Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Nonnii! Käväsin kysymäs Jyväskylän liikkeestä, ja Kaveri sano ottavansa asiasta selvää... Seuraavana päivänä sama kaveri soitti että ois laatikollinen osia odottamas. Oli laittanu mukaan vielä sen linkun ja pari akselia, ku meinas että ne on luultavasti kans viottunut. ERITTÄIN ASIALLISTA TOIMINTAA!!! Eipä tarvitse miettiä mistä ostelee varaosia tästä lähtien... Ja eiku talliin...
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Pistäs jocke kuvat niistä uusista osista ENNEN kun laitat paikoilleen. Varmistetaan, että etupukki on se versio, joka kestää. Ja linkusta sen verran, että rälläköit ne "nipat" pois ja hitsaat niiden tilalle M6 mutterit. Ja se latan pätkä sinne puslien väliin. Ja muista rasvata jatkuvasti, ettei ne sisäpuslat leikkaa kiinni.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Huhhuijakkaa, enpä ole täällä pitkään aikaan läynyt. Viime talvena en ajanut Yamahalla metriäkään. Tänä talvena aattelin nohevoitua ja keksiä jotain uutta. Meinasin heittää Yamahaan jatkot. Ens viikolla vien sen Arean tallille poikien hellään huomaan. Kait ne jotain sille keksii...
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Kuulostaa mielenkiintoiselta. Paas sitte kuvia ym. Infoa miten projekti etenee. Mattohan tuohon BB:hen saapi jatkaa, jos sen haluu ummella kulkemaan. Samoin sukset vaihtoon ja Powder proo:t tilalle, niin keula pysyy myös pinnalla. Ehdottomasti matonvaihdon yhteydessä myös läpivetävät pyörät.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" En ite pääse vertaamaan osia nyt, mutta etupukki näyttää olevan ainakin vahvistettu. Takapukki taas näyttää olevan ihan samanlainen. Kertokaas jos löytyy tietoo! Junulla oli hyvä kuva etupukista, missä ne korvakkeen vahvikkeet näkyy. Pitääpä ottaa vähän mallia siitä. Ainaki ne korvakkeet ja voishan sitä samaan vauhtiin vetää lisää saumaa vahvikkeeseen ku tossa on vaan parilla pätkällä kiinni. Takapukkia kans ehostelen kunhan pääsen vaan pajalle. Kun oikeen kunnolla rupesin katteleen, niin tajusin ton nippa-jutun. Eihän noissa alkuperäsis oo ees sitä lukituskuulaa. --> VAIHTOON. Kiitoksia vinkeistä. Tuossapa kuva.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Jos meinaat alkaa hitsailla vielä lisää vahviketta tuohon etupukkiin, niin suosittelen vetämään tuohon etupukin yläpuoliseen vaaka putkeen jotain lattaa vahvikeeksi.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Etukin alaputkeenkin kannattaa laittaa jotain vahvistusta, katkeaa kiinnikkeitten sisäpuolelta. Keväällä reissussa hitsattiin siihen päälle latakkaa. Vai laitettiinkos sitä tohon väliin, pitääkin lähteä talliin kattomaan onko se vielä ehjä!
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Vahvistetun takapukin huomaa siitä kun yläakselin putken sisällä on "vahvistusputki" Muuten päällepäin ei eroa. ps. Korjatkaa jos löydätte muuta eroa vakioon. Ja niitä nippojen muttereita ei välttämättä tartte hitsata jos poraa nipasta läpi (olikohan 4,8mm poralla) ja tekee siihen 6mm kierteen. Aluks voi porata esim 3mm poralla ja sit 4,8 millisellä nii menee helpommin. Kierre oli helppo tehdä kun aika pehmyttä tavaraa.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Jos ainakin ekaksi jatkais sitä ja hommais ne läpivetävät vetarit. Samalla vois tehdä vähän yleisiä huoltohommia kun se ei rottelo ole ollut liikkeessä sitten toissa talven...
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Tän topicin sivulla 25 jotain kuvia. Esim vahvistettu linkku taisi sielä näkyä. Ja jos meinaat "porata läpi" vanhoista nipoista, niin hitsaa ne kuitenkin ensin ympäri asti kiinni. Muuten rasva tulee pois sieltä raosta. (Ja lyhennä ne siten ettei jää kun se juuren levempi osa johon sitten se kierre) Tuosta sun kuvasta ei erota, että onko ne hitsatut puslat yhdistetty toisiinsa? Tuo sun uusi pukki näkyy olevan se viimeisin versio, joka ei ole kuitenkaan se paras. Tee "vesijohto" putkesta, eli n. 3mm seinämällä olevasta putkesta vahvike siihen alaputken keskikohtaan. Nippa rälläkällä pois, ja sitten teet siitä putkesta 2 puolikasta, puristat tiukasti lukkopihdeillä putken ympärille, ja hitsaat tukevasti kiinni. Ex. nipan kohdalle 5mm reikä, ja M6 kierre perään. Saat samalla siihenkin kunnollisen nipan. (Jos 46 iskari takapukissa, niin sitten takapuolelle pitää hioa tilaa iskarille) Jos haluat maksimoida, niin samasta putkesta vielä puolikkaat siihen alaputken alapuolellekin. Etupukin yläpäätä ei mun mielestä tarvi vahvistaa. Tosin itse tein iskarin korvakeiden ulkopuolelle toiset kaveriksi. Mutta se yläputki mulla kyllä kesti. Ja takapukissa pitää olla se sisäputki.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Ööö... Oleks varma? Eikö se tullu silloin samalla kun se etupukkikin? Ainakin muistelisin niin. Jos ei ole, niin äkkiä levälleen ja vahvistaen se std.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Sulle riittää se takapukin yläpuolella oleva kiemura ja sen putki, sehän on titaania.
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Tota takapukin sisäputkee ei ollu. Hoksasin kans sen ku tuo uus akseli oli niin väljä. Pitänee sitte sekin laittaa. Linkku näytti olevan vahvistettu. Nyt on jo niin paljo vahvistettavaa, että on paree päästä hitsailemaan ja kattoa mistä seuraavaks ratkee?? Varmaan niistä omista saumoista!!! :-\
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Huom! Ei se akseli saakaan olla tivis sinne sisälle! Sielä pitää olla kunnon rako, muuten ahistaa. Päissä olevat puslat "keskittää" ja toimii laakerina. Eli sen sisäputken max ainevahvuus on sitten jotain 1,5mm tai jopa alle. Ja päistä se jää vajaaksi jotain 40mm. (niiden em puslien verran)
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" Tuossa hieno kuva vahvistuksesta joka paikallisen hitsarin kanssa Kaaresuvannossa tehtiin keväällä. Alaputki oli poikki, hitsattu ympäri ja latakkaa etupuolelle, kesti kasassa sen 500km mitä ehin vielä siellä ajella. Ens talven pukkiin meinasin laitella jotain samansuuntaisia vahvikkeita kaikkien muitten lisäksi. Sori kun on kesän jäljiltä sottanen alusta!
Vs: Yamaha Rs Vector ER SP "Bad Boy" terve! Onko etupukkissa olevat latanpalat itse laitettu vai tehdas tekoset?Omassa ei niiitä ole, vaikka ajamaton vahvistettu etupukki onkin.Samoin suojapelti repes ja takavalon ympärysmuovit sulivat.Rungossa ei näkynyt ratkeemia (vielä).
