Pitäis huoltaa vari ja ajattelin samalla laittaa ODS:n sarjan kun täällä sitä on kehuskeltu. ODS:n nettisivuilla eivät myy kuin -03 F5:seen, sopivatko -04:seen? Tarvitseeko joku muu tuolta jotain pikkunippeleitä, tulis samalla?
Tuo on nyt oikein kokeiltu ja painojen osalta ei käy. Uudemmassa painot kiinni pultissa, vanhemmassa painot holkilla pultissa ja pultti ei pyöri. Joskin, mikäli oikein ymmärsin, niin -04:n painot on saman painoiset kuin ODS:n sarjassa, mutta malli on kai hieman eri.
juurikin noinhan se on. Ainut on tosiaan että limput on saman painoiset, mutta siihenkin löytyy catilta sanoisinko tismalleen samanlainen paino profiili kuin ods:llä.
saa sietä paketin 04:seen siinä vain ei tule painoja mukaan... Koska ovat erilaiset ku 03:ssa mutta ei niita tarvi ku ovat jo sen painoisia ku 03 paketissa tulee. Kandee tilata samalla sytkäkiila sieltä...
Mites tuosta F5:sta saa tuon kytkimen purettua? oli menny se osa jossa on 3 käpälää halki. ja liekkö siitä johtuu että kytkin jumittaa ja kelkka ryömii.
Se johtuu juuri siitä. Itellä teki saman pari päivää sitten. Liimaus pettää, niin tuo tapahtuu. Lämmin keli ja kuluneet voimalinjan osat ja moottorin petikumet edesauttaa asiaa...
1,5 asteinen turvallinen ja 2,5 asteinen on sitte se ei niin turvallinen vaihtoehto. itellä oli 1,5 asteinen
Vs: ODS kytkinsarja -04 F5 Käytetääs vähän tätä topicia, kun näyttäisi omiin asioihin sopivan hyvin.. Mitkä noista catin oem jousista ovat lähinnä ODS:n paketin jousia? Kuinka paljon tuon ODS: setin helixi eroaa vakiosta? Ja onko jossai tarkkoja momentteja kytkimen/varin kasaukseen? Ja käytetäänkö noissa jotain rasvoja kasauksessa?
Vs: ODS kytkinsarja -04 F5 Ite olen käyttäny vain brakecleaneria nuihin variaattoreihin. Ei mitään rasvoja. Tarkkoja momenttejakaan en ole tarvinnut.
Vs: ODS kytkinsarja -04 F5 Joo variaattoreihin (kumpaankaan) ei missään nimessä saa laittaa rasvaa. Ainoa paikka mihin sitä voi laittaa on kakkosvariaattorin akseli, jotta kakkonen ei ruostu niin helposti jumiin siihen akseliin. Kuparitahna vois olla ehkä parasta tähän kohtaa? Jos jomman kumman variaattorien osissa on rasvaa, keskipakovoima paiskaa rasvat pitkin konehuonetta. Lisäksi rasvattuihin osiin tarttuu lika/remmipöly yms ja osat alkaa jumimaan/kulumaan normaalia aiemmin.
Vs: ODS kytkinsarja -04 F5 http://www.bengansmotor.se/moment.htm Tuolta löytyy jonnin verran momentteja. Itse viimeksi kun kasasin kakkosen niin vähän laitoin semmosta kuivavoiteluainetta. Ei ole ainakaan ollut mitään haittaa.
Vs: ODS kytkinsarja -04 F5 Kiitos näistä. Nyt vielä sitten tarkoistus sopivat osat katsella, eli ihanko vakiopalikoilla vai eri? Esim. mitä jousta jos haluaisi vaihtaa? Tai noi painot , vakio 746-663 vai sitten toi 0746-661 mikä olisi kärkipainoisempi..?
