Lynx RE 600 07´ & 08´

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä kop-O-nen, 7/8/06.

  1. Nils AslakJotunheim

    Nils AslakJotunheim Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Miten lähtee 08- mallin äreestä polttoainemittari irti?
     
  2. ATee

    ATee RC

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Eikö sen pitäs ihan nostamalla lähtä?
     
  3. Antza

    Antza 800 etykki

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Mitenkäs tuon kaasukahvan rungon saa liikkumaan. Ei nimittäin liikahdakkaan vaikka on jo suht äärirajoilla koitettu kääntää, vääntää, lämmittää, öljyä väliin ja tietenkin lukitusruuvi auki. Ei vaan liiku ja ei viitsis rusauttaa paskaksikaan... ???
     
  4. VetteC5

    VetteC5 Guest

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Kuusiokolo ruuvi auki ,niin pitäs irrota tangosta!!
     
  5. Antza

    Antza 800 etykki

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Kuten jo kirjoitin ruuvi on auki, mutta kahva ei liikahdakkaan.... Edellinen omistaja vissiin liimannut kiinni tuon tuohon tankoon.
     
  6. Jannne

    Jannne Rust - eze vintage sled #winterrules #summersucks

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Ota ruuvit pois kokonaan ja kokkeile koputella ja anna föönillä vähän lämpöä josko olis liimaa
     
  7. Antza

    Antza 800 etykki

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Ruuvi on ollu pois kokonaan, on annettu föönillä lämpöä, on koputelu ja naputeltu... Koitettu kääntää moniotepihdeillä, mutta alkaa vaan rutisemaan siihen malliin että ei viitsi enempää kääntää. No pitää huomenna jatkaa sen murjomista josko se alkaisi pikkuhiljaa liikkumaan. ;D
     
  8. VetteC5

    VetteC5 Guest

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Koitappa käyttää irti se kiila minkä läpi tulee se kuusiokoloruuvi. Voi olla tiukassakin se kiila, mulla ainakin oli piti käyttää pientä vasaraa ja tamppia, että sai pois sen, mutta kun saat sen kiilan poies, niin sitten pitäs ruveta kahvan viimmestään pyörimään!!
     
  9. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Eilen ku oli väijyssä tuolla pajalla, ni siellä oli taas yksi hihnaa polttava -08 RE
    Oli unohtunu tehtaan pojilta(missä lie 1 varit kasataan) yhdestä vipuvarsien päässä olevista rullista se pusla pois kokonaan joten välystä tapin ja rullan välissä oli 2mm....

    No tuli siihen JJJ Honkoselta kytkinsettiä yms. resepti mainittu tuolla aiemmin jne. et oli muutakin pureksittavaa, mutta tommonen löyty myös...saattaa osaltaan pikkusen vaikuttaa kytkimen toimintaan...
     
  10. Mehtis

    Mehtis Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Olisko kellään tiedossa kaasuttimien vakio setuppeja?
    Pääsuuttimet: 380
    tyhjäkäyntisuuttimet: 17,5
    neulan asento: ??
    Seosruuvi: ?? kierrosta auki
     
  11. zzracing

    zzracing Lynx RE 850 -19, E-Tec 600 3300

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Neulat puolessa välissä, seosruuvit 1,5 kierrosta auki ja 380/17,5
     
  12. Antza

    Antza 800 etykki

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Irtosihan se kun sen kiilan nakkas irti siitä. Liimaa siellä oli välissä ja aika tiukkaan oli vielä ottanut kiinni.
     
  13. sabbe

    sabbe Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Tere

    tänään tuli pikkuhaaveri etupukin pultti katkes ja siinä sitten samalla meni iskarin varsi poikki...onko kellään muulla käyny vastaavaa ?
     
  14. aboli

    aboli Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Ei ole pultit katkeillu. Mut mie oonki pitäny pultit kiinni ja ajellu hissukseen :)
     
  15. Firecat 500

    Firecat 500 Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Juu tää on ikuinen ongelma lynxin alustoissa... 8.8 venyy kun sitä kiristää tarpeeksi ja menee sitten helpommin poikki kun saa damagea, kun kiristää yli sallitun momentin. Vahvemmat pultiti alle ja norlokit, niin ei aukeile ;)
    Tästä oli muistaakseen aika paljon juttua viimevuonna, ja varmaan löytyy kun selailee taaksepäin tätä ketjua. :)
     
  16. ÄIJÄ

    ÄIJÄ LYNX RE600 E-TEC, Suzuki GSX-R1000

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Moro,

    mikä on Lynx RE600 - 08 PPS alustassa jousen alla olevan akselimutterin nimellishalkaisija?

    ÄIJÄ
     
  17. Lyynetec

    Lyynetec Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Re 07 alusta hyppii pienessä patissa (takoo perää). Loivassa patissa toimii hyvin ja vastapattiin kestää vetää aika kovaa. Mutkassa nostaa sisäsuksea turhankin helposti. Iskareissa on korsumäen simmit. Auttaako pelkän paluuvaimennuksen löysääminen. Mitkä on korsumäen simmien vakio setupit tai onko jollain valmista ratkaisua tuohon ongelmaan.
     
  18. Firecat 500

    Firecat 500 Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    Korsulla etu ja takapukissa nopeet oli 1.5 kierrosta auki ja hitaat 12 naksua auki. Paluut oli 0,75 kierrosta auki. Suksissa samat nopeet ja hitaat auki ku telastossa. Jousista ei tietoa??? Mutta itellä on samat säädöt 08 mallissa ja jouset melkein löysimmillään ja iskareissa puristukset minimeissään niin sai jotenkin toimii pikkupateissa, mutta keula rupes pompottaa suorilla, tosin eipä viimetalvena täällä keskisuomessa päässy ajaa ite ku 400km, joten jäi säätäminen pahasti kesken... :-\
     
  19. ville017

    ville017 Lynx Rave RE 600 pimp&ho

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´



    joo.... on käynyt... toukokuussa 08 viimeksi... rukalla... kuvassa olevan kaverin tuhat kilsaa ajettu kelkka ja pultit sanoi poks ;) omassa (kuvan -07 malli) ei ole vielä ollut samaa (kop kop), kun pultit KAIKKI aina uusiin alustasta kun vien iskarit pajalle tonnin välein...

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  20. Lyynetec

    Lyynetec Well-Known Member

    Vs: Lynx RE 600 07´ & 08´

    -07 re:n ylärattaan vaihto 23:ksi on käyny mielessä. Millä osanumerolla saa oikean rattaan ja ketjun. Voiko vaihtaa pelkän ylärattaan ja pitää vanhan alarattaan ja ketjun(ajettu 2200km). Onko kellään käytössä tommoista slutburkkia http://www.blocket.se/vi/19019915.htm?ca=1_13_s ei ainakaan hinta päätä huimaa. Onko nettikauppaa josta vois kysellä noita hammasrattaita ja variaattorihilppeitä. Myykö esim jumoto lynxin hilppeitä
     

Suosittele tätä sivua