Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ tohon kytkimeen tosiaan vois olla jotain fiksumpia palikoita valmiina? alasvaihto ei kyllä pelaa yhtään kun esim ylämäkeen ajat torvet levällään ja löysäät ja painat kaasun heti pohjaan ni kone kyykkää hetkeksi tää on se ongelma todennäköisesti kaikissa kelkoissa!!! nuo pulttien katkeemiset ei oo miuta vaivannu pantiin heti uutena telasto levälleen ja liimaa kaikkiin pultteihin ja hyvin on pysyny tiijä sitte ajanko liika hiljaa vai oonko niin kevyt kuski ;D et ne on sattunu kestämään... suksienjouset taitaa joutaa vaihtoon ja ehkä takapukin jousi myös jotkuu kuulemma koittanu progressiivista jousta myös etupukissa? simmit suksissa on nyt hyvät telastoon tulee samoin uudet simmit kohan ehtii... kuiteskin noilla uusilla simmeillä tuntus tuo olevan pinnasta paljon herkempi mut kallistelu on aika herkässä myös... pientä tarkkuuttahan toivoisi sinne joulupukkimaan suuntaan tonne kasaamisosastolle.... kuiteskin tossa kelkassa on paljon sellasia juttuja mitkä hiertyy,hankaa yms kuluu puhki koska on jätetty erilaisia liikkuvia osia toisiaan vasten? kiire varmaan ollu kova sen huomaa työn jäljestä eipä silti ompahan tullu lynksin tekniikka tutuksi kun purkaa kelkkaa ja kasailee pariin kertaan talven aikana...vaikkakin täällä se oli nyt vaihteeksi aikas lyhyt toisaalta pikkusen ihmetyttää nuo sulaneet "tuhkakupit" kärynneet käämit yms...mutta mutta no joku prosentti näsitä koneista aina porsii niinhän se on kaikissa vehkeissä tietty se ottaa päähän kun sellanen osuu omalle kohdalle mutta ei voi sinäänsä valittaa että takuu ei olisi toiminut vaikkakin pikkusen kyllä kismittää jos kahdella tyypillä pannu leipoo toinen saa kokonaan uuden pannun ja toinen vain käytetyn pytyn ja männän...tulee vaan mieleen laakerien kesto koska alumiinimujuhan on jo ehtinyt pyöriä siellä laakereissa->laakerivika joskus myöhemmin? no tällänen juttu näin aamutuimaan toivottavasti brp:llä joku ottaa asiasta vaarin ja suhtautuu näihin juttuihin asiallisesti koska nämä kaikkijutut täälläkään foorumilla ei ole paskapuhetta. ps.silti paras kelkka millä koskaan oon ajanu
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ hei! Osaako joku sanoa mikä re:tä vaivaa kun hakee niin että ei oo pysyä reitillä? Paljonko auraus pitää olla vai onko se jostain puslista kiinni??
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Niin harituksestahan aina puhutaan...10mm yhteisharituksena on ollu ihan jees ainakin pp suksilla...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Tuokin riippuu paljo missä reijissä sukset on. mut 0-10 mm riippuen suksen reijistä.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Taitaa kuski kuulua siihen kategoriaan "kun mikään ei kestä".. Yhtäkkiä tulee mieleen, että melko kyytiä pitää syöttää jotta noinki paskaksi saa Reeen. Mitenhän kävis jos samalle kuskille annettais esim uus Phazer tai vaikkapa vakio Xr-s kiito ?? Varmaan sais kilon palasina tuoda radalta kotiin....
