Katsokaa tuolta videoa uudesta venäläisestä kelkasta, tai lumiajoneuvosta. http://videosaver.ru/load/36-1-0-3068
Insinöörisväkeä. Liekö AMK, vai tavallisia. Tarve on kuitenkin suuri, kun lunta on paljon ja kauan, tiet tukossa suuren osan vuotta. Siinä kun aikansa hiihtelee, jos on sukset, tulee varmaan vaatimattomammallakin koulutuksella mieleen kaikenlaista kehitettävää. Itselläkin on tämä kellka-ajatus ollut pinnalla siitä lähtien kun piti kouluun hiihtää joka umpihangella - 2 km.
Lisää juttua ja kuvia http://www.krpb.ru/viewtopic.php?t=475 Kaksi Taigan telastoa, 500 tai 600 mm leveänä. Ilmeisesti sen voi valita. Ladan ВАЗ-21213-moottori, 80 hv. Vaihteisto UAZ:sta. Koppa Okista Nopeus 60 km/h – ”ristelynopeus” Polttoaineenkulutus 25-38 litraa / 100km. Riippuu suuresti lumen paksuudesta ja ajonopeudesta. Paino 600 kg
Tuli jotenki vaan kauhukuva ku tuollanen menee nokalleen ojaan ...tai nokan kautta ympäri .Siinä voi tulla äitiä ikävä ku kaivaa ylös
??? onkohan sama hirvee tuoksu sisällä ku kaikisa ryssien vehkeissä, onko niillä joku aine millä kaikki ladat voidellaan että ne haisee vuosikymmenestä toiseen yhtä hirveälle? Toi mikä ihmetyttää että tuo on bensakoneella ja manuaali. kuinka helevetissä ehit pykältää metrisessä umpisessa niin nopeesti ettei vauhti lopu kokonaan? ;D meleko sympaattinen vehje, ruuvi-zili no entä sitte toi venäjän poikien teka, saattaa mennä eri paikkoihin ku suomalainen pikku nasu.. tai ainakaan tekalla tai nasulla ei palio hinata tankkia irti umpisessa ;D http://uk.youtube.com/watch?v=8VOULfira3o
Alku videossa näki, että hyvät on selkälihakset tuossa laitteessa ;D näyttäis olevan melko hyvä etenemis kyky. Panssarivaunu näyttää lelulta kun se sen ylös hinas. Suuri maa, suuremmat laitteet!
Huhhuh mitä värkkejä.. Tuollasen kun jumauttaa jonneki hatelikkoon juntturaan, niin tietää, että siellä o ja pyssyy ;D