Vs: iq 600rr Juu ei oo maileja ku ei oo tuota matkamittariakaan Kaverin trippeistä oon nuita matkoja katellu. Eivät toki ole absoluuttisia totuuksia, mutta ei tuo yli 60L kulutus siltikään ole homma eikä mikään. Jos ajoa on esimerkiksi 80% umpisella, niin siitä voi vain arvailla montako rosenttia siitä ajasta on ollut läppä levällään.
Vs: iq 600rr Meinaatko että tuon 2" takia jää liian kyhyeksi se jarruletku? Nykein sitä niin jonku verran tuli löysiä, että nippanappa saattas mennä. Aattelin kans vetästä rälläkällä paskaksi sen orkkis palan, en todellakaan jaksa purkaa kaikkia johtoja pois. Idioottimaista laittaa ne kulkeen sieltä sisältä
Vs: iq 600rr Se menee kyllä niin hilkulle, että linkkuun kääntäessä saattaa kiriä kyllä aika lujille jarruletkun. Jotku on porissu, että eri reittiä kun vetää sen letkun niin tulee vähän löysää...omaan kuitenkin suosiolla laitoin pidemmän, sillä se meni juuresta poikki heti alkuunsa juuri sen takia kun se oli niin tiukalla.
Vs: iq 600rr kyllä muuten jää,ainaki jos kääntää oikealle kaikki mitä irtoaa.letkuun saa reilusti lisää mittaa kuhan vain reitittää sen uudestaan. jaa kerkes tulla jo uus viesti alle
Vs: iq 600rr Mistäs porukalla kulkee tuo jarruletku? Omassa OLI tuossa ohjausakselin ja katteen välissä vasemmalla.. älyttömän ahdas väli ja aika ilkeän näköseksi oli repiny sen letkunpäällä olevan muovipinnotteen... Ja melko lähellä oli ettei jäänyt koko letku sinne "rajottimen" väliin vasemmalle kääntäessä.. : Muutin hieman linjausta kääntämällä kahvalta lähtevää banjoa ja kiinnittämällä letkun nippusiteellä ohajusakseliin.. löysästi tietty että pääsee liikkumaan. Nyt letku nousee suoraan ohjausakselin etupuolelta kahvalle.. siinähän on iso aukko vapaana.
Vs: iq 600rr tänään laitoin sen kulkemaan tankin etureunaa käynnistyskahvan vierestä runkoputkea pitkin nippusiteillä.nyt ylimäärästä on noin 7cm tankolinkussa
Vs: iq 600rr No joo kylläpä jäi tänään laitamatta 5" palikka. Olihan se jarruletku tosiaan niin hiton kireällä että tuntuu käsittämättömältä miks ihmeessä tuo on noin kireelle jätetty Eilisen about 5km lenkin jälkeen jo hinkannu kuoren halki. Melko paljo pitää purkaa että saa reititettyä uusiksi sen. Minkä mittasia ootte teettäny tuon vanhan tilalle? Ei tarvis eka irrottaa ja mittoa.
Vs: iq 600rr Saman tyylinen käyny itellä mielessä. Littäminen omaan bensalinjaan menee just noin mut toi korkki täytyy olla aika pitävä koska alapuolella omaa korkkia ja sit sille täytys järkkää joku korvaus ilma et se ei vedä sitä vakuumiin mut korkiksi esim niinku mopoissa (saa ilmaa) ja bensahana siihen ja aukasee tarvittaessa toi vois ehkä toimia
Vs: iq 600rr Tässä olis uus linkki miten Kannut kiinni kelkkaanhttp://www.carman.fi/kelkkailu/varatankki.htm
Vs: iq 600rr Joo kyllä se vain pystyy toi perkeleen etu pukki meneen poikki et kyl se kandee vahvistaa jos ja kun alusta händärissä
Vs: iq 600rr Niin, millanen se nyt on todellinen toimintasäde & kulutus tällä vekottimella? Jos on tiossa että siirtymä yli 100km niin 10ltr ainetta mukaan? Mikä on pienin lukema mihin ootta päässy? Oletuksena vauhit reipasta reittimenoa.
Vs: iq 600rr 31 l/100km pienin (reipasta reittiajoa), 39 l/100km suurin (umpisessa kaahotusta)... Juuri ja juuri tohtii sen 80km reissun tehä ilman varapensoja. : E: Ja HUOM! Vakiota pienemmillä suuttimilla! P.S. Tuosta ohjausakselin alalaakeroinnin muuttamisesta vielä sen verran, että nyt kun alanivel on hieman "vetreytynyt" niin tuota on itseasiassa paljo keveämpi käännellä, kun liike tapahtuu nivelessä eikä sen sisäreijässä...
Vs: iq 600rr Ja kohta se on tosi väliä sielä nivelen liukuna on vain kangas "rätti" ja se kun kuluu niin kolina alkaa
