Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Meilläki tuollanen ...kilsoja 1800km.Tuo alusta on kyllä jonkinsortin taindonnäyte..pyöriä on niinku rullatelastossa ainain ja kerää ihan penteleesti lunta!
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox meillä oli 3900 lts 1991 isä vei vaihtoon kun oli 35000 mittarissa oli 9vuotta meillä uudesta .vaihto forestiin .2xrotax 377 3xteloja 1xpohjamuovi .ja vähän muita osia
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Hah oliha se kiva kikkailla kunnes hauskuus loppu aika äkkiä, vähä kovempaa ajelin nii kuulu vaa jumalaton naps ja eipä jarrut toiminu ja katto taakse nii tela tulee sieltä perästä :'( No eikun uutta ettimään jostai ja korjailee Päiväkirjassa muutamia kuvatuksia
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Help! ??? paljoko on 3900 gl syngron. vm -90 variaattoreiden etäisyys? eli 1varin ja 2variaattorin akseleiden oikea väli tarkasti ilmaistuna?
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Kuinkas paljon kakspuokillla uskaltaisi ajaa ilman männän vaihtoa? 11 700 km mittarissa... ilman männän vaihtoa (kai?)
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Mitä veikkaatte kun omaan lynx 3900 gl vm89 niin männän päälle oli tullut jotain palasia, jotka näytti niin kuin männän palasilta, mutta sylinterit olivat kunnossa ainakin kun kannet aukaisimme mutta ennen kuin aukaisimme kannet niin kone ei pyörinyt, mutta viaksi huomasimme että palaset eivät päästäneet mäntää nousemaan siihen vaiheeseen että palautuminen kampikammioon päin ei ollut mahdollista.. itse veikkasin että männän alahelma olisi hajonnut? ja jos jolla kulla on kyseiseen malliin räjäytys kuvia niin pistäkää linkkiä tai lähettäkää sähköpostia
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Juu, varmaanki helma tippunu tai sitte jotaki laakereista lähtenyttä romua.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Juu, niin minäkin ajattelin.. pitää varmaan pistää wisecon männät tilaukseen ei oo paha hinta 100€ kpl tavalliset oli 50€ kpl... Mutta pitää ensin purkaa kone ja kattoa pitääkö muuta laittaa... toivottavasti ei..
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Kanttii laittaa runkolaakerit ja stefat samalla ,eivät maksa niin paljoa etteikö kannattas!!
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Siis tämä kakspuokki on kyllä paras umpisten kelkka. Tänäänkin tuli sillä leikittyä 100km ja ei voi muuta sanoa että huh-huh ;D Yhellä suksella tuli vejettyä noin kilsa putkeen. Mutta asiaan. Eli reitillä on ongelmana toi keulan pomppiminen ja sain sitä vähän rauhotettua löysyttämällä alustaa ja ajoasentoa korjaamalla takapainoiseksi, mutta saisko keulaa rauhoitettua paremmin. Isot pojat on puhunut jotain että laittamalla suksiin iskarin meno tasaantuu mut en oo ite varma asiasta. Ja mulla on ollu lynkerö vasta vuoden, niin voisitteko kertoa jotain vikkejä lynksiin ja mitä menee rikki helposti jne. Kiitos
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox No niin tuli itelläkin hommattua 250 lynx vm89 3 päivää meillä ollu ja on kyllä mahtava peli ummessa nyt on tullu 300km jo lisää mittariin kelkalla yhteensä ajettu 8900km eikä tämä kyllä syö paljoa mitään pitääpi laittaa kuvaa tänneku kerkeän.