Vs: Kelkan kuljetus Noh, kai se kestää.. oli sitten 1500kg apulantasäkki kyydissä(50km soratietä) joten "koe"ajo meni läpi ;D ;D Ps. Nokkapyörää ei oo mutta nokkatappi löytyy ja se on kiinni(ei ollu mitään virkaa vaikka 1500kg heitettiin kyytiin)
Vs: Kelkan kuljetus Tuohan lukee jokaisen auton rekisteriotteessaa alhaalla kohdassa kytkentä tiedot. Ajoneuvomallille sallittu perävaunun suurin massa jarruin X kg, massa jarruitta X kg. Suurin salittu yhdistelmämassa X kg.
Vs: Kelkan kuljetus Tuo on ihan hyvä mutta menettää merkityksensä siksi, että siinä on virheitä. Esim. omalla autosarjalleni väitetään jarrulliseksi painoksi 1900kg, vaikka ne painot on 2000 - 2200kg. Eli, jos on virheitä eikä siksi voi siihen luottaa, menettää se merkityksensä. Edellisen autoni jarruton paino taas on väärin, mutta sitä edellisessä taas molemman oikein. Parempi vain tarkistaa ennen auton ostoa, että sillä todellakin saa vetää sellaista kärryä kuin itse tarvitsee. Minä kun tarvitsen jarrullista vetopainoa tuon 2000kg, niin tuo karsii aika monta ehdokasta pois, tai eipä niitä ehdokkaita oikeastaan löydy kuin kahdesta Saksalaismerkistä
Vs: Kelkan kuljetus No onhan nuita muitaki. Mulla on itellä Toyota Hilux ja siinä on kärry painot jarruilla 2250 ja ilman 750. Auton kokonaismassa on 2675.
Vs: Kelkan kuljetus Se tais tuo Catiska tarkottaa noita Saksanmaalla valmistettuja autoja. Vain siellä...
Vs: Kelkan kuljetus Nostellaampas tätä sinänsä ihan mielenkiintosta aihetta vaihteeksi. Piti omaan kuljetuskalustoon vähän tehä perushuoltoa tuon chevyn oston jälkeen. Eli tällaisella paketilla liikutaan ens talvena. Pientä viimeistelyä puuttuu sekä kärrystä että autosta Vetokoukku on tehtävä uusiksi, tuo on jonkin edellisen omistajan tuotos. Lisäksi laatikoita lavalle ja kaari johon työvalot että näkee touhuta sitte pimeässäki hajonneita kelkkoja lavalle Ja tuohon vähän liukuestettä ym.
Vs: Kelkan kuljetus Joo, jos vaikka miekin onnistuisin vihdoin saamaan kaluston itte kyytiin ;D Katotaan mitenkä käy. (Jos talvella/keväällä näätte kyseisen yhdistelmän + akka ratissa, ni suosittelen varomaan...)
Vs: Kelkan kuljetus Kuljetus kalustoa vois alkaa suunnitteleen. Onko tuo laillista kuljettaa lavaautolla kelkkaa vaikka se sieltä perästä ylituleekin. Näin itse olen sitä kuljetellut jos on pitänyt mut eipä ole poliiseihin törmäillyt. Onko jollakin pikän mallin transittia kuljetus hommissa mahtuuko kelkkka sinne perään moitteitta?
Vs: Kelkan kuljetus Itellä ny Perävaunutalo Viitalan Sukkula, joka on muuten hyvÄ, MUTTA.. Alkaa ketuttaa se kelkan repiminen sieltä umpikärrystä ulos peräkautta. Selkä kestää ajamisen, mut ei pakkasella kelkan kiskomista kärrystä. Joo, on mulla pakki kelkassa, mut ei viitti vetää pakokaasua keuhkoon, ennenku saa räplättyä Doosta pakin päälle. Eli onko käytössä tai tiedossa kellään sellasta kuomukärryä, et perästä ajetaan normaalisti sisään, mut sit vois ajaa etukautta ulos? Peruuttaa vaan kärryn linkkuun ja hyppäyttää kelkan ulos.
Vs: Kelkan kuljetus enskaPelle, niin autoissa kuin peräkärryissä sallitaan 2 metrin perän ylitys. Jos menee yli metrin, pitää merkata jollakin rätillä/nauhalla joka näkyy perässä ajaville.
Vs: Kelkan kuljetus Mikseipä? Toi olis kyllä toimiessaan käypä ratkaisu. Sen joutuu kyllä vauhdilla vetäseen, ettei jää ramppiin sudittaan ja sit suksiin ei jää ku pari senttiä, et mahtuu sisälle. Mut tota täytyy kokeilla.
Vs: Kelkan kuljetus Laita jotain liukuestettä (vanha tela tms.) ramppiin ja miksei sinne lavallekin, ei tuu oho -tilanteita peruuttelussa liian vauhin kans. Suksien alle voi tehdä myös jotkut ohjarit neljästä muovisuikaleesta eli ohjainrauta kulkee suikaleiden välissä.
Vs: Kelkan kuljetus Aivan.. Ja jos ei kelkassa ole pakkia, ni paras on sit kippikärry.. Eiku keulasta ylös ja pläjäys kuuluu kun kelkka on jo liukunut kyydistä!! ;D
