Vs: Kelkan kuljetus Kuorman merkitseminen Milloin kuorma ulottuu edessä ajoneuvon ääriviivan ulkopuolelle tai takana yli yhden metrin ääriviivan ulkopuolelle, on kuorman uloin osa selvästi merkittävä. Merkintään on käytettävä punaista tai punakeltaista vähintään 300 mm x 300 mm suuruista merkkilippua. Pimeän tai hämärän aikana tahi muulloinkin sääolosuhteiden taikka vastaavan syyn sitä edellyttäessä on kuormanulokkeen merkintään käytettävä edessä valkoista valoa eteenpäin näyttävää valaisinta ja valkoista heijastinta sekä takana punaista valoa taaksepäin näyttävää valaisinta ja punaista heijastinta.
Vs: Kelkan kuljetus Tuollasella yhdistelmällä mentiin viime talvena, nyt on kahden kelkan lavetti hommattu Revi tosiaan tuupattiin lumipenkan päältä kyytiin.
Vs: Kelkan kuljetus Itellä on vetoautona e carina kiisseli 2 litran pannulla ja jarrullinen kipillä oleva kuomu kärry... Tai no kärry on töistä mut sen saa ainakun tarvii... Laitanpa kuvia ku jouluviikolla on koko setti liikenteessä... Niin ja yks juttu tää koko topikki sopisi piristystä päivään osioon sillä vähän repesin lukiessani noita "abcde de be ae öö" kortti luokituksia ja että millä miten paljon *REPS ;D
Vs: Kelkan kuljetus Kuinkas iso kärry se Tamilon perässä huilaa ja mitä kirjaimia kortista löytyy ettei vahingossa osu omaan nilkkaan ne repeilyt Niin ja tämmösiä perään pari kappaletta ettei luulla taas tosikoksi: ;D ;D
Vs: Kelkan kuljetus ööö olikohan se T kortti ja sit A1 ja sitten jotain A jonka jäleen B ja het perään e ja pari vuotta sitten (oulun tullin kohilla) oli keski nopeus 163,5km/h ja poliisit vei kaikki pois... Mut käskin vaimon hommata ton pikku e:n joten ite voi pitkät siirto reissut kännätä rauhas ;D Ja nyt on taas ollu toki kaikki kortit mut eiköhän toi luokitus riitä ja kyllä poliisit kertoo jos ei ;D ;D
Vs: Kelkan kuljetus Joo no eiköhän ne kirjaimet riitä, vaimolle vielä sen e:n lisäksi joku kirjain sinne korttiin ja isompi vetoauto niin saa ottaa "muutaman" kaverinki kyytiin kaveriksi kännäämään, tylsäähän se on yksin juopotella ja katella maisemia ;D
Vs: Kelkan kuljetus STNA KU ON TARKKAA PORUKKAAA!!! ;D ;D ;D ;D ;D siis sillä on B joo ja toiseksi sen kans joutuu tappeleen kuka tekee remontit ku on maanrakennuskoneen kuljettaja amatiltaan Eli pakko tunnustaa et eipä paljon enempää passaa toivoo ku se tykkää sotkee händyt öljyyn... tietty haittapuoli on se et vaimo on siellä mis miekin ;D
Vs: Kelkan kuljetus STANA KU ON HERKKÄÄ PORUKKAA ;D ;D ;D Linjurikorttia meinasin sille vaimolles niin saa koko kaveripiirin kyytiin
Vs: Kelkan kuljetus NO SE! ootas ku kysyn........ PAM ja turpaan tuli noh eiku 8) ja kännätään yksin ;D ;D
Vs: Kelkan kuljetus Tälleen kulkee meidän karavaani, majava 8540 (180 x 400), 2 pätkää ja puolipitkä "heittämällä" kyytiin.
Vs: Kelkan kuljetus tällänen on se miun kuletus kalusto niin ja autoonhan mahtuu 7 sisään ku on takakontis lisä penkit ;D eli hippo eikö tuo jo linjurista mene ja näköjään kameran päivämäärä on väärin kuva on otettu tänään edit: ja sankka lumitilanne muuramesta näkyy myös 8)
Vs: Kelkan kuljetus ne pari pyörät löytyy kärryn alta teli muodossa ja se antaa jojotamaisuuden anteeksi ;D
Vs: Kelkan kuljetus Miten on..Eikös tuo vesivaneri ole aika liukas ja siihen vielä pakkaset? Eikö olis helpoin laittaa joku karhennus tai esim. vanha kelkan matto siihen
Vs: Kelkan kuljetus Vanhaa kelkanmattoa siihen suunnittelin, harmivaan että ei mahu tuonne välipohjan väliin toi ajosilta sen jälkeen.. Senverran vauhtia että menee ilman kaasua kyytiin asti niin ei onkelmaa
Vs: Kelkan kuljetus Jep sitä itsekkin mietin.. : meillakin muulissa vaneri pohja meinaa olemaaan liukas mutta ei kuitenkaan viittis pilata sitä kärryn pohjaa... vauhdilla mennään ja joskus jos jää laita auki niin ollan mersun katolla
Vs: Kelkan kuljetus Tuolla sentään seinä vastassa On vaan aivan helvetin tarkka vetästä vauhilla tuonne ku ehkä huikeet pari senttiä leviämpi toi ramppi mitä suksien raudasta rautaan ;D
Vs: Kelkan kuljetus Omassa kärryssä on takalaidan kohdalla pikkupätkä mattoa 2 pultilla kiinni, ja kärryn pohjalla puolen metrin pätkä 2 tai 3 pultilla kiinni. Pysyy hyvin, eikä kärrynpohja ole mitenkään "pilalla" vaikka matonpätkät ottaakin kesäksi pois, kun käyttää sopiviä lättäpäisiä pultteja ja mutterit kärryn alle. Ei tarvi turhia suditteluja, ja kelkka pysyy kärryssä ilman seisontajarruakin vaikka kippi on pystyssä. Ehdottomasti kannattaa laittaa pikkupätkät telamattoa...
