Hehhaaaaheeehhhoohhohoho..... Autojen aatelia, keliin kuin keliin, jos vain olis pakkasia kunnolla niin ei tulis kuin tuttuja vastaan :
No emmä sillä meinannu.. Vaan jos ajelet vähä huonompiaki teitä... Ne on nuo mökkitiet, juuunou... Saa kolperolla olla melko varovainen. : Heh.. Tosi kätevä. Ois vaan yhtä kätevää joka mökkireisun/korkeuden muutoksen jälkeen säätää pyöränkulmat kohilleen.. :
Kyllä Stinky asiaa puhuu. On tommosessa golffissa sen verta tyrkyllä öljypohja ettei kannata kovin huonolle polulle ajella. Syksysin ku tulee porukkaa metsästelemään niin kaverin pajalla on perinteisesti oikeen golffin öljypohjan vaihtoviikot ku niitä rupee menemään ku leipää.. Ei herneitä, sanoinpa vaan.. :-X
is sierra josta tehty rällärällällä p100 ---->> i100 ovet hitsattu kiinni että olis jäykempi kori, kulku ikkunasta tai takakautta.. ennen jääratasessioita tuli myös hitsattua kaaret jos joku sattuu volttia heittämään... ...enää ei puutu kun kemppilukkoperä
Meleko solmussa on jo pintapellit.. Onkos tuo pakoputki/äänen"vaimennin" tuossa kyljessä, osoittamassa kohti taivasta? Mitenkä tämä peli kulkee jäällä?
Oikkusen otti puuhun sivuosumaa kun hukku jarrut kesällä niin pellit on sen näköiset, toinen kylki kuitenkin ehjä Putkihan se sieltä tulee, ja vaimentaakin jopa.. Oli aika raikuu jäällä kun lähti toi putki irti kun kaveri levitteli penkkoja Menee vallan komeesti kun on piikit alla.. Jaksaa tuolla radalle mennä vielä kolmosellakin kulmassa.. Ehkä osittain kevyen perän ansiota.. ...toisaalta huono toi liian kevyt perä.. Välillä tuntuu, että pienellä peräpainolla vois saada enemmän hyötyä piikeistä ;D Toi kun on tosiaan tommonen kuorittu laitos.. "sisällä" ei oo kun mittaristo.. kojelaudat puuttuu kaikki.. penkki löydettiin kuskille mutta repsikka joutu istuun renkaan päällä.. Katto puuttuu kuskin takaa.. ja tosiaan kyllä kaikki muukin on kuorittu kuskin takaa pois.. Lämmityslaitteet jopa pelaa kans, tosin aika viima käy kun satasen vauhdista taittaa kulmaan kun ei oo sivulaseja.. Tulee kaikki viima suoraan päin näköö
Laittakaa nyt edes kuskille kypärä päähän, meleko lailla yks hailia niille kaarille ku pehmeä päänahka kolisee siellä seassa.. Ja ONHAN teillä kuiten semmoset vyöt/penkki että ukko pysyy kans niissä ku pyöriminen alkaa Ei ole tarkotus vittuuilla että onpas pojilla paskat vehkeet, (päinvastoin räyhä peli ;D) mutta se on ihan saletti että viimestään kevättalvella nuilla piikkirenkailla saa kelattua vakio iS konneellaki sen verran vauhtia että kipiääki alkaa käymään ku voorti pokkuroi.. E: onko kuskilla suu täynnä lunta ku tuo pyörähtää katolleen ja samaa kuumaa palteeseen 8)
Kyllähä siellä lunta on kopissa jo ihan tarpeeks ilman että kukaan katollaan, tai edes lähellä kävi.. 10cm korkeat pehmeät penkat niin samalla vauhdilla niistä menee läpi.. Pöllähtää vaan.. Saapaha nähdä paljoko kevättalvella enää noilla pyörillä kulkee kun noita piikkejä meinaa hukkua
Mikkä gummit teillä on? 15" vanteilla vissiin ajatte? Trelleborgin Lappiveeämmät todettiin aikonaan pirun kestäviksi, kun miselinit tuli sileinä kivisiltä pätkiltä huoltoon.. vaka vanha trellikat alle ja sai loppupäivän lasketella ku rahamiehet väänsi jokapätkälle uutta ranskanpullaa alle hintaan 300e/nurkka ;D Nuitten valmistus lopetettiin kyllä jossain vaiheessa mutta muistelisin että ko. renkaat teki josaki vaiheessa sitten comebackin, siinä vois olla pitkäksi aikaa gummia jos jostaki löytää esim. vähänajetut treenirenkaat. 16" vanteisiin jos sijottaa niin varmaan jokapaikka on täynnä käypäsiä GA misukoita, en tiä mikä evo versio on menossa nykysten, varmaan jotain GA64 saa ainaki sopivasti (oli kuuminta hottia pari vuotta sitte)... Uudet miselinit on jo sitte "ikuset" mutta mutta.. Noi siis ihan rale gummeja, varmaan on olemassa jotaki vasittuja pitkäpiikkisiä jääratarenkaitaki mutta niissä tuskin kestoikä ainakaan paranee ;D
En kyl gummeista muista muuta ku et olivat 14" jonkun verran kilometrejäkin takana noilla varmasti jo, ainakin kyljistä ja paikkojen määristä päätellen
Valmistaudu kiiskinen syömään hatullinen paskaa ;D Oli jo lähellä lähtee vaihtoon koko kampe ku en halua kylmää talviautoa. Mutta niin koitti talvi ja pakkaset. Hämmästys oli suuri huomata että tuo hondahan on älyttömän lämmin kulkine lapin talveen 8) kerranki ilman roikkaa käyntiin -33 pakkasesta, 3km ajoa nelosella niin kuumaa puski joka rööristä. Eipä ole vielä semmosta tilannetta ollu että ois kylmä kajuutassa ollu.. ja jarrut pelaa. On kyllä ollu tosi mielunen auto. Unohit mainita sitä mitä kaikki jaksaa toitottaa, Hondaan on kalliit varaosat. Ei se hirveästi haittaa ku ei siihen tarvi remonttia tehä
Laitetaan nyt tämäkin tänne ;D Ei mikään ihmeellinen, mutta perus sorateiden kauhu.. Sisällä indyn kuppi penkki ja omp 4 piste vyöt...talvella tiesti piikit alla ja kavereiden kanssa kauheet kilpa-ajot menossa 8) <img src=http://sixpop.com/images/1192466746.jpg>
Näytti kyljet olevan nii rapaset.. Ajelit Vihreäsaaressa viikko takaperin, jos rekkarin katoin oikein?
