Kyllä sitä täällä siilinjärvi-nilsiä-pajulahti akselillaki oli ihan kivasti lunta, tosin reitin tamppaaminen tyssäs melkein alku kilometreillä ku reitille oli lumi painanu puita ja katkonu aivan helevetisti että ei sekaan mahtunu. Pitää tässä ottaa joku terä ase ja kaveri appuu raivaus puuhii. Mutta lumi tilanne näyttää ihan hjyvälle
kyllä vain, varmaan tuossa viikonloppuna pitää abc-pitkäänlehteen ajaa täältä karttulasta :-* Tai kaikki riippuu tuosta iki ihanasta taivaan isäsätä jos se lois pikkusen pakkasta ja lunta lisää :-* Onneks oli tuon puuterin alla vielä nuoska lunta että sain tehtyä sillan tuossa yhteen ojaan, ei muuten siitä yli ois päässyt.
Tuli tuo pihkis-rytky väli puhkastua. Lunta on melkeimpä liikaa pätkä-kelkalle. Urheilu-kelkka on enempikin voimistelu-kelkka ;D. No kerran vain jäin kiinni. Voimistelusta kävi myös ~10 ojan täyttö, onneksi oli kola mukana. Matka tyssäs rytky-järveen. teräsjäätä ei ollenkaan, 10cm sohjojäätä, joka äkkisestään voi jalkamiestä kestää, mutta voi pettää millon vaan. Avantoja näytti olevan paljon ->Rytkyn jäälle ei vielä mitään asiaa!! Paljon lunta: Sekä pikkuylläreitä: Taas tuli mieleen, että viimevuosina käyttämättä jääneet jäsenmaksut/aurausmäärärahat voisi käyttää vaikka tuon reittipohjan kunnostukseen.
Kävin tossa aukasemassa varpaisjärvi-lapinlahti välisen reitin. Lapinlahden päässä tyssäs matka siihen ison sähkölinjan lähellä olevaan lampeen ja sitä edeltäneeseen ojaan, muutan on reitti kunnossa ainakin varpaisjärven sähköasemalle asti(siihen missä on se info kyltti ja lähtee ura essolle). Varpaijärven päässä tuntu olevan vähä enempi lunta kun lapparin suunnilla, mut ajamaan pääsee kyl iha hyvi jo Pitää sanoo että on tehny hyvän reitin tonne Ei oo enää sitä metässä mutkittelua, vaan kurvi, suora, kurvi, suora enimmäkseen ja leveyttäkin uralla on reippaasti! Muistoks vielä kaikille, että vaikka kuinka sitä lunta siellä on jo niin kannot ja kivet ottavat aika hyvin kiinni suksiin, nimimerkillä "puoliks kuomun päälle lentänyt", merkkasin sen kannon siitä iha varmuuden vuoks, ettei siihen ainakaa sit muut ajele =) Siinä se ite piru on
Koskelta Kaaville päin kävin vähän katselemassa. Seolta tuonne karjalan-koskelle (voimalaitokselle) asti oli varsin hyvässä kunnossa. Siitä voimalalta ajoin vielä vähän matkaa metsä pätkää jossa savotoitu. tässä välissä on kantoja/kiviä mutta pääsee läpi. Varmaan läpi pääsee kaaville asti kun ei hurjastele ja hyvä olisikin polkea pohjaa sinne. Aika avointa linjan alustahan se taitaa olla kun junaradan ylittää. joten lunta varmastikin on riittävästi. Kävin voimalinjan alla kääntymässä mutta pimeessä ei viitsinyt alkaa suunnistella kun en muista tarkaaan sitä uran paikkaa. Tulkaa vastaan sieltä päin jos ne pari lampea saatte ylitettyä kotakylällä niin siitä se aukeaa. Nilsiään päin mennessä pitäisi selvittää jää tilanne. Joko vuotjärven tai juanlammen jään joutuu ylittämään joka tapauksessa.
Tänään lähdetään parin tunnin päästä aukomaan reittiä Juankoskelle... Tarkoituksena päästä Juankoskelle kahville...
Onko kukaan ajanut vielä pajulahti-tahko väliä että onko reitti jo ajo kunnossa? Huh Huh.. Ois tarkoitus lähteä tuossa lauantaina ajamaan kunhan saa kissan kehräämään..... :-\
tänään tuli vähän hiltulanlahdessa reittejä ajeltua, ei vaan uskalla vesistöjä lähtee ollenkaan ylitteleen vaikka miten pieni metsälampi olis :
Pajulahti-Tahko ei ollut ainakaan 21. päivä kovin hyvässä kunnossa, oli ojaa ja sulia traktorinuria lumen alla. Tämänhetkisestä kunnosta ei tietoa kun flunssaa meinaa pitää :-\ Mutta eiköhän nuo ole jo jäässä. Kuvia siltä pätkältä: http://koti.mbnet.fi/sapu/kelkkailu/joulukuu/21.12/
Oisko kellään tuoreempaa tietoa kuin 21.12 pajulahti-tahko välilltä onko pätkä ajettavassa kunnossa? Tai muita pitempiä pätkiä mitä vois lähteä ajelemaan tästä petosen suunnalta tai kuopion läheltä :-X (MISSÄ ON REITTI AUKI) :-X ???
Kaveri sano että ei ne missää huippukunnossa oo puita, kiviä yms reitillä. voi siellä ajaa mutta hissuksee. on kuitenki tampanneet reitit että nyt ku tulis saman verran lunta niin hyvä ois ja jäät ei oo mistää kotosin vielä.
Päästiin ihan juankoskelle asti, se kohta jossa olit käynyt kääntymässä niin pikkaisen ennen sitä oli aikamoinen lätäkkö josta yli hurautettiin, lähellä oli että siihen jäätiin mutta nousihan se loppujen lopuksi Takasin tullessa ei käännytty sinne voimalinjalle vaan ajettiin suoraan ja kierrettiin tien kautta, jukalle eli Jnytrolle meni leppä alakuomusta sisään 80km/h vauhdissa niin ajettiin helpointa reittiä takaisin. Muuten kaipaa lunta lisää ja omaan kelkkaan pohjapanssarin ennen uudestaan lähtöä tuolle pätkälle, kiviä siellä on ja aika pahoja kantoja paikka paikoin. Onko juankoskelta nilsiän suuntaan ajettu lumisavon reittiä?
paljonkohan mahtaa olla jäätä aakkosilta hiltulanlahteen päin ??? Jos kelkan ostaja ei ota tuota linxia huomenna matkaansa niin passais käydä kokosemassa karttul-kuopio väli. 10 sentti riittää mulle, mutta onko sen verran vielä ???
Olen kuullu villiä huhua että olis se +10cm mutta en tiedä onko enää niin paljon. Ite meinasin tuossa toissapäivänä käydä kokeilemassa mutta tulin siihen tulokseen että voi tuolla föönillä olla aika tukalaa päästä ylös sieltä jos ei kestäkkään :
