Meillä ei maksalaatikkoa syötetä edes koiralle, mutta anopille kyllä. Joku litteä litran öljypurkki oli jonka halkaisin kaukaloksi muinoin. Mahtuu just tiukasti "lattian" reiän läpi viistosti. Mistä ne paremmat releet tunnistaa? Voisi hankkia reppuun ainakin bensapumpulle ettei jää keskelle korpea. Täälläkin on pari pätkää josta on monta kilometriä tielle. Mistä olette ostaneet/ladanneet korjaamokirjan?
Tuskin tunnistat, mitkä releet siellä kotelossa on. Kysyt lähimmältä Yamaha jälleenmyyjältä tai laitat mulle YV:nä kelkan runkonumeron niin voin tarkastaa tarpeen.
Siis onko niitä ylipäätään mahdollista tunnistaa muodosta, numerosta tms. merkistä? En tässä väitäkään että pystyisin ne tunnistamaan mutta pystyykö joku? Vai onko eri varaosanumero jotta varmuudella ostaa ns. paremman.
Tyrkkää mulle se laitteen runkonumero yv:nä, niin mie hoidan tarkastuksen. Nämä kuuluu yleensä takuupäivitykseen, joten ei näistä mitään maksaa tarvi, jos laitteen runkonumero sattuu oikeaan sarjaan.
En sattunut löytämään juttuja Fox QS3 iskarien huollosta. Oletteko vaihtaneet säiliön päätykappaleen vai tehny kierteen venttiilille? Siinähän on sellainen kuminappula-viritelmä. Ja/tai mistä olette hankkineet päätyjä, venttiilin runkoja ja männänvarren tiivisteitä? Amerikan sankareilla näyttäisi olevan vaihdettu päätykappaleet joissa on lisätilavuutta ja venttiili.
Pitääkö tuo neulatyynykumi useamman kerran jälkeen kaasun sisällä? Ulkomaan foorumeilla oli kommentteja että vuotaisi. Paikkarin kysymys ei ainakaan ollut vastaus omiin kysymyksiini..
Juu, ei vielä ole vuotavaa vastaan qs kolmosissa. Evoleissa kylläkin, mutta pistää sinne pinen orenkaan pelletin kaveriksi niin johan pysyy kaasut sisällä.
Ootteko asennellut öljytankin poistopropun tilalle venttiilisysteemejä jolloin vaihto olisi siivompaa? Leikattu litran kokoinen vanha pänikkä ollut käytössä, mutta ei tarvii paljon tuon heilahtaa niin ölpät on pääasiassa muualla kuin minne ne oli tarkoitus valuuttaa.
@Makestain , litran pönikkä on liian iso. Puolilitrainen on hyvä kun oikein leikkaa, valuttaa hiljakseen eikä heti avaa säiliön korkkia. Pullon koko sellainen että kykenee sormin avaamaan löysätyn pohjapropun. Tuolla tavalla ite valuttanut hyvällä menestyksellä. Tää nyt tais olla turha postaus...
no siinähän sitä mallia olisi! toimiiko tuo uloin "mutteri" tulppana vai onko siinä joku pika- tai palloventtiilisysteemi?
Pohjaproppu pois ja siihen kierteeseen sopiva 90° kulma hydrauliliikkeestä...tiiviste väliin ja liimaa varalle.
Onko 146" alustalla oleva -20 malli minkälainen reitillä vs 141"? Pittääkö sitäkin viritellä että toimii. Ylivuotinen olis vielä myynnissä. Pääosa ajosta on kuitenkin reittiä.