Re: Lynx Rave 670 144" no voihan perkeles...mulle tulossa polaris indystä nuo tukivarret ja iskarit ois tarkotus laittaa kiinni tukivarsiin..ja juurikin pystyyn.Elikkä mullaki pitää luultavasti väsätä uusiksi tukivarret...mimmosta tuo ässän neliskanttinen putki on ?
Re: Lynx Rave 670 144" se poikittaistuki on 20*40mm putkea "kyljellään" ja 3mm seinällä... Kokeillaan mistä päin pettää vai kestääkö eka yrityksellä...
Re: Lynx Rave 670 144" tuollanen ei tietenkään painas hirviästi.kait se pitää itelläki jostain tuon tyylisestä väsätä tai sitten kokeilla niillä "vakiolla" ja sopivasti vahvistaa niitä.
Re: Lynx Rave 670 144" Kait ässä käyt jossain kannokossa kokeilemassa että miten tuo iskareiden pystyyn nostaminen vaikutti
Re: Lynx Rave 670 144" Näyttäs vähän siltä että ässä meinaa lynen pitää.. ;D Tuollai tulee vähän mukavempi ja silti vähän kantavampi ja kyllä tuon pitäs kestää. Tarvii vähän jäykemmän jousen ja simmauksen ja esijännitys jää muistaakseni aika pieneksi. Meshiä kuomuksi?
Re: Lynx Rave 670 144" Mikään ei oo selvillä just nyt.. Tässä on pari ihan hyvää vaihtoehtoo ens kauden kelkaks. molemmilla aloitan ens kauden, mutta toinen saa lähtee talven aikana. Kuomuna tässä pysyy vakio mutta noi pohjoisen keikan vauriot pitää siitä paikata. Meshiä oli mielessä mutta ei varmaan oo tulossa kun meni noi suunnitelmat vähän uusiks.. on liikaa projekteja tällä hetkellä.. ;D Kui? eihän toi pahasti oo raiskattu.. 10cm lyhennetty vaan etuosasta, että sopii paikalleen ton cobran kuomun kanssa.
Re: Lynx Rave 670 144" Toinen puoli alkais oleen lopullista kokoonpanoa ja maalausta vaille valmis.. nyt pitää tehdä samoilla mitoilla toinen.. Luulis olevan jo vähän helpompi homma, kun ei tarvi suunnitella samalla. Pitää varmaan vielä varmistaa että toi paketti sopii kuomun alle.. Tai mitäpä sitä turhaan.. ihmetellään sit lisää kun laitetaan kuomua paikalleen.. ;D
Re: Lynx Rave 670 144" Mietin vaan, olisiko tuo alempi tukivarsi kannattanut katkaista päästä, vanhasta hitsisaumasta. Nyt siinä on ylim. katkeamiskohta.
Re: Lynx Rave 670 144" Entistä kommeempihan tuosta on näkyy siulla tulossa . Saattaa tuo toimintaki olla hiukan erilainen ku orggis, kun vaa saa iskarit simmattua oikein. Tosin ei tuo alkuperäisenkään keulan toiminta minusta kovin huonoa ole, mutta minkä sitä mahtaa jos rakentelukipinä iskee. Kieltämättä itelläkin jotain tuon tapaista on kyllä suunnitelmissa, mutta ehkä hiukan erilaisella toteutuksella. Sen näkkee sit joskus tuleeko sitä tehtyä mitään...
Re: Lynx Rave 670 144" Jos tuo systeemi ei sovi tuolleen kuomun alle, voithan tehdä niin, että vaihdat tuon ylemmän tukivarren alemmaksi. Sitte iskari siihen kii. Silleen saa tuosta iskarin yläpään "korvakosta" 10cm pois? Sitte ylempi tukivarsi jostain kierretangosta tms. Mistä ne nyt tekevätkään niitä? Onko MXZ:ssa (-01 ->) tukivarret alumiinia? Jos on, niin sitte semmonen alumiinivarsi sullekki Sitte toinen vinkki: G-typessä on vissiin umpialumiiinia se paksu tukivarsi, mihin tulee iskari kii? Hanki semmoset, niin saat taas painoa pois
Re: Lynx Rave 670 144" Jos laittaa iskarin kiinni alempaan niin ylempi tukivarsi ei voi olla enää samassa linjassa kuin nyt koska iskari on tiellä. Mikäli ymmärsin mitä tarkoitat. Pitäis tehä niinku Evo lynen keula eli yhdellä poikittaistuella ja sitten se tanko sivummalle.
Re: Lynx Rave 670 144" Tuota just tarkotin. Sen ylemmänhän saa helposti siirrettyä sen verta sivuun, että iskari sopii siinä oleen.
Re: Lynx Rave 670 144" Kyllä varmasti olis, mutta edellinen omistaja oli katkaissut sen jo kertaalleen tosta ja nyt lyhentäessä sain sen päin v****a hitsatun pätkän pois. siellä on putken pätkä tukivarren sisällä ton sauman kohdalla.
Re: Lynx Rave 670 144" Ei se alkuperäinen huono ole, mutta lähinnä oli mielessä maavaran lisääminen keulaan ja kaventaminen myös.. tein sit tommosen ratkaisun..
Re: Lynx Rave 670 144" Ja tuota bc-97:n mainitsemaa asiaa zoomailtiin kans joskus tuolla tallin perällä.. päätin kuitenkin laittaa iskarin ylempään tukivarteen. Kyllä sen pitäis korkeuden puolesta nyt mahtua konehuoneeseen. Lähinnä siinä arveluttaa se mahtuuko lisäsäiliöt sivusuunnassa muovien sisään. Mutta nopean mallailun perusteella mahtuu reilusti.
Re: Lynx Rave 670 144" Joo siis en minä sitä tarkoittanutkaan, että tuo sinun ratkaisu olisi mitenkään huono. Ja itehän sitä omat tarpeet tietää ja sen mukaan sitä on rakennettava. Tuo on kyllä totta, että tuossa on todella pieni maavara alunperin. Muutama painauma omankin katiskan eturungossa koneen alla on, mutta muutosten jälkeenhän maavara on ok.
