon. hyvin on pelannut. Samalla lailla tuntuu pelaavan kun f 7 mitä on ollut itsellä
Kyllähän se 700 päivitys olisi varsin mukava ja varmasti sen toteutan jahka sopiva elimen luovuttaja tulee vastaan monasti halvempi ostaa koko raato kun pyytävät pelkistä pytyistä jo puolikkaan kelkan hintaa
Itselle tuli f7 viime talvena jonka mukana tuli kansi ja pytyt niin halvalla pääsi. Eron huomaa todella selvästi verrattuna f6
Näinhän se helpoin olisi. Eli vaihdoit siis kaikki yllälistaamani osat lukuunottamatta johtosarjaa ja läppärunkoja? Oliko ne minkä vuotisista kamppeista? Lähinnä siis oliko tuossa johtosarjassa mitään konkreettista eroa.
Talavi ollu kyllä varsin surkia ainai tääläpäin sawoa Mutta tuli tuossa marraskuun alkupuolella ja joulukuussa paristi käytyä ajamassa, vähän mutta kuitenkin. Muutenhan tässä ei ihmeempää päivitystä olekkaan tapahtunut kun motivaatiokin kelkkaan täysi nolla kelien takia. Ajattelin tuon takarungon kuitenkin modata vielä tälle talvea. Muutama ajokuva kuitenkin, kun postaus ilman kuvia on yhtä tyhjänkanssa Reitin suunnittelu nähtävästi menossa Jospa tuota keliä rupeis hiljalleen tulemaan, niin pääsis surffailemaan