Iskarit on huollettu 1000km sitten. 2000km sitten vaihettu takapukki ja muutama rengas. Variaattori huollettu 3000km sitten. Päällisin puolin priima kunnossa. Akku 3v vanha eli voi alkaa olee vaihto kunnossa. Hihna on uusi. Ravet säädetty ja öljyt vaihettu aina tarvittaessa tuommosen huolto historian anto edellinen omistaja.
Bensansuodattimet, kaikki. Öljyt ketjukoppaan ja ketjun tarkastus. Kurkkujen ja läppäventtiilien tarkastus. Noilla ajaisin loppukauden. Kesällä sitten kone täysin levälleen.
75W-90 GL4 vaihteistoöljyä on tullut laitettua ketjukoppaan, osia saa helposti katseltua vaikkapa Raahen Motocafen sivuilta nykyään, suoraan varaosakuvista. Bensasuodattimista löytynee täältä foorumilla aika paljonkin juttua siitä vaihdosta. Läppäventtiilit ovat sitten aika kalliit jos on rikki mutta tarvikeosat on väärä paikka säästää noissa. Tälle talvelle yksi 800etec, kaks viikkoa Sno-x läpillä ja toisen pytyn läpät silppuna...
Mikäs öljy on paras tuorevoiteluun? Brp täyssynteettinen ja mistähän ois paras ottaa virta 12V virta lähteeseen?
voikos täys syntteettisiä sekottaa vai pitääkö laskee vanhat eka pois. Ei tietoa mitä edellinen on laittanu.
näin minä muistan lukeneeni ja itte oon kyllä kaikkee sotkenukkii jos eri tavaraa ollu. ei ikinä mitään ongelmaa
Mites tän anturin vaihto tapahtuu. Pitääkö ottaa tankki irti? Itellä jumitti yläasentoon pari päivää sitten kun tankkasin täyteen.
saattaa se ruveta toimimaankin toimimaan kun kääntelet kelkkaa kyljelleen tai ihan vain ajamallakin. Mutta jos ei niin katteet pois, Ohjaustangon tuet pois (putket mitkä menee tankin päällä. Myös pari muuta tukea ja polttoaine letkut ja anturin johdot myös irti. Aika suoraviivainen homma jos pysyy työkalut kädessä muutenkin. Itse anturi tankin sisällä ja korkki on kierteellä kiinni tankissa. Antu/pumppu paketin takaisin asennus sitten samaan asentoon että toimii. Suosittelen vaihtamaan suodattimet(3kpl) ja tarvittaessa huuhtelemaan tankin. Myös polttoaine pumpun kerääjä säiliö pitää lukita jos ei ole jo tehty.
mites se kerääjä lukitaan? Viimeistään kesällä pitää vaihtaa nuo suodattimet ja samalla laitan tuon anturin jos ei ala toimimaan enen sitä.
pienellä popniitillä lukitaan se pönttö pumpun runkoon. Tuohon kohtaan esim niitti, oon ite laittanu huvikseen kahta puolen.
joskus kestää hyvin mutta olempa omani hinannut pois metästä kun irtosi yhden poikkiojan täräytyksessä. Samalla kun käyttää tankin irti tsekkaa mittarin koho ettei ole murenevaa mallia(huomaat kyllä suodattimesta sen..)
USB-endoskooppikameralla tai vastaavalla saatta nähäkkin tankinkorkin reiästä. Tuossa esimerkki https://www.verkkokauppa.com/fi/product/45839/hxrkb/Fuj-tech-USB-endoskooppi-5-metria Tilasin Kiinasta - maksoi luokkaa 8 euroa.
