olli helkantinmoinen tinka viikoloppuna että miten uusissa rotaxeissa toimii alakerran voitelu eli onko siellä vielä se kestovoideltu alakerta. toinen väitti että voitelu toimii tuorevoitelun kautta,en ottanut kyllä kantaa tinkaukseen kertokaa niin saan telekoida eteen päin ;D
Eiköhän noissa "iso-lohkoisissa" 600 H.O. ja 800 ole edelleen samanlainen kötöstys kuin aiemminkin. Eli molemmat päädyt (variaattori ja magnettoo/laturi) ole rasvavoidelluilla laakereilla ja sisemmät laakerit ovat öljykylvyssä. Eli perinteisiä seosvoideltuja laakereita ovat ainostaan kangen laakerit. Noissa rasvavoidelluissa on hyvä idea, mutta keskeneräinen toteutus Vanhemmassa pikkulohkoisessa 600:ssa (500 ss) on parempi ratkaisu, ainoastaan ulommat parit päätylaakereista ovat rasvavoidellut, laakereiden välissä on oikea kaksipuoleiset stefat jotka estävät paineen pääsemisen laakeripesään.
