Tuommoinen kiinnostais 10 litran versiona telatunnelin päälle itelle. GKA 10 l jerrykannu | Karkkainen.com verkkokauppa Mutta olisi mielenkiintoista kuulla kokemuksia tekeekö noilla mitään? Ja jaksaako kiinnike pitää kannun kiinni patikossa?
Kuvia on kyllä monenlaisista kelkkaan asennuksista mutta enimmäkseen amerikan maalta, niin sepä epäilyttää minuakin miten patikossa käypi "Rotopax snowmobile" haulla kuukkeli löytää..
Astinlaudalle/tunnelin kylkeen @JiiKoo tekee tekijämiehenä lattarosterista kehikon plastexin mustalle 5l kanisterille, niitä täälläpäin oli aikoinaan Nytron ja Phazerin astinlaudoilla ja pysyi kiinni pikaliinalla, joillakin ilman liinojakin tiukalla sovitteella.
Minulle tuli eilen Tuontitukusta tämmönen POLTTOAINEKANISTERI 11,3L 3GAL Huippulaadukas polttoainetankki! - Tuontitukku.fi verkkokauppa Isohko Mtx-Nytronkin tarakalle. Saisi sen siihen kuitenkin laiteltua. Miksihän ihmeessä näissä pitää tuon korkin olla tuommonen? Eli siinä on sellainen irto-osana tulppa joka tukkii tuon kaatoputken silloin kun korkki on kiinni. Sehän varmaan häviää ihan ensimmäisenä. Olisi vain umpi korkki joka sulkee koko systeemin ja sieltä sisältä saa tuon kaatonokan, jonka saisi kuitenkin kiinnitettyä kierteillä tuohon säilioon. Niinkuin joissain kombisäiliöissä. Kaatonokkakin on todella jäykkää putkea. Taidan palauttaa... Onkohan se GKA:ssa yhtään erilainen? Edit: näyttäisi olevan samanlainen.
Juu, voi huomata. Mutta eikö nuo brp linq 11 L ja 15 L kannut tule tunnelin päälle ja noitahan on monella? Ja eihän tuota tarvitse kun pisimmillä reissuilla.
Tuolla tavalla tuli 2kpl 5L GKA kanisteria kähöstettyä lisäpainoksi, vielä ei ole muuta funktiota noille löytynyt Eivät häiritse ajamista tossa kohtaa eikä paino tunnu tämmösessä raavaammassa ajokissa. Kiinnikkeet tein ite 8mm muovista askarrellen. mut pöntöt tuli Tarvikekeskuksesta ostettua.
Entäs...ei kelkkaan kiinni tietenkäön...tuommoset Tuff Jug kanisterit. Kestääkö ja toimiiko? https://www.motonet.fi/fi/tuote/3839207/Tuff-Jug-kanisteri-20L-punainen-Gasoline-Ripper-korkki
Kesti noin 10 vuotta sitten piti uusia korkki kaikkineen kun ei pitänyt enää kunnolla myös korkin mekanismi jumitteli siten että bensan tulo ei loppunutkaan vaikka nosti kanisterin irti tankista, itse astia tuntuu kestävältä.
Toimii ja toimii. Ollu nuita 4, 2 tilailin maailmalta vielä ku suomessa niitä ei edes tunnettu. Mekanismi jumittaa helposti, tarvii rasvailla usein, että pelaa edes jotenkin ja aina kädellä varmistaa, Uutena hetken ihan ok. Tarvii adapterin autoon ja muhvin kaulalle enduroon. Säälle arka, yksi oli vuoden pari pihalla ja jousi ruostui ja jumi sen käyttökelvottomaksi. Isompana ongelmana on kulmat, 10l pönttö on ok kaikin puolin mutta 20l pöntössä on yläkulmat niin ohuet, että kuultaa läpi. Ei kestä mekaanista kulutusta yhtään niistä kohdin, kolmantena pitää muistaa, ettei nuissa saa/ole tarkoitus _säilyttää_ bensaa. Idea 10+ toteutus 6-1/2 Varikko pönttönä ihan ok mutta oikeen mihinkään muuhun ei voi suositella.
Onko kokemuksia Pressol polttoainekanistereita? https://www.tooloutlet.fi/search/?sort=search&per_page=50&q=pressol&_category=587
Hyvin pelittää Hardcoren 153" telatunnelin päällä. Huomaamattomasti kulkee mukana ja pysyy kiinni jämäkästi. Suosittelen.