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Itsestäni alkaa tuntumaan, että ne alkaa kestämäänkin nykyään, nuoruuden innolla hajotin eräästä toisesta kelkkamerkistä taannoin muistaakseni 44- osaa kauden aikana... Mutta vielä on opittavaa että nuo vehkeet saadaan kestämään Tarkoituksena kun ei kuitenkaan ole niitä vasiten rikkoa kun ei ole takuutakaan minulle antaneet
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Mä tungen kuitenki 350set.. RE toiminu kyl kuin junan vessa,tänä vloppuna meni vaa aivan paskaksi..öljyn korkki alko valskaan,Wittu mikä romu...! Normi kulutus tännään,tankki piripintaan ja ku matkaa oli taittunu 88,4km se tyssäs bensan loppumiseen..eli väh. 43l/100km.. No tuli kait sitä vähän syötettyä.. ;D
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Onko kukaan kokeillut SLT suksella kuinka pelaa (pitäs kai olla kevyempi käännellä kuin nuo SLP:t) ? Tossahan ei kai tarttisi ostaa kuin suksen pohjan, muut osat käynee ristiin SLP/SLT.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ kannattee tarkkailla pulttien kireyksiä. lähti pakosarjan pultit käveleen vloppuna ja palo tiivisteet sekä kiinnitysjousia poikki.Öljytörppö oli myös irti mutta takuu jutskia. Takana 3500+ km, muuten pelittäny kivasti.PP suksilla pelaa pehmeällä hyvin mutta kovassa patikkossa vaaralliset(ruree vipottaan perää sivuille=ei anna anteeksi ohjausvirheitä),mutta vakkari suksilla kestää luukuttaa mielinmäärin. Muutoksena toivoisin pintaherkkyytä jousitukseen ja voimalinja parannusta sitten se olis huippulaite.
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Slp:en pp suksesta saa kuulemma kevyemmän ja rauhallisemman, höyläämällä keskimmäistä köliä koko matkalta 3mm. Ei itellä kokemuksia mutta yksi Snocrossia ajava kuski sano mulle näin!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ No niin -07 Re:n omistajat.. Laittakaapa rehellinen mielipide saitteko rahoille vastinetta, kun ostitte Re:n vai joutuko joku vaihtaan kesken kauden toiseen merkkiin ja jos niin miksi? Olis kiva kuulla, kun itselläkin harkinnan alla -08 malli. Ajamani perusteella tykkäsin kuin hullu puurosta! ;D eikä sitten tarvi alkaa kertoo mitää.. joo ihan susi ku meni yx pultti poikki vaan kokonaisuutta kiitos!
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Ehdottomasti TYYTYVÄINEN kokonaisuuteen, viat niin pieniä mitä henk.koht oli. Vaihdoin myös itselle tuon -08 mallin RE:n, eilen tuli 150 kilsaa mittariin ja tosiaankin nyt vasta alkaa tuntumaan siltä, että ois säädöt pikkuhiljaa kohdallaan... no ompahan valmiina ens kaudelle eli ei muuta kuin LYNX kauppaan...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Laite on ehdottoman hyvä ja tuntus kestävältä vaikka kuinka hakkaa pattia. Vakiona on jo ne palikat mitä moneen merkkiin toivois...
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Aivan huippu kampe ;D. 2000km ajettuna tälle talvia, eikä mitään suurempaa dramatiikkaa. Paras ajoinen kelkka mitä mulla on ikinä ollu ja valmiin vehje mitä suoraan laatikosta on otettu. Tää RE luultavasti pelasti mun jatkot tähän harrastukseen, koska ny tää ajaminen on taas kivaa ;D Lynntzi-kauppaan...mars
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ Joo omakin valinta olis kallistumassa vahvasti Re:hen, mutta ootetaan nyt vielä muutama tarjous 8) Mites kisakuskit ootteko ajellu noilla päivitetyillä iskariensäädöillä, miten toimineet. ???
Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´ ihan täysin originaali-vakio sääjöt on mulla. ei oo muuta tehty ko huollettu a`la soppamies. mitä lie soppaa niihin laitto.. ??? oishan ne voinu olla pehmeemmäkki 68kg. kuskile, mutta eipähän ainaskaan pohjannu ja hajottanu paikkoja ;D ;D
