Ei mene noinkaan päin. Ottaa lisäsäiliö akseliin kiinni, kun linkku työntyy joustossa eteenpäin. Dootalkissa kysyin ja tietäjät tiesi.
Kausi kuiten avattu ... Ennenku sulavat kaikki pois. Männä viikonloppuna tuli kuhautettua pölyjä pois
Ootko ajanu sillä ja alusta liikkunut koko liikeratansa? Jos toimii niin tokihan tuolla tavalla voisi laittaa. Nämä jutut perustuu dootalkin tietäjien kommentteihin, että ei sopis kumminkaan päin osumatta johonkin.
Mistä mallista nuo paremmat iskarit on? Siis lähinnä, kun eikös tuo tuntran etupukki ole lyhyt ja takapukki iesuksen pitkä?
Iskarien mitat on etupukissa 330mm ja taka 550mm Etupukin on minulla peräisin MXZ RS ja takaiskari on Renegade X:stä.
Jos näissä on ihan kertakäyttökepit vakiona, niin minulla on yksi huollettava 330mm pitkä iskari ilman lisäsäiliötä ylimääräisenä.
Oli viime talven alla en huomannu ongelmia. Ei toki kovaa rääkkiä saanu, normi ajoa vähän toista tonnia..
Mistä sais virtaa helpoiten kypärän lämpövisiirille? Mulla on semmonen yleismallinen johto. Toki akulta asti suoraan mutta oisko näppärämpää paikkaa?
Eikö näihin saa valmiita johtosarjoja? Liitospaikka johtosarjalle taitaa olla jossakin siellä etulokerikon takana?
Vissiin saapi. Kuka se osaa vastata siihen, että paljonko menee ketjukoteloon öljyä? Näyttäs olevan joku osamillikoon tuo roppu. Eikä oo avainta.
Parempia iskareita tundraan suunnitteleville olisi ruotsin pojilla tarjota kunnon keppejä,eli öhlinsiltä saa nyt tundraan koko kierroksen iskareita ja laatu on varmasti ihan OK tasoa Youtubeen hakusana: öhlins stötdämpare för ski-doo tundra
Itse ostin black friday tarjouksesta täyden Engans iskarisetin, kun ei tullut selvyyttä miten tuo lisäsäiliö KYB asennettaan Tundran takapukkiin niin ettei ota kiinni mihinkään. Olen kyllä ollut Enganseihin oikein tyytyväinen. Pohjailuja ei ole enää tapahtunut ja kaikenkaikkiaan alusta tuntuu herkemmältä ja kantavammalta. LTS tolppien iskareita en ole vielä asentanut, kun siinä on hieman isompi jumppa, mutta kohta varmaan nekin paikalleen. Jos jotakin kiinnostaa ostaa ja soveltaa paikoilleen noi telaston lisäsäiliölliset KYB kepit, niin laittakaa viestiä.
Alustapuolikin nähtävästi kunnossa. Vielä kun saisi turdraa tilattua 850 koneella, niin varmasti olisi riemu katossa. The mettäkelkka
Jos ja kun olette vaihtaneet tähän efi tundraan karkeampaa telaa, niin oletteko muuttaneet välityksiä ym.?