Suomussalmen moottorikelkkaverkosto (yli 500 km) on tunnetusti Pohjois-Suomen parhaita ja juuri nyt tamppauksen jälkeen aivan erinomaisessa kunnossa. Vuoden 2009 kevättalven tamppauskoneen ajo-ohjelma Ämmänsaari – Hossa (itä): 3-4 kertaa Ämmänsaari – Hossa (länsi): 3-4 kertaa Hossan lenkki (itä): 3-4 kertaa Hossan lenkki (länsi): 2 kertaa Näljänkä/Vaaranniva: 2 kertaa Raatteen portti, Kuhmon raja: 2 kertaa Kurimolahti-Hyrynsalmi (ukkohalla): 3-4 kertaa http://www.infokartta.fi/kainuu/ (valitse yläpalkista: "Teema" > "Talviulkoilu" > "Moottorikelkkaurat") TERVETULOA! Suomussalmen moottorikelkkapooli (kunta+metsähallitus+yrittäjät)
Miten lie, vieläkö lana tamppaa reittejä tälle kevättä!? Vielä pitäis nimittäin muutama pitempi reissu heittää, vaan ei taida kuskilla enää kuntoriittää. Pitäis saada tasaista baanaa alle ;D
Hossan länsireitti lanataan kun se on sen tarpeessa ja Hyrynsalmi-Ämmänsaari kanssa, muuten baanat ovat täällä kyllä huippukunnossa. terveisiä pohjolasta!
Viime viikonlopun reittien kunnosta päätellen ei ole vielä kovaa kiirettä lanaamaan. Ukkohalla - Suomussalmi muy bueno, Hossa itä-puoli Muy Bueno, Hossa länsipuoli pienellä lämmittely-kiharalla...
Vai muy bueno.....hyvä kun ollaan tyytyväisiä. Kerro muillekin. Suomussalmella parhaat urat/pidot ja ennen kaikkea reilu meininki!
Jep. Kyllähän täältä löytyy huippu-urat. Reilu 2000km tälle talvee näitä reittejä on tullu rullattua. Näljänkä -suuntaan länsipuolen reitiltä oli aivan huippu. Muihin suuntiin mennöö tuo minun humma hiukan raskaaksi vietäväksi, ko reitti enempi tai vähempi kiharalla : Mutta makunsa kullaki, sanoi Musti.... ;D
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Suomussalmen moottorikelkkapooli piti kokousta (27.11) ja päätti, että vuoden 2010 talvella tamppauskoneen ajo-ohjelma on seuraava: Ämmänsaari – Hossa (itä): 3-4 kertaa Ämmänsaari – Hossa (länsi): 3-4 kertaa Hossan lenkki (itä): 3-4 kertaa Hossan lenkki (länsi): 2 kertaa Näljänkä/Vaaranniva: 2 kertaa Raatteen portti, Kuhmon raja: 2 kertaa Kurimolahti-Hyrynsalmi (ukkohalla): 3-4 kertaa http://www.infokartta.fi/kainuu/ (valitse yläpalkista: "Teema" > "Talviulkoilu" > "Moottorikelkkaurat") Tämän vuoden puolella ei todennäköisesti tampata, koska lunta on vielä vähän. Jäät ovat jo mahtavat : teräsjäätä 12-15 cm. Suomussalmen moottorikelkkasafari pidetään 16.1.2010 (lisätietoa: Hotelli Scandic Kiannon Kuohut) Raatteen kylätoimikunta on viime vuonna raivannut 15 km uran (Raatteen portista itään), mutta se on vasta ajettavassa kunnossa silloin kun lunta on runsaasti (muutamia kantoja ovat vielä vaivana). Pooli päätti, että tamppari käy siellä ainakin kerran, ensi vuoden puolella, mikäli kone sopii uuteen uraan. Heikki Kelan tampparikone ajaa muutenkin juuri niin paljon kuin poolilla on rahaa. Mikäli haluat tukea kelkkapoolin toimintaa (pieni rahallinen kannatusmaksu) niin tässä tilitiedot: Suomussalmen moottorikelkkapooli Nordea: 220838 - 382 Suomussalmen kunta Maininta: "kelkkapooli" Panostuksesi siirtyy suoraan urien kunnostukseen. Nautittavia hetkiä Suomussalmen luonnossa!
Heikki Kelan tamppari Tässä suomussalmelaisen Heikki Kelan kehittämä uusi tamppari (muuttuu yhden vuorokauden aikana taas traktoriksi):
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Toevottavasti tuo juna toimii paremmin ku viime vuonna. Tae tekköö aenaki paremman jälen. ;D
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Tämä oli kyllä ensimmäinen negatiivinen palaute meidän uriemme kunnosta...mutta tärkeä palaute sekin. Tähän asti kaikki ovat kehuneet. Muuten, ensi talvenakin palautteet Suomussalmen urista kannattaa antaa tänne: [email protected] 040-5246769 [email protected] 044-5859680 Ja vielä kerran: pooli pystyy kunnostamaan täsmälleen niin paljon uria kun se saa kannatusmaksuja (ks. 4 viestiä ylöspäin). Tämä pätee joka paikkakunnassa.
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Oli kylläkin suurimmalta osin huulena heitetty. On reitit ollu pääasiassa kunnossa. Traktori lana on aika pitkä laitos ja osaltaan myös liika leveä nykyisen reitin aukkoon. Metsähallituksen olisi siis reitin reikää leventää. Tältä osin viimeinen lanauskerta oli jäleltään siis huonompi aiempaan verrattuna.
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Nyt kun kerran puheeksi otettiin, niin lanaus aikoja voisi miettiä. Vaikka sään ennustus vaikeaa onkin, voisi pikkusen seurata ennustusta, ei kannata varmaan lanata ennen tuiskua josta varoitellaan uutisissa viikon päivät. (Viime talvena oli juuri niin, reitit lanattu ja kun hossaan lähdimme niin reitistä ei tietoakaan) Siis vähäsetkin rahat vedettiin suoran viemäristä alas.
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Niin sillon viimekeväänä oli muutamissa paikoissa tuon traktori lanauksen jälkeen mukavia hyppyjä jonka jälkeen ei tienny minne päin kelkka pyrkii. Eli ku lana oli tippunu uralta reunalle nii se oli nostettu ylös ja siitä oli tullu melkosie patteja välillä, tämmönen mutkassa ei tiedä hyvää. Mut muuten makian olonen vehe o tuo ja nyt ku saa suoraan tuolla rueta tekemään leveetä baanaa nii avot... Eiku lumie oottamaan
Vs: Suomussalmen uraverkosto! Eivätköhän nuo ongelmat poistu tämän uuden vehkeen avulla? (kuva viime kevään koeajosta): ja tuoreempi kuva (otettu Rukalla joulukuussa 2009), jossa on jo etulevy. Sama kone ajaa siis Suomussalmen uria ensi talvena:
