No onpa kyllä typerää . No onneks täs on Sorvi ostoslistalla ja tuolla ajettu se 500 km vasta ja sisällä ollu muutaman Lapin mökkireissun oli äijä ajellut sillä saatiin mökkikaupan kylkiäisenä. Mutta kiitos infosta, ei tartte enää ihmetellä tuota sen enempää .
1992 5900 Syncron hammasvikainen laatikko odottaa pöydällä korjausta. Olisiko ryhmäläisillä kertoa hyviä vinkkejä lootan korjaukseen? Vaihteiston kasauksessa arveluttaa eniten laakereiden ja akseleiden asennus sovitteilleen ja alaosan holkin paikoilleen laitto. Miten se alaholkki asennetaan oikeaoppisesti?
Pystyykö -86 glx Finlandiassa säätämään variaattorinhihnan tiukkuutta ja kuinka tiukalla hihnan tulisi olla? Entäs ketjukotelon öljynvaihto? Mitä öljyä ja minkä verran
https://kelkkalehti.com/keskustelu/...jekirjat-räjäytyskuvat-varaosaluettelot.2298/ Eka sivulta löytyy linkki mistä löytyy vanhempaan kalustoon käyttöohjeita ja varaosakuvia.
Vm87 ei syncro laatikko, onko vika vai ominaisuus että vaihteet menee huonosti päälle, saa kaasun kans herkutella ja rutinan kans saa vaihteen päälle. Välissä mennee hyvin päälle. Ostin kelkan kesällä ja käytin laatikon auki eikä siellä mitään erikoista näkyny. Hyvin pelaa ku saa vaihteen päälle.
Ei ole ominaisuus. Kakkosvariaattori pitäisi vaihde vapaa-asennossa hiljalleen pyöriä, ja variaattorijarrulla painelemalla ja samalla kytkemällä vaihteen päälle homma onnistuu.
Siis variaattorijarrulla pysäytät 2-variaattorin, ja sitten löysäät jarrun , ja heti perään vaihdetta silmään kun rattaat pienessä liikkeessä.
Onko täällä muita kenellä nälkäinen 503 rotax, tulppaa menee tasaseen. Varin puoli ongelmana. kelkalla ajettu vajaa 500km vaikka vm 98 onkin. Rikkaalla käy kun tulppa musta ja öljyinen, olisko neula liian ylhäällä? Vai pitäiskö seosruuvia kirrata hiukan? Ostin tuossa puhaltimen remelin emc:ltä ja 650mm remmi tuli. Paikalla oli kuitenkin orggisremmi 610mm, yhä niiden sivut sanoo, että sopisi tuohon. No kaikki kolme shimmiä pois ja kireys lienee sopiva.
Emc laitto kuvan ja sanoi, että 650 mm on. Mutta kai joku on törmännyt samaan? Eihän se voi olla, että kaikki shimmit pois viittä vaille löysä. Laitoin heille tyyppikilven ja kerroin että liki varmasti originaali. 10x610 oli vanhassa mutta heidän ohjelma tarjosi 650mm.
Olen laittamassa 5900:seen -94 malliin yetin mattoa 32:sella harjalla,2.86 jaolla ja niistä vetopyöristä olisin kysynyt kun niitä on 7 ja 8 piikkisiä niin mahtuukohan kuinka isot vetopyörät tai mitkä olis sopivat?
Onkos kukaan vaihtanut alustaa näihin vehkeisiin? Pps kuulemma on joskus laitettu ainakin.. mitähän muuta voisi harkita? Melkein tekis mieli jonkinlainen projekti joskus tässä aloittaa.. ehdollinen ehkä...
Eiköhän ne joustot lopu ennemmin sieltä suksien suunnalta. Toki pps:llä saat jyrkemmän telakulman ja huonomman pääsyn ummella
Ostin käytetyn IBC Alt kytkimen Lynxiin, onkohan tuo muoviholkki pahoin kulunu kun on vain puolen hihnan levynen ja hankaa ikävän näkösesti hihnaa. Hihna ehkä vähän turhan kireällä mutta ei vissiin ole muuta säätöä kuin siirtää konetta?