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox No kerrompa tässä omasta kakspuokista. Eli sain tän viime keväänä ja tällä ei oltu ajettu muutamaan vuoteen. Joku osas keväällä ajaa kelkan lapin ainoaan puuhun ja kelkka kärsi. :'( No kesän tultua alkoi kunnostus. Runko suoristettiin ja maalattiin. Kuomu korjattiin, paklattiin ja maalattiin. Uusi tuulilasi laitettiin. Penkki verhoiltiin. Konehuone putsattiin täysin. Ohjaustanko vahvistettiin. Uudet kevyemmät ja vahvemmat sukset tehtiin. Pakoputki maalattiin. Kulutusosia uusittiin. Huollettiin. Sähköt takavalolle vedettiin paremmin. Konehuone äänieristettiin paremmin. Tuossa oli osa siitä mitä kelkalle tehtiin. Aikaa ja rahaa menny paljon, mutta nyt talvella ei voi muuta kuin olla ylpeä. Niin ja uusi kone vaihdettiin 5000-6000 kohdalla(nyt ajettu lähes 8000km) Tässä kelkan plussat ja miinukset +kaverit kateellisia ;D +kevyt +syö vähän bensaa +KETTERÄ +ajo-ominaisuudet tasaisella ja ummella +sitkeä puita ajettaessa ottaen huomioon tehot -lievästi tehoton, mutta ei haittaa pelleilyssä -hidas(60-70km/h), mutta ei haittaa ummessa leikkiessä -ei mitään asiaa patikko reitille
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Viimetalvena päälle 1000km tuli GL kakspuokilla, syncrollisella semmosella ajeltua, näppärä peli son aina ollut, ainut vain että reitti ajoa se ei kyllä kestä, eikä se miellyttävää kyllä ole :-\ Etujouset alkaa olla melko väsyneet jo, näkee jousen asennostakin, ja takapukin iskarista viime talvena patikossa eka mehut pois, jonka jälkeen vielä 100km ajeltua paukahti etupukin jousikin poikki, mutta 3hakaneula jousen avulla tultiin vielä 50km, eikä se niin paha ollut, kunhan koitti ajaa reitin vieressä ;D Ja kakkosesta meni helix halki, ja yksi kolmesta liukupinnasta halkes pois, nyt uusikäytetty kakkonen ostettu.. Ihmeen paremmin alko kakspuokkiin tulemaan lähtöjä kun kakkosvarikin toimii paremmin Vielä pitäis jaksaa kytkin käyttää irti, ja tarkastella joskos sinne sais vähän patenttia, että kone keräis ihan vähän enemmän kiekkaa ennenkuin kytkin paukauttaa remmiin kiinni, kun vähän turhan pienellä se liikkeelle lähtee, jolloin saattaa kertakaikkiaan kelkka ja matto pysyä paikallaan, vaikka kaasu pohjassa. Siis tämä yleensä vain silloin, kun kakspäällä jossain kovaksi tampatussa ylämäessä yrittää liikkeelle... Niin, ja alkaahan tuo telamatto katkeamaan, ja kone vähän jo sirrittelee, mutta nehän kuuluu asiaan Tälle talvelle tullu ajeltua jottain 300-500km ehkä, varmasti menee tonni vielä rikki, kunhan lopputalvesta taas sorsatunturille ajelemaan ;D
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Noniii tänää joutu 59:llä hinaamaan lynx 360 -92 pois mettästä. Oli kuulunu tirskahus ja ei liikkunu enään vaikka moottori toimii eli se ei jotenki saa vaihteita päälle. No on 360 mittarissa jo 27500km että silleen
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox tuli tässä diagnosoitua tuota 3900:ä ja selvisi, että ei ole joko tulpat ihan oikeat tai käy laihalla, kun tulpat on ihan kirkkaat ja välillä tahtoo alakaa hyytymään ??? eli tulppina on br9es, mistä kannattais alakaa ehtimään vikaa? kurkut näyttääpi päällepäin ainaki ehjiltä, vai onko tulpissa vaan väärä lämpöarvo, luulen, että ei kuitenkaan tulpista johdu, kun sentäs niin moniin kelkkoihin pitäisi tuon br9es käydä. Edit: viime talvena söi aika paljon tulppia toisesta sylinteristä, mutta tänä talvena ei ole mennyt vielä yksiäkään
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Pakko pikkuisen leuhottaa.. Tällaisella värkillä tuli hiippailtua pitkinpoikin erämaita tuossa päivänä muutamana.. Aivan käsittämätön vekotin. Menee minne kuski haluaa.. Ja huomatkaa tuo tela. Eikä muuten tehokaan loppunut kesken. On se hieno peli.
Vs: Lynx 3900/250/360/forest fox Ei taida olla orkkis matto. ;D Mikä harjakorkeus tuossa matossa on ja mikä oli orkkismaton harjakorkeus? Tarviko modata mitään ku tuo matto on laitettu? Itellä ois kohta maton vaihto eessä ja orkkis matossa(19mm) ei oikeen oo pitoa.
