eli nyt tartis mielipiteitä / neuvoja mikä kelkka kannataisi ostaa kun budjetti on noin 800€ kun ei raaski kalliimpaa ostaa kun ei sillä pääse näillä leveyspiireillä pahemmin ajeleen.. viime talvena oli 600 x-edge polle kilometrejä tuli n. 700km joista lähes kaikki levillä uutenavuonna mutta muuten vähän pellolla rinkiä ym. keväällä vaihdoin moottoripyörään ja vannotin itselleni ettei enää ikinä kelkkaa mutta taas kelkka kuume iski kun näin uuden kelkkalehden hyllyssä.. on se vaan niin makiata hommaa ;D mutta tarttis neuvoa mikä kelkka kannattaa ostaa tuolla 8oo€ budjetilla tarjouksiakin saa esittää ;D
Kelkkakuume on vakava tauti, joka kannattaa ottaa tosissaan! Muutama tarkentava kysymys; -ajatko yksin vai pitääkö mukaan sopia joskus esim. vaimo(ke)? -mitä tykkäsit tuosta pollesta jolla ajoit? -riittääkö lyhyt telanen, eli ajatko pääsääntöisesti jäljellä?
Kaverilla ois 440 kiilakoppa, melkeen ajamattomilla wisecoilla. Vaihdettu uudemman mallin 440 penkki ja kirkas tankki. Plus normaalit tanko ja raiseri hommelit. hyvä matto ja iskarit huollettu! Nytten öhlärit keulassa, mutta en tiedä sisältyykö ne hintaan, jos ei niin huolletuilla foxeilla mennään. Viime talvena pyynti oli 1000e, jos kiinnostaa niin laita yyveetä ni kyselen tarkemmin vielä siltä kaverilta. -jukka-
pikku päivitystä ajateltiin tuossa appi ukon kanssa etää jos ostetaan kelkka puoliksi nyt budjetti nousi huikeaan 1000€ ;D kattelin vähän tarkemmin noita hintoja niin siihen tonniin vois saada -lynx enduron -polle xp xc -ja jotain ensimmäisiä mxz:ja mitäs mieli piteitä porukalta löytyy näistä kelkoista ja että onko tolkkua ostaa esim 13000km ajettua kelkkaa johon ei tehty koneremppaa..??
Nuo kaksi ensimmäistä on hyvä, tosin noista vanhoista lynxi taitaa olla aika ylivoimainen. Vanhat skiidot kannattaa suosiolla unohtaa, ne alustat ovat yksinkertaisesti kamalia. Jos exaitterin löydät öhlinsseillä niin sitä ei myöskään kannata ylenkatsoa. Sekin oli kaasuiskareiden kanssa aikansa kovimpia pelejä. Polle kyllä on melko onneton vakioiskareilla, mutta menettelee foxien kera. Katinkin voi ostaa jos seikkailumieltä löytyy, mutta eipä kai niitä varsinkaan vanhoja kukaan vakavissaan ehdottele edes saunailloissa ;D
Suosittelen g-typeä tai cobraa. Itellä on tommonen g-type ja on muuten bensapihillä ja luotettavalla koneella! Nuista viimesistä cobrista taitaa olla jo muutenkin lastentaudit hyvin karissu.
joo kyllä itekin ehkä vois olla ton lynen kannalla mutta aika lailla hinta noissakin ratkasee että kun sopivan hintanen kuntonen löytyy niin vois ostaa pois... jos tänne päin ikinä sitä lunta tullee :-X
Joo kattelet itelle lynx ultran ja ajelet sillä. vähäruokanen, halapa ja ihan paska alusta. hehe... siihen ku laittaa emc:ltä enganssin iskarin takapukkiin niin jovain sillä ajaa...
Osta kuule gls 3500. Muuten hyvä paitsi ei mikään eko-kelkka ;D. Kyllä se kulkee ja luotettava rotax 503.
Minä komppaan kans vanhan GLS Lynxin piikkiin. Hinnoiltaan nuo maamoottoriset ikiliikkujat alkavat olla erittäin kohtuullisia. Ja valinnanvaraakin luulis löytyvät oikein kunnolla. GLS3500nen, GLS3600nen, GLS3800nen, sekä tietty GLS 643nen.. Sellaisella muuten möyräyttää monet uudemmatkin kelkat. Alustoiltaan nuo vehkeet ovat erittäin potentiaalisia. Ei muuta ku kaasupumppua vakiokeppien paikalle, niin alkaa se meno maistumaan. Telastot on myös tehty ihan itse korjattaviksi, eli normi rautaa.. Teräksinenrunko mahdollistaa pikku ratkeamien korjaamisen vaikka maasepän Kempillä ja muutenkin nuo rautakauden vekottimet ovat oikeasti vertaansa vailla olevia kapistuksia. Ja mikä parasta, nuo on ihan mainioita rakentelukohteita.
Kato ehdottomasti nettimotosta ton hintaluokan kelkkejä. tossa vähän itekin katoin niin siel olis -94 Lynx Cobraa 750e, Polaris XLT special -96 750e, Lynx Racing -97 850e ja ym.
Miekin oon samaa mieltä ton lakapen kanssa. Jos aikoo kunnon kelkan hommata nykypäivinä, siihen pitää ainakin > 2000-4000e tai jos on rahaa niin heti samointein upouus kelkki pihaan.
