;D Säätösofta tai ihan uus ruisku haltec/hestec/megasplurt, katsastukseen vaan soppahanat nokko pienelle ja päästöt pysyy aisoissa?
1.6 bensa kiuas siellä kihisee.. Tollanen oottelis verstaalla ku jaksais laittaa paikalleen -----> KLIKS
Pannaan nyt omasta veturistakin kuva tänne. Ei nyt ehkä äkkiseltään näytä ainakaan erikoiselta, mutta kyllähän tuolla kärry kelkkoineen liikkuu tarvittaessa aika rivakasti.
Tommonen perhefarmari tuli laitettua, ei tullu vielä rx:sää taloon... Jaa erikoista, jenkkimalli, rek. 7hlö, vetokoukku, viking lastu, 1bar. Tulossa ainaki dumppi ja uus putki. Uus cooleri joskus ja isommat suuttimet kun kohdalle sattuvat. Kesäksi tuli hommattua 18" valssit. Ehkä tuola kehtaa kelkkaa kuskata pelipaikoille tai anoppia kirkole.
No kyllä miettisen parikin kertaa että kehtaisinko kirkolle (ihmisten ilmoille) tuolla lähtee ;D No joo... Ei sitten herneitä
Ootinki että joku laittaa tuon... Parisataa nuilla yleensä irtoaa. Putken kanssa jonkusen verran enempi. No kysehän oliki kuskin viihtyvyydestä, ennemmin tuolla kuin jollain pilterillä yariksella. Tommonen 500 sarjan farkkubemu oli hakusessa mutta tuon nyt sai sopivasti.
Jeps, tarkoitus ei ollut mitenkään loata Volvon mainetta, vaan kyseessä on asia mikä ainakin itseäni kiinnostaisi jos ko. automallia olisin ostamassa. (Sen takia linkki ei ollut otsikoitu tyyliin: "katso minkä pommin ostit,kun pikku rellukin on ..tun paljon parempi".) Todennäköisesti tuon ikäluokan autoista 940/960 kuuluu kuitenkin siihen turvallisempaan päähän. Mutta luonnollisesti turvallisuusasioissa on menty eteenpäin. Lukkoperän ansiostahan tuo Vulva on varsin pätevä talviauto etenemisen ja kuljettajan viihtyvyyden kannalta,toisin kuin E39 BMW, jossa LSD:tä ei ole. Mutta eikös tuo kuitenkin ole enemmän E34:sen kuin E39:sin kilpailija?
