Noniin morjensta. Tässä reissua vähän suunniteltu ja kaivattaisiin leimasinta, keneltä lupia ostetaan ja kuinka paljon. Pohjoisessa ei paljon tällaista toimintaa tunneta, pois lukien mettähallitus. Reittisuunnitelma menisi näin. - Kajaanista pois jäitä myöten ( lähdetään Nuasjärveltä). Jäille ei vissiin tartte ostella lupia? - Sotkamon reitistön kautta Kuhmoon. Oliko Sotkamossa luvitetut urat, mistä niitä saa? - Kuhmon urat, Metsähallitus? - Kuhmosta etelään, VRY luvalla saa ajaa ilmeisesti Pielisen ympäri. Lieksan "erikoisen" tilanteen tiedänkin jo. - Joensuusta ajellaan pohjosia kohen, VRY hommeli hoitaa tuon luvituksen. - Ylä-Luostalta Rautavaaran nurkille ja siittä ylöspäin. Oliko Rautavaaralla jotakin ostettavia lupia? - Sotkamon suuntaan tultaessa taas sama kysymys kuin ylempänä. Näihin jos saisi jotakin vastauksia, olisin kiitollinen. Osaan luultavasti tiedänkin jo, mutta kaikki kommentit kelpaavat. Lisäksi jos on selkeästi jotakin siistejä mestoja mitä käydä tsiigaileen tuolla välillä, kommentoikaa ihmeessä. Viikolla 12 olisi ajatus kurvailla noilla palkisilla. Kiitokset jo tähän mennessä tulleista kommenteista.
Sotkamo-Kajaani akseli menee samalla luvalla. Luvan voit ostaa tällä hetkellä Kajaanin osalta tämän sivun ohjeiden mukaan https://kajaaninmoottorikelkkayhdistys.net/uralupa/ Sotkamon puolella uraluvan voi ostaa Vuokatti Safariksen pisteestä, mutta etukäteishankintana tuo Kajaanin moottorikelkkayhdistyksen lupa on helpompi. Kamore.fi nettisivuilta näkyy Kainuun kelkkaurat, mutta sieltä ei voi vielä ostaa noita lupia. Kuhmossa Metsähallituksen lupa sitten https://www.eraluvat.fi/maastoliikenne/uralupa-moottorikelkkailuun.html. Pohjois-Karjalan osalta en osaa suoraan sanoa ja Rautavaara on Pohjois-Savon puolella taasen, mutta siellä on sitten ihan oikeaa reittiä ( en ole varma, onko kaikki pätkät, mutta ainakin Sotkamon raja-Rautavaara on) ja reitille ei tarvitse uralupaa, koska on tiehen verrannollinen. Rautavaaran kunnan sivuilta löytyikin näköjään lisätietoja https://www.rautavaara.fi/asukkaille/vapaa-aika/ulkoilu-ja-retkeily/moottorikelkkailu/ Sen verran ohjeena matkaan, että Sotkamosta kun ajatte Kuhmoon niin siellä puolivälissä on muutama järvi peräkkäin, joissa ei ole viittoja, joten tieto kannattaa olla itsellä että minne suuntaan ura jatkuu ( jos esim. tuiskuttanut umpeen aiemmat jäljet). Pyritään jatkossa parantamaan tätäkin viitoitusasiaa siten, että kaikissa vähänkään isommissa purakoissa olisi viitat.
Nurmes jää laskuista pois, kuljetaan Rautavaaran puolta. Pitäähän se käydä ihmetteleen Ylä-Luostan kelekkakuppilan toimintaa. @perttuni kiitos kommenteista! Kulemma tuota eteläpuolen reittiä Kuhmoon, sieltä en isompia järviä löytäny. Iltaa vasten tuola ollaan kulun päällä, niin toki pimeys voi vähän aiheuttaa ohjelmaa.
Kelkkareitit.fi tiedot pitäs olla Kainuun, Pohjois-Karjalan ja Pohjois-Savon urien osalta sen suhteen melko ajantasaiset, että mistä urasta pitää kenellekin maksaa. Reittien sijainnin osalta vielä vanha linjaus kartalla Rautavaaran ja Sotkamon puolessa välin, uusi näkyy kamoren kartoissa.
ei tuota karttaa klikkailemalla oikeen selvästi tajua mitä missäki on ja kuka perii mitä. Sillä tässä varmistelen etukäteen, jos joltakulta tulis täydellinen vastaus kysymyksiin Ois meleko nihkiä joutua tuola tutkintavankeuteen uralupien puutteesta
Rautavaaralla ei ole reittimaksuja. Ainoana poikkeuksena Ylä-Luostalta suoraan pohjoiseen lähtevä ura, joka on Lumi-Savon moottorikelkkailijoiden kerhoura. Sen pääsee kyllä kiertämään Keyrittyjärven kautta, jolloin koko matka on yleisiä reittejä.
Eikait sitä ihan tutkintaan asti joudu jos ei lupia oo. P-karjalan alueella vry:lle maksu, rautavaara vapaa ja sit tais ollakin et kajaani-sotkamo yhteislupa jne.
Kuhmon seutu menee metsähallituksen luvalla kuten arvelitkin ja Pohjois-Karjalassa ajetaan VRY:n luvalla paitsi surullisen kuuluisa Lieksan pikku pätkä mistä olitkin varmasti kuullut Mustos Mikolta
Joo tämä viimeinen kuvio on aika jännittävä, laitetaampa tähänkin jos ei muut tiedä. Lieksassa hallinnoi kylän reittejä Pielisen kelkkailijat. Heidän reitistölle on oma maksunsa, eli VRY lupa ei tätä pätkää kata . Linkistä lisätietoa. https://www.pohjoiskarjalankelkkaur...020/02/pielisen-kelkkailijat_uralupa_edit.pdf
Ei ole tuosta käsitteestä tuon tarkempaa tietoa, kaitpa siellä saa sen 1-5 kertaa sama immeinen talven aikana läpitte ajaa Tuli vaan mieleen että ihanku olis tollanen käytäntö olemassa niin löyty tuolta facebookin puolelta vielä tieto ku vähän aikaa kaiveli. Lähetäänkös sitä ihan uudemmalla pelillä reissu heittämään vaiko kokeilemaan välilevyn rajoja vanhemmalla ratsulla
Retkikelkkailua ajatellen, VRY lupa on kyllä mukavan kattava. Savonlinnan kerhokin päästää sillä vierailemaan alueelleen. https://www.is-kelkka.com/uraluvat/
Ilomantsiin ja sieltä Joensuun nurkille mennään. Pielisen länsipuolta sitte körryytellään ylöspäin. Nakkaan varmaan jonku somen reissusta tulille jos ja kun retkelle päästään.
Nyton ekstremee, kun jänkhältä lähdetään etelään puita ja kiviä kiertelemään Tuo lupajuttu on valitettavan sekava, varsinkin kun laajemmalla alueella liikkuu. Tämä varmaan jo tiedossa, linkki https://www.eraluvat.fi/maastoliikenne/moottorikelkkailureitit-ja-urat.html
Pohjois-Savon alueella on muutenkin jo hassua että tällä pienellä alueella Kuopiosta 100km säteellä vaikuttaa 5 eri kelkkakerhoa, joista 3 on niin sanottuja kerhon uria jotka vaatii lupamaksun.
