No kylläpä se tieten osu kohalleen tuo omistaja veikkaus..Ei vain reisinki tule kuntoon.Kolmas kerta rajamotoriin huomena ni jos vaikka vika alkais löytyyn.Toivohan tässä on jo menetetty......
Mitä ne on tehneet sille siellä huollossa? En halua pelotella, tai maalailla piruja, mutta omassa (643) lämpöleikkas toinen sylinteri kiinni. Kone kuiten vielä pyöri ja toimi, mutta ohivirtauksen takia (kait?) ongelmana oli että tulppaa paloi vähän väliä, ja käyntiin lähtö oli hankalaa. Tosin sulla on paineet mitattu, että kyse on vatmaan jostain muusta..
Ei vain toimi.Pittää vissiin viä tormotorssiin korjaukseen ku ei saanu rajamotorissa kuntoon..Mystisiä ongelmia
Lämmitä aina kunnolla ennekuin lähet ajamaan, kokeile telatunnelin syylareistä että alkaa lämpiämään. Ja käytä NGK br8es tulppia, sais olla kuumalämpöarvo tulpalle kireälle koneelle. Näillä eväillä ajettu 2000 km ilman yhtään tulpanvaihtoa (Ski-Doo MXZ X 440 -02)
En mie kyllä ekana nelinelikymppiin tulppien palamisen takia lähtis vaihtamaan kuumempia tulppia. Paremminhan se niillä toki kestää tyhjäkäyntiä, mutta entäpä sitten kun pistetään mosa tiukille : Eli kannattaa lämmittää se kone muutoin kuin tyhjäkäynnillä. Ja mihin ihmeeseen sie tuon kokoset suuttimet laitat ??? Herkiä hyvä kloppi nuitten älyttömyyksien kirjottelu heti alkuusa.
kaverillakin poltti tulpia ja ei meinannu aina saaha kipinää lopulta se sitte losahti eli ei lähteny enään käyn tiin nii se vietiin korteniemella seillä ne oli sitte hoksaneet vian staattori paskana : noo ei muutako uus staattori tilalle ja ajaan sen jälkeeen ei ole menny kun 2 tulpaa koska ne oli vääränlaiset
jäätäisköhän kaasareita?itelläni oli sama vika että tulppia meni kuin leipää -05 440 r-evo.läpimästä tallista toimi aina tosihyvin vähän aikaa kunnes veti kaasarit jäihin.tulppien syönti loppui siihen kun teippasin kuomun ilma aukot umpeen.silloin kun kaasarit on jäässä saa kyllä reippaasti pensaa eikä ole tyhjäkäyntiäkään eikä kierrä kuin vajaa 6000 kierrosta.jos silloin menee vaihtamaan suuttimia pienempiin niin pelaa hetken kunnes sulaa ja sitte pääsee mäntäkauppaan.
