Viime talvena korjattiin kaverin kelkan jäähdyttimestä reikä reissussa tecnoweldi puikolla ja siitä tuli ainakin hyvä. Parilla kaasutoholla lämpöseks ja sit sulatti sillä puikolla reiän umpeen
Riippuen kohteesta, jos on ns. selkeä paikka, esim. kiveen kolhaistu pistemäinen vuoto, niin poralla reikä, kierre ja lyhyeksi pätkäisty ruuvi liiman kanssa. Sitten kesähuollossa hitsuulle... Jos on halkeamaa niin irti ja hitsarille. Tuo tecnoweld toimii kanssa jos on paikka mihin uskaltaa lämpöä lyödä niin paljon kuin tuo tarvitsee. On sitten vaan ihan eri homma hitsata sen jälkeen jos ei onnistukaan...
Samalla tavaralla olen myös korjannut mönkkäristä alumiini syyläriä. https://www.roadmachine.fi/tuote/technoweld/ Yksi toho riitti sisällä ;-)
Oma näkemys on että vain reissu hätäpatenttina voi harkita tollaisia kananmuna/juotos tyylisiä aineita mutta vain jos ei alumiininhitsausta ole äärellään. Hintaansa nähden alumiininhitsaus ei ole kallista kun katsoo mitä tollainen purkkapatentti kustantaa ja mitä noi alumiiniosat maksaa. Tosin onhan alumiinin hitsaus kustannuksiltaan puolet kalliimpaa kuin perus mig-hitsaus hiilidioksidilla